Искам да споделя нещо според мене много важно за всички притежатели на мерцедес. Значи...преди доста време споделих тука един проблем,който имах,но темата ми виждам,че ми е изтрита. Собственик съм на Е124 200 . Оказа се,че съм го купил с проблем-лятото когато е горещо много често ми се случваше когато натисна спирачката да спирам и мотора изгасваше. Всички,които ми писаха по темата ми казваха,че имам проблем с комутатор или някакъв потенциометър.Тогава ,говорих със стария собственик на колата и той ми каза,че найстина има такъв проблем,и че той я е карал на стенд и са му казали,че трябва да се смени този комутатор или понциометър,който струва към 700-800 евро(действието се развива в Испания).
И сега идва най-интересното ,колеги....
преди около 3 месеца,един ден ,качвам се в колата - не пали. Оказва се пробита клетка на акумолатора. Свалям го и слагам един друг стар.Едва запали,с триста зора ,както се казва. Тръгвам до магазина да купя нов акумолатор,а по пътя при всяко натискане на спирачката гаснеше.Както и да е,купих нов акумолатор,прибрах се и свалих стария. На сутринта сложих новия и.........НЯМА ДА ПОВЯРВАТЕ - ВЕЧЕ 3 МЕСЕЦА НЯМАМ НИКАКЪВ ПРОБЛЕМ С КОЛАТА !
Обяснявам си го с рестарт на компютъра.
Просто исках да споделя с вас и когато имате такъв проблем да опитате да го решите чрез рестарт на компа. При мене стана абсолютно случайно и се надявам да помогне и на други страдащи колеги.
Този пост е редактиран от Liloff: 27 януари 2012 - 18:20
Много голям шрифт :)
Виж ГАРАЖА
