14 мнения по тази тема

[Илия Горанов]

От Даймлер планират да премахнат марката Майбах в луксозния сегмент на произвоството си, като се планира в бъдеще нишата да бъде запълнена от автомобили с марката Мерцедес-Бенц. Информацията беше обявена вчера официално на сайта на Даймлер: http://www.daimler.c...-0-0-0-0-0.html

[Наско]

това е крайно ...

отказвам да живея на този свят без Майбах

А сега сериозно

Дано наистина предложат много нови и качествени модели с които да запълнят тази ОГРОМНА според мен дупка

[Илия Горанов]

Смятай какво готвят за следващия S-class, щом като ще замени и Майбаха и W221 наведнъж

[mr Big]

а на каква цена...

[mradulov]

а на каква цена...

Каквато и да е цената, скоро ще ги видим и по нашите улици, даже бих казал, че ще ги видим и преди официалната премиера.
Дали ