24 replies to this topic

[Svilen Nedyalkov]

И така проблемът е решен .
Цялата работа е била от температурният датчик на бронята. Той подава сигнал на колата че температурата е 85 градуса и за нея това е проблем и след известно време прави нова проверка и така до свършване на акумулатора.
Малко коли се влияят от този температурен датчик но тази е от тях.

[Blond]

Т.е. ти си дал отговора на въпроса си още като си казал за 85-те градуса.
Знаех си аз, че новите коли са по-умни и капризни от мен, ама чак пък толкова...
Радвам се, че си си решил проблема!

[vasil.genov]

Виждам, че темата е стара, но май имам същият проблем. Колата ако не е карана 2-3 дни и после няма ток. Акумълаторът е на няколко месеца, проверен е и не е от него, алтернатора е сменен и т.н. на последният път и на мен ми направи впечатление, че измерената температурата е 85 градуса, след като запаля колата се нормализира. Как точно хвана че това е проблема, колага?

 

И ако някой може да ме носочи към добър жичкаджия, също ще бъда благодарен.

Ебати и тъпото

 

Все пак благодаря предварително

Edited by vasil.genov, 17 June 2013 - 20:15 .

[Вай Басо]

Ако датчика за външната температура ти дава грешни стойности, сменяй и си свиркай. Намира се до десният халоген от вътрешната страна на бронята.

 

..

[vasil.genov]

Аз го знам къде е, въпросът е че само 1-2 пъти съм го виждал да показва 85, иначе си работи и показва верни стойности...

[vasil.genov]

Мдааа, вече се съмнявам, че проблема може да е в датчика.. прекарах последните 3 дни в четене на всякакви руски, английски, немски, и интернационални форуми и общо взето мисля, че само се наплаших повечко

 

За да я хвана тая оттечка, май наистина трябва да се отидя до някой добър жичкаджия, така че ако някой има предложение, моля да сподели

[Вай Басо]

Къде тръгна по жичкаджии....

 

Извади датчика, почисти му буксата, огледай му кабела и пробвай.

 

Местоположението му е такова че само подкалника и долната кора го пазят от свинщината по пътя, често там се събира шит и променя стойностите.

 

...мааани жичкаджии, не ти трябват засега.

 

Последните двама на които съм правил тази интервенция се разминаха само с почистване на буксите като на единият му беше оголен и кабела.

[vasil.genov]

Бай Васо, благодаря за отзивчивостта

Как точно се стига до този датчик, отдолу ли трябва да бръкна/сваля корите за да го търся... ииии евентуално ако се наложи да се взима нов, някакви идеи от къде и за какви цени говорим

Благодаря отново!

[vasil.genov]

Онзи ден се наложи все пак да разкача акумулатора и днес забелязах, че автоматичното вдигане на стъклата не работи, само автоматичното сваляне... тааа някой може ли да ми каже как се обучаваха прозорците, че май като съм свалил акумулатора сега им трябва нова синхронизация..

[Вай Басо]

Датчика е до десният халоген от въртешната страна на бронята, пробвай през десният подкалник.

 

.....за джамовете има теми, потърси