100 мнения по тази тема

[mbthepower]

Гангстере бро , мене никой , никога не ме е слушал за нищо.
Бях написал преди време , че сложих на 124-ката 15/40 репсол.
И на много хора , казах , абе репсола си е репсол бре.
Те почнаха да хвалят yacco , mobil ей такива марки .
Никой не иска да вярва , че Репсола е страхотно масло.
Всички камиони в Испания , карат със Репсол , на баща ми камиона е с репсол също и никакви ядове.
Алипи е свидетел как работеше 124-ката на събора.
Тогава беше с Репсол масло. Сега на 140-ката , ще сложа пак репсол.
Само да попитам за автомата , какво масло да сложа , гледам има много вещи лица тука.
Колата е 140-ка 300тд с електронната пет степенна кутия.
Появи се едно много много леко забавяне от първа към втора и искам да сменя маслото .
Едни ми викат оригинално мерцедесово , други ми викат Castrol , а честно да ви кажа , не знам какво да сложа.

[Gangsta Man]

Оууу Труфка просто от много мисли съм забравил да го напиша, че само от тебе съм слушал хубави думи за Репсола
Извинявам се бро

Щото знам и че вашите са по Испания и знаят за ко иде реч

[Вай Басо]

Само да попитам за автомата , какво масло да сложа

Аз съм с Репсол.

[Наско]

Трифка има Репсол АТФ
12 - 16 лева е литъра
Много зависи откъде го пазаруваш
Колкото и тъпо да звучи .. в Маргел като сменям гумите никога не съм чувал да има Репсол на склад или наличен
Знам , че го продават обаче ама никога не съм се замислял защо е така
Ето сега разбрах отговора благодарение на теб , бай Васил и Гангстера


Едит : за мен добро Масло е и Мотул.
Нямал съм досега проблеми и никой покрай мен който сипва Мотул не се е оплаквал
Още нещо интересно "research base"-a на Мотул е по голяма отколкото производството
Постоянно се изследва и разработва нещо затова и аз залагам на това Масло
Вие какво ще кажете ?

Този пост е редактиран от Наско: 13 януари 2012 - 22:59

[polaris]

Ок истината е някъде там между теория и практика...за да сме коректни по темата ето вносителите на масла у нас 114 са http://maslata.info/...&id=6&Itemid=11
Иначе досега на моя не съм чул повдигачи вече 2г...при Гангстера е станало така...ок ...
иначе наистина ако германец или италианец е скапал кола няма как да я съживим с масла по спецификации ...ясно просто сме купили тояга...но това е предмет на друга тема...

Умишлено пуснах всички вносители да няма реклами това онова ...темата е за лични препоръки не за търговии...в този смисъл мисля не е грешка да пускаме линкове от различни производители и се вижда елементарно дори да вземем Репсол, че тънко и дебело масло е относително...

синтетика 5/40 при 100 градуса е по-гъсто от полусинтетика 10/40 ще покажа инфо официални данни ....
извода къв е ? имаме място и време да обсъдим....

...но айде две масла на Yacco ще пусна и ще сравним после с Фукс и Амсойл - тия са направили първата синтетика пионери са...

http://www.yacco-bul...000 5W40_BG.pdf
какво виждаме при тая синтетика вискозитет при 100гр - 14....при 40гр - 85

http://www.yacco-bul...00 15W40_BG.pdf
при това дебело минерално 15/40 дебелото му е при 40гр -102 при 100гр 13,5

вискозитетните индекси са с огромна разлика вижда е горе и изобщо разликите са доста

е добре де как мое клапан да тропа със синтетика а с минерал да не тропа независимо от износването...визирам колегата назад със 190ката...

все пак има и масла точно и за разлопани мотори :

http://www.yacco-bul...00 15W50_BG.pdf
ето на това 15/50 вискозитета при 40 гр му е по голям от диференциалното ми ебаси...
това е когато буталото се движи като отверка в кофа....при нормален мотор няма смисъл...
но поразлопан ли е чакай го да блокира с тая грес....

Този пост е редактиран от polaris: 13 януари 2012 - 23:40

[polaris]

Иначе за колегата горе за кутията на 140ката мисля така...като не се касае за любов...нали... всичко матрялно е кинти...ок...
е добре де колко се спестява като се сложи заместител на автомата, а не масло от дилъра или сертифицирано?
те това ми е интересно...100 кинта кярат ли се на 60 иляди км?
бай Васил е убеден, че Репсойла е ок ... за мотора да...за автомата нищо не казват от мерц...не знам просто от липса на опит гледам кво пишат и препоръчват...
от друга страна никъде мерц не споменават за Xenum , a това наистина са бутикoви продукти ето вносителя
http://www.expertoil...um-produkti.htm

Този пост е редактиран от polaris: 14 януари 2012 - 00:16

[Вай Басо]

Слушайки гласът на механиката можем да разграничим тоновете и дори да я сравним с музиката. Просто човек трябва да е имал отличен по солфеж.

[mbthepower]

..
е добре де колко се спестява като се сложи заместител на автомата, а не масло от дилъра или сертифицирано?


