25 мнения по тази тема

[ml400]

Здравейте, имам МЛ400 2002. От 1 година го карам, вече 30000 км и почна да ми прави проблеми. Моля който може да ми помогне. Като го запаля издава много ужасен шум в рамките на 10 секунди, след това спира да трака. От какво може да е според вас. Плюс това и още един проблем ми направи преди 5 дни. Сутрин като я запаля ми гасне и ми светва 1 лампа. Мисля че беше пдц ,но ако и подам газ още като я запаля в рамките на 10 м се оправя. От какво може да е?
Мерси предварително

Този пост е редактиран от hammer^BaTe: 26 декември 2011 - 15:28
Правописа моля !

[Ivan W210]

Прегледайте веригата.

[Gangsta Man]

. Мисля че беше пдц

Колега виж точно какво пише на лампата да не е EPC ?

[grosmaster]

Тракането се оправя с нова верига и обтегач, тези мотори след 200/250 000км. е препоръчително да се смени, защото е разпъва.
Другото, диагностика ти трябва.

[Васил Колев]

За тракането-това е от веригата....те така си тракат 400те.Моя съвет е- не барай.Ще влезеш в приключение за нищо.

[grosmaster]

За тракането-това е от веригата....те така си тракат 400те.Моя съвет е- не барай.Ще влезеш в приключение за нищо.

Що за съвет бе колега, по-добре ли е да е скъса?

Този пост е редактиран от grosmaster: 26 декември 2011 - 17:52

[Васил Колев]

Нямам предвид късане.Карам същия МЛ и трака вече 6м.Единствено може да се сменят двата обтегача и евентуално(верига-както казваш)но е временно решение и пак почва да трака.А удоволствието е скъпо.Мисля че се сменяха и зъбни колела някакви...Но не съм сигурен.

[grosmaster]

Обтегача на веригата е само един
А колелата се сменят ако е необходимо, иначе работата е горе долу ден.

[Васил Колев]

Обтегача на веригата е само един
А колелата се сменят ако е необходимо, иначе работата е горе долу ден.

[Ivan W210]

Без да се сменят зъбните колела,работата е два часа пряко сили!Веригата струваше мисля 350 лв и като се смени повече нищо не трака...Иначе е доста дълга около 3 м.

[Lorinser]

Няма начин да е временно решение, ако разбирасе веригата и обтегача са оригинални.
Оригиналните вериги за мерцедес се правят от Jwis

[ml400]

Колега виж точно какво пише на лампата да не е EPC ?
Да Епц Е И Гасне Веднага Заклучвам Отклучвам 2 Пути И пак Пали Нз От Кво Може Да Гасне

Колега виж точно какво пише на лампата да не е EPC ?

Колега виж точно какво пише на лампата да не е EPC ?

Да

[Gangsta Man]

Колега виж точно какво пише на лампата да не е EPC ?
Да Епц Е И Гасне Веднага Заклучвам Отклучвам 2 Пути И пак Пали Нз От Кво Може Да Гасне

Да

Това означава, че имаш грешка с налягането на горивото.Може да е дюза, помпа, датчик на рейката, електронната газ.......

На един колега с подобен проблем се оказа дюза

За 100% гаранция си требе Стар Диагноза

[ml400]

Това означава, че имаш грешка с налягането на горивото.Може да е дюза, помпа, датчик на рейката, електронната газ.......

На един колега с подобен проблем се оказа дюза

За 100% гаранция си требе Стар Диагноза

Това означава, че имаш грешка с налягането на горивото.Може да е дюза, помпа, датчик на рейката, електронната газ.......

На един колега с подобен проблем се оказа дюза

За 100% гаранция си требе Стар Диагноза

1 Приятел каза че може да е от горивния филтар.тоя дето го смених на последно ме сумнява да е менте ! и много евтин ми се стори

[niknd]

ако се разтегне веригата над дапустимото ще спре да пали
или ще пали след много въртене ,така ,че за сега не я барай
всички тракат при първоначално палене докато вдигне масло

за гасенето по всяка вероятност имаш проблем в ЕКУ то
обикновенно един кондензатор вътре здава багажа
и почва да прави тези мизерии
като е топло го няма този проблем