20 мнения по тази тема

[Hooligan]

Здравейте,
от скоро ми се появи някакъв странен проблем с колата /C 220D w202/
сутрин като я запаля и пали от раз и след 15-20сек. изгасва
по някога първо светва жълта лампичка EDC /за която мисля че е електроник дизел контрол/ а понякога не
след това запалва но малко по трудно но все пак запалва
после докато си карам и още не е загряла пак светва тая лампичка EDC и колата се разкряква губи мощност /или влиза в някъв сервиз режим и аз не знам/ и това е докато не я изгася и запаля пак
после може и да го повтори а може и цял ден да си карам без горния проблем

същото го прави и вечер като се прибирам и ако не съм карал през деня /съответно е студена/

някакви идеи?

мерси

само да допълня
колата е със сменени абсолютно всички консумативи
в момента я карам с добавка за изчистване на дюзите /като си мислех че е от тях/
сега взех и една на кастрол и утре ще я пробвам и нея

[BENZBOSS]

Сега - отиваш до магазина,купуваш една бутилка ракия и я скриваш някъде,като се видим я вадиш и черпиш.

Черпиш ето защо - намираш си буshона за ЕДС което я някаква помпа,бушона не го знам кой е,но ако е изгорял точно това ще ти прави колата.Сменяш го,форсираш я и ще ти изгасне лампата,после караш и чакаш с ракията.

http://www.boschauto...es1.asp?c=2&d=3

Те ти помпата какво прави.Ако те мързи и бушона ще ти намеря къде е.

[Hooligan]

Баце ако се оправи със смяната на бушонче

не можеш да изпиеш толкова Троянска колкото имам

все пак ако е изгорял предпазителя /бушона/ на EDC не би ли трябвало да го прави тоя номер постоянно
в смисъл тя колата след като си влезе в работна темп. и не го прави

четох по разни форуми за тоя проблем но никъде нищо конкретно не намерих

утре ще проверя всички бушони и ще пиша дали е от това
и ако наистина се оправи от това считай че имаш едно напиване от мен

ето ако ти се чете
http://www.mbclub.co...read.php?t=4783
http://www.mercedesf.../m_52821/tm.htm
http://forums.merced...ead.php?t=13312

[BENZBOSS]

Пиенето лесно,аз съм си наумил да набера доста оферти за пиене и после да си идвам......... :

Аз имам още един въпрос - някой да е сипвал погрешка бензин в колата или да и е свършвала нафтата???Казваш,че консумативите са и сменени.Това кога се появи - преди да сложиш тая добавка за дюзите или след това,че тук хвърчат идеи,че може да е от кофти гориво както и леко задънен горивен филтър.Да не са ти набутали кофти филтър и след това да е почнала да ти прави номера????Дай повече инфо,че изчетох интернета и какви ли не магарии има там.

[Hooligan]

Пиенето лесно,аз съм си наумил да набера доста оферти за пиене и после да си идвам.........  :

:ok: :ok: :ok:

Аз имам още един въпрос - някой да е сипвал погрешка бензин в колата или да и е свършвала нафтата???

от както я имам /вече почти месец/ колата се кара само на алпин дизел от омв
нафтата не е свършвала никога /през повечето време резервоара е пълен до горе/
а бензин не вярвам някой да е налял

Казваш,че консумативите са и сменени.Това кога се появи - преди да сложиш тая добавка за дюзите или след това,че тук хвърчат идеи,че може да е от кофти гориво както и леко задънен горивен филтър.

консумативите бяха сменени още като взех колата /лично аз съм си сменил всичко/
и проблема го нямаше
появи се по късно и първото което си помислих беше че е кофти филтърът
смених го с оригинален от ивай джет но проблема продължи
след това налях добавката за изчистване на дюзи и дори още съм с нея

остана ми още малко гориво но утре ще сменя пак горивния и ще сложа добавката на кастрол

Да не са ти набутали кофти филтър и след това да е почнала да ти прави номера????Дай повече инфо,че изчетох интернета и какви ли не магарии има там.

не ми се вярва да съм сложил кофти филтър

другото което ми направи впечатление е че по маркучите които влизат и излизат от филтърът има доста мехурчета с въздух /не знам дали е нормално тъй като това ми е първия дизел/

ако засмуква въздух от някъде не е ли проблем това

сори че ти разкъсах така поста
но ми е по лесно да отговарям

[BENZBOSS]

А на мен да чета. :ok:

Това с въздуха в маркучите го срешнах в един пост от тукашен форум,ма ба ли го къде беше.Е сега пак почвам да търся,че познат ми звучи проблема,но аз какво ли не изчетох.Дръж така,почвам да ровя пак.

