МЛ-а в никакъв случай не е с по- удобно шофьорско място от лимузината, нито стария, нито новия.
Признавам си, не съм седял отзад.
Но, всеки си има предпочитания
Posted 22 April 2012 - 08:58
Posted 22 April 2012 - 09:00
Edited by Blago, 22 April 2012 - 09:12 .
Posted 22 April 2012 - 10:15
Posted 22 April 2012 - 11:28
Posted 24 April 2012 - 09:15
Posted 24 April 2012 - 09:34
Posted 24 April 2012 - 09:39
Posted 24 April 2012 - 11:22
Posted 24 April 2012 - 14:27
Posted 24 April 2012 - 22:49
13'000лв ти е бюджетът общо, всичко- кола, докарване, регистрация, застраховки и обслужване да излезне толкова или 13'000 ти е бюджетът за самата кола, а последващите разходи си ги предвидил с друга сума? Защото след покупката има доста други немалки разходи, зависещи много и от вида и състоянието на колата.
Ако имаш 13'000 само за кола и си заделил още някой лев за другите работи, съветвам те - напъни се още малко, ако трябва изчакай, събери още някой лев, казваш че държиш на комфорт, лукс и удобство.... тия по-долу имат всички екстри предлагани за модела плюс мощ в изобилие
http://www.autoscout...px?id=212818621
http://www.autoscout...px?id=210731322
http://www.autoscout...px?id=213448557
Posted 25 April 2012 - 11:24

Posted 25 April 2012 - 15:23
Edited by eMs1, 25 April 2012 - 15:26 .
Posted 25 April 2012 - 18:45
Забрави го това 11-12 с настъпване.
11-12 е много кротко каране и то без светофари, ако е автоматик.
С настъпването трябва да е 17-18 поне.
Приеми го като информация първа ръка от заклет БМВ-ист
323 и 328 трудно падат под 11 градско на ръчни скорости, на газ става 12-13, на автомат и 500кг. отгоре, става 13-14. Говорим за градско различно от 5км напред/назад по околовръстното без трафик.
Само за 525д-то мога да се съглася. Първото поколение като е чипнато, гори точно колкото казваш, но само при ръчни скорости.
Edited by Lambo_Rambo, 25 April 2012 - 18:48 .
Posted 27 May 2012 - 14:21
0 members, 1 guests, 0 anonymous users