31 мнения по тази тема

[DEOdriver]

Въпреки че в последно време най-обсъждан и най-вече се пише за новия SL,новата A-Class, S-Class , CLC и C-Class, които ще видим до 2014 година, Mercedes подготвя и рестилизирана версия на сегашния E-Class.

Фейслифта на E-Class се очаква през януари 2013-та на Motor Show Detroit, а през лятото на 2013-та, ще бъде представен и рестилизираното комби T-Modell, спортната AMG версия, както и пълноприводния 4MATIC с задвижване на всички колела.

Съдейки по скицата на Auto Bild в Германия, новият модел от този клас ще загуби един от своите търговски отличителни белези, освен всички промени предните светлини са загубили своята позната форма .
Ние също трябва да очакваме модифициран интериор, по-богато разнообразие от оборудване и освежени двигатели, но конкретни подробности тепърва предстоят.
Налице е нова система Car-to-X,която разпознава автомобили с спец. режим на движение.

Предвидени двигатели са:
Бензинови
Е200 1,6л. 156к.с/250Н.м
Е220 2,0л. 184к.с/300Н.м
Е250 2,0л. 211к.с/350Н.м
Е300 2,0л. 252к.с/400Н.м
Е350 3,5л. 333к.с/480Н.м
Е500 4,6л. 435к.с/700Н.м
Е63AMG 5,5 540к.с/800Н.м

Дизелите по мощност ще са същите само че Е350CDi/258к.с става Е300CDi.Това говори според мен,че Мерцедес смятат да пуснат по-напомпен двигател,който да е конкурент на V6-ка на Ауди с 313к.с и БМВ с 300к,с.Няма да е зле Е350CDi с 300к,с

Прикачени файлове

•  illustration-2013-mercedes-benz-e-class-facelift-w-212.png   849,8K   173 Брой сваляния
•  illustration-2013-mercedes-benz-e-class-facelift-w-212_2.jpg   79,04K   167 Брой сваляния

Този пост е редактиран от DEOdriver: 18 февруари 2012 - 23:54

[ХаPu]

Е страшен конкурент ,от БМВ вече имат двигател 5.0Д - 3-литров с 3 турбини 500к.с. 960НМ , от Мерцедес трябва да се позамислят малко по-сериозно върху това.

[Lambo_Rambo]

Малии красота красота... А тоз "50д" двигател на бмв не съм сигурен колко е влязъл в употреба вече, но и да е влязъл.. след писанията на пича със X6-цата със 35д двигател.. не мерси

[DEOdriver]

Е страшен конкурент ,от БМВ вече имат двигател 5.0Д - 3-литров с 3 турбини 500к.с. 960НМ , от Мерцедес трябва да се позамислят малко по-сериозно върху това.

Колега не е 500к.с,а само 381к,с и се води М50.От AMG казаха,че няма да се занимават с дизели,иначе ако решат могат и те направят.

[Ванюша]

Преди малко прочетох това http://fakti.bg/avto...s-benz-e-klasse . Звучи интересно, но като цяло ми е малко странно.

Този пост е редактиран от Ванюша: 09 май 2012 - 20:29

[Наско]

Преди малко прочетох това http://fakti.bg/avto...s-benz-e-klasse . Звучи интересно, но като цяло ми е малко странно.

И на мен ми е странно ама се надявам да сложат една турбинка и "играта" да стане различна
то с турбина или без този двигател май е на Рено тъй , че .. загубена работа ми се струва това цялото нещо

[Ванюша]

Ем и на мен ми е странно, че ще е от Рено. Иначе преди време бях чел за подобно сътрудничество. Скоро прочетох някаде, че Мерцедес отново иска да се върне към старата ера, а и на мен ми се иска, дано това стане и отново има модели като W116, W126, W124, W140 други, макар че времената са други.

[ХаPu]

Ем и на мен ми е странно, че ще е от Рено. Иначе преди време бях чел за подобно сътрудничество. Скоро прочетох някаде, че Мерцедес отново иска да се върне към старата ера, а и на мен ми се иска, дано това стане и отново има модели като W116, W126, W124, W140 други, макар че времената са други.

Това ни се иска на всички потребители ,но е невъзможно!!! На никой производиел не му е изгодно да прави коли ,за които няма да продава резервни части и собствениците да ги сменят само ако ги размажат челно мъжката.

[Наско]

Това ни се иска на всички потребители ,но е невъзможно!!! На никой производиел не му е изгодно да прави коли ,за които няма да продава резервни части и собствениците да ги сменят само ако ги размажат челно мъжката.

Прозводители = Счетоводители в днешно време

[Ванюша]

Абе тои целия пазар е друг вече, според мен много играчи има, преди както и да го гледаш във луксозния клас Мерцедес са си били почти монопол малко или много те са диктували темпото. Днеска и марки като Хиундаи и Дачия могат да се окажат безпроблемни и достатачно рентабилни при по лека експоатация в малкия и средния клас, и се получава за какво да дам 20 000 Евро за А или Б класа като И30 за 10 500 ми върши същата работа. /НЕ СРАВНЯВАМ Мерцедес с тези марки просто за примера/. За високия клас и там нещата вече взеха да стават много сериозни Лексус, БМВ и Ауди не спят, а и по дани се продават много добре. Абе аз имам надежди гледам новия ЦЛС се харчи добре, Е-класата купе, смятам че и новата ЕС-класа ще е много напред, живи и здрави ще видим.

[DEOdriver]

Тестовете продължат....

Прикачени файлове

•  SPY - 2013 Mercedes-Benz E-Class Facelift (W 212)_10.jpg   128,62K   34 Брой сваляния
•  SPY - 2013 Mercedes-Benz E-Class Facelift (W 212)_12.jpg   148,45K   39 Брой сваляния
•  SPY - 2013 Mercedes-Benz E-Class Facelift (W 212)_14.jpg   158,3K   30 Брой сваляния

[KPAHK]

Хайде малко снимки от статията в Факти






Определено този дизайн по ми допада от варианта на Аутобилд

[Pe6o666]

Има нещо сбъркано в дизайна на тази кола...

[DEOdriver]

Има нещо сбъркано в дизайна на тази кола...

И аз това повтарям от самото начало като излезна колата.Не че не бих я карал,ама.....Сега с фейса нещата ще са по-добре,надявам се де...

[Ванюша]

Според мен си е много добре дизаина, а купето е красавец и половина макар, че и на мен в началото ми беше малко странна. Само това 1.6 ми е чудно как звучи с Е-клас ама ще видим. Вижте за дизаина на новия МЛ съм малко притеснен. Интересно е някои зае ли дизаинера на Мерцедес кои/кой е/са?