[Hooligan]

мерси приятелю

аз отивам на работа но ще следя темата от там когато мога

днес ще прегледам всички бушони и един два сензора за които четох че се разваляли

btw освен горе в дясно под капака там където е ECU-то имали другаде конектор за тестер
там нещо не ме пуска да видя грешките

[BENZBOSS]

Нова идея,знам,че искаш бързо и лесно да стане,ма няма как от 10 000+ километра.Ако имаш инжектор които тече и не държи налягане може да влезе въздух в системата и по този начин да ти прекъсва в началото.Това идея ЕДНО,продължавам да чета.

Конектор за тестера незнам къде има,аз карам една на която тестера сам аз.Ако попадна обаче на нещо,ще ти го копна да имаш идеи и да се мъчиш на воля.

[BENZBOSS]

Ново двайсе - тук се споменава за някакви уплътнения на горивните маркучи които се нацепват и от там влиза въздух в системата.Има някаква логика когато колата е студена да изпуска,а когато загрее да уплътни при омекването / да са таковам в обяснителя ма на...../ както и при работа да издуха въздуха в системата.Четеш го езика,те ти го на тепсия и гледай да не те изгонят от бачкане ако не си шеф там.

http://www.mercedess...ead.php?t=94173

[Hooligan]

КОлега, търси въздуха!!!
Не е нормално да има такива въздушни мехурчета в горивопровода.
Не разчитай на добавките да го оправят това

Успех!!!

мерси

намерих от къде вкарва въздух
О-пръстенчето на щуцера на филтъра е заминало и от там идва всичко
лошото е че няма от къде да го взема по това време
но в понеделник ще го взема и сменя
надявам се с това да се приключи с проблемите

[BENZBOSS]

Карай при майстора които ти е сменял филтъра или майстора си ти? :

Нафтовата печка никак не обича въздух в системата.Твойта поне има датчик и ти е свeтнала лампата,е изкара ти акала,но поне знаеш от какво е. :

[Hooligan]

Карай при майстора които ти е сменял филтъра или майстора си ти?

майсторът съм си аз но в случая нямам вина
показвам за какво иде реч



<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>sorry за качеството, от телефон е</span>
в края на тия две пластмаски дето влизат в плочката има О-пръстени
единия който е на входа към помпата пропуска въздух и е много вероятно проблема да е от това
в понеделник ще ги сменя и ще знам

благодаря на всички помогнали до тук :

ъъъм аз съм блял днес яко
сега виждам този пост и линк в който обясняват точно за тия О-пръстени

Ново двайсе - тук се споменава за някакви уплътнения на горивните маркучи които се нацепват и от там влиза въздух в системата.Има някаква логика когато колата е студена да изпуска,а когато загрее да уплътни при омекването / да са таковам в обяснителя ма на...../ както и при работа да издуха въздуха в системата.Четеш го езика,те ти го на тепсия и гледай да не те изгонят от бачкане ако не си шеф там.

http://www.mercedess...ead.php?t=94173

: my friend

ще пием Троянска с теб :ok:

[BENZBOSS]

Е те тва е приказка,радвам се ако сам ти помогнал.Ще слагам голи каки по постовете да не ги пропускаш вече. : : : : :

[Hooligan]

смених ги
утре ще пиша дали ги прави пак проблемите
иначе два О-пръстена за 8 кинта

edit: сега на пребиране от работа на студена кола нямаше и помен от проблемът
ще видя и утре сутринта как е преди да се радвам толкова

и все пак прегледа на предпазителите /бушоните/ даде много добри резултати
вече си имам работеща запалка и управление на парното
освен това намерих и един изваден вакум на реглажа на фаровете та вече съм с реглаж

BENZBOSS пусни едно лс като си заидваш да пием по едно /няколко пъти/ :

[BENZBOSS]

Нямаш нерви,аз само да си дойда ще падна под масата.В тая държава сам се консервирал,от 3 пиенета и сам долу,та няма да излезе дебело насмyкването.

Дано не ти прави проблем повече,но това му беше проблема и на ония които беше писал темата в другия форум.

Дизела хич не обича въздух в системата,аз по такава причина на камъните пред Сан Франциско щях да се метна,но това друга тема.

Скъсай и гъза сега,ще нервира значи.