5 replies to this topic

[хамелеон]

Здравейте на всички маниаци,

Имам конкретно питане:

При Турбиниране до какво налягане или до каква мощност може да издържи М102.982 без да се отваря двигателя ?

Благодаря!

[Vlado190]

При добре настроени смеси и аванс, хубав кулер - държи до 1,5 бара. Моя съм го тествал на толкова и не го счупих, но и не съм го и карал постоянно на такова налягане а предимно на 0.8 (все пак колата ми беше ежедневна и се ходеше навсякъде с нея включително и в чужбина).
Мощността не знам каква е била, не съм го мерил на дино, но според мен на 1.5 вървеше като за поне 300к.с. На 0.8 е тествано със някои следните претенденти : бмв 325Е36, ауди А31.8турбо, Ц270цди , и всичките отнесоха пердах та така..

[Yumerov]

Колега тези 1,5 бара, които си писал са 1,5 бара над атмосферното ли?

[Subsonic]

Ами предполагам, че говори за 1.5 бара относително, т.е. над атмосферното.

Абе 102 мотора си е "sleeper" отвсякъде. Мерцедес са направили късоходов мотор, с ниска степен на сгъстяване и уклон към високите обороти и мощности, но в последния момент са замазали положението и са го пуснали за "народа".

[Vlado190]

Да , както колегата Subsonic правилно предположи става дума за 1.5бара над атмосферното. По принцип всеки когато говори за налягане има предвид над атмосферното

[Yumerov]

Да знам, че става въпрос за манометрично налягане( т.е. над атмосферното). Просто ми се стори много това 1.5 без да се отваря двигателя, при положение, че повечето турбинирани ги карат на 0,6-0,8 за това и попитах.