Значи да разбирам , че трябва да се сложи оригинално мерцедес масло :?

[alipi]

http://www.motorni-m...products_id=816
И тука ли не казват от Мерцедес нищо?

[Вай Басо]

Аз съм със същото и в двата автомата.

[polaris]

http://www.motorni-m...products_id=816
И тука ли не казват от Мерцедес нищо?

Изключително интересно, колега...е това е!
какво виждаме горе написано - Репсол АТФ3 е масло тип Dextron3-G сертифицирано от МБ по 236.1 и по 236.5
ок...проверяваме това така ли е?
хоп - http://bevo.mercedes...n/236.1_de.html има го в тази листа наистина Репсол АТФ3 SA mostoles madrid/spain
супер много добре.
Обаче, ОБАЧЕ не е тази спецификация за никоя кутия модел 722.3...4...5...6!!!
Ето:
http://mb-info.ru/liquids/typ/140.htm
само декстрон 3 одобрен по 236.6/7 зa старите кутии и зa кутия 722.6 спецификация 236.14...

поглеждаме тука http://bevo.mercedes...n/236.6_de.html наистина има репсол одобрен по 236.6
но това е друго масло Репсол matic sintetico и става за кутии до 722.4/5 .

за новите кутии репсол по 236.14 липсва http://bevo.mercedes.../236.14_de.html
ето има 5-6 фирми и оригиналното....

за сервото са категорични само по 236.3 http://bevo.mercedes...n/236.3_de.html
ето никви декстрони.../ за новите мерцове е друго масло доста по тънко...

Сега ако не се вярва на руснаците горе може да се направи друго да се пита дилъра каква спецификация масло продават за конкретен агрегат и може да се търси масло всякакво което я покрива...

е има и лъки моли молибденови масла написали одобрено от МБ по 229.3 но това е измама! няма масло с молибденов дисулфид одобрено от мерц...така, че да се внимава требва...

И макар и да карам 2г мерц, а бай Васил има грамаден опит сравнен с това ще си позволя да му препоръчам масло за автомата му Репсол АТФ матик синтетико по 236.6 , а не горното масло по 236.1/5

Този пост е редактиран от polaris: 14 януари 2012 - 12:28

[alipi]

Колега,ти сигурен ли си че собственика от който си купил твоята кола е карал само и единствено с масло по спецификация?

[polaris]

Ок, разбирам...ми има две положения да е слагал пикни или да е било по изискавне на мерц.
направих две неща преди да я зема компресия даде 10,2 на сичики цилиндри и слушах повдигач не съм чул да клопа на студено.
Е що да слагам сваг масло примерно? за кинти ок...Е КОЛКО спестявам аз не мога да разбера????
Но дори да е поразбита ок съгласен - може масла да се перат според състоянието й...например знам коли на 600 000км карат със синтетика...онази 190ка в темата назад е могло да й се сложи по специално масло дадох пример с Yacoo ама почти сички фирми имат такива тучове...и ще си кара ок...
именно тази 190ка е пример вероятно за езда в младостта си с некое масло пръчка за 10 иляди я е пилнало и резултата е ясен...

тоест бай Васил например...няма шумове или дефекти в автомата...а ако има баш той че ги усети...ок слага от любимата марка масла ...ама що не по спецификация ?

Този пост е редактиран от polaris: 14 януари 2012 - 13:11

[polaris]

и не на последно място има случаи с леки дефекти в екслоатацията на кутия са се оправяли с масла сложени по спецификация /няма да давам примери от други форуми не е прието тука това/ но ще споделя личен опит в началото го писах с механична кутия съм...колата ми е карана тука малко и я купих регистрирана не директно от Италия...та собственика беше сменил маслото с АТФ по 236.6 както се допуска ...е да ама при бързо превключване от 2 на 3та имаше леко причукване...смених го с масло както си требва АТФ тип А по 236.2 и това изчезна.
така , че не е непоправимо ако е карана с некво си масло... но заради това ква е логиката да повтраяме грешки ? не е фатално ще си кара и така , но съм дълбоко убеден мерцедеса достига дълбока старост ако се кара с масла сертифицирани...от кой? ми от мерцедес ебаси...

А това е фирма пионер с традиции ето моторните масла с молибденов дисулфид наистина коефициент на триене пада в пъти пада температура това онова но установили, че дългосрочно частици се набиват в халбините на сегменти-бутало ..блокират ги и задира...това няма да стане за 20 или 30 иляди, краткросрочно за огромни товари тия маслата са ок ама не и дългосрочно за мерц!
С това си обяснавам, защо и Хenum не са сертифицирани...с това хипер модерно колоидно графитено не знам кво ...да авангареден продукт е но може и да го одобрат след 50г

Този пост е редактиран от polaris: 14 януари 2012 - 13:38

[mbthepower]

http://bparts-bg.com...cedes-benz.html

Обърнете внимание , за какви цени става на въпрос , понеже не разбирам и съм решил да си закупя от този сайт масла.
Пича има тема и във форума и има много доволни колеги от него.