7 мнения по тази тема

[darkrose]

От няколко дена като ускорявам/настъпвам педала на газта иотзад се чува нещо като...виене/доста силно...
Та ходх днес на канал с един познат и кво да видя - новото каре Льом..или так както се казваше марката направо му излязли конците и почнало да си губи кръглата форма..
Та това нещо е купувано ново прди месец и половина някъде, колата си я карам спокойно и ето резултата...
Купих втора употреба здраво, без забележки, не посмях ново и сега ще видим след няколко часа като го сменят как ще е...
Е, може и само моя късмет да е такъв с новите части, просто исках да споделя....

[W123]

Не съм много сигурен,но тези карета както и предните на кардана,са почти еднакви на 124-ка и 123-ка.Разлика май че нямаше.Отиди в някой магазин и ги разгледай.Разликата в цената е осезателна,в полза на 123-ката естествено.
Както знаеш 123 са на изчезване и никой не се занимава да прави кой знае колко много "ментарляци" за тях.Така че имаш голям шанс да налетиш на оригинално германско.

[kyuss]

Да не е да са го сложили неправилно нещо?Това с втората употреба не ми изглежда добра идея...имаше една тема лятото:
http://www.mbclub.bg...c=1739&st=0&hl=

[darkrose]

Да не е да са го сложили неправилно нещо?Това с втората употреба не ми изглежда добра идея...имаше една тема лятото:
http://www.mbclub.bg...c=1739&st=0&hl=

Дам, точно за тези неща става въпрос...аз и предното сменихи задното преди по-малко от два месеца...та дано предното поне да издържи.
Марката си беше ЛЕМФЬОРДЕР, но както и да е, явно ментетата са навсякъде, това е.
Сега с "новото" каре от моргата си е перфектно, старото не ми се снима че не прилича на нищо в буквалния смисъл на думата...щом и болтовете бяха заминали и не ставаха за нищо...
Та купих и болтове закалени (на 10кг или там както се казва) и сега си е оки. Поне засега де...

[Dezki]

Обърни внимание как е било монтирано, защото като гледам снимката на карето в другата тема има значение как трябва да се постави.

[kombi124d]

Послушай колегите :ok: И не купувай ЛЕМФЬОРДЕР От тази марка има страшни турски ментета :

[kyuss]

Обърни внимание как е било монтирано, защото като гледам снимката на карето в другата тема има значение как трябва да се постави.

Така е,на мойто имат значение следните неща:
1.накъде сочи карето(надпис Gelenkwelle seite)-към фланеца на кардана или кутията(диф-а)
2.понеже в профил е с "изместена геометрия" има значение коя тройка отвори към кой фланец(ск.кутия или кардан)трябва да се хване
3.посоката на главите на болтовете
4.в коя тройка отвори трябва да се сложат късите и дългите болтове.
Таке че ако ида на майстор шансът да го сложи 100% правилно клони към нула .Пък и често са тънко обидни...
При твоето каре точка 2 не важи,така че остават другите три.
Такова...болтовете 10.9 не се ли късат по-лесно при напречно натоварване от 8.8?За сметка на това издръжат на надлъжно повече.Някой да потовърди или обори,да не живея в заблуда...

[GiN]

darkrose,съжалявам,че е станало така с каренцето.Не помня дали тогава ти казах да изчакаш със смяната на каретата,точно заради тези им своиства,на новите `оригинални` карета/за 2-3 месеца се разплитат като 10 годишни чорапи/.Помня,че цената на която ги беше купил беше доста добра,може и това да е бил проблема.Дано сега да стане бетон/късмет,че си намерил оригинално/2-ра ръка/и то здраво/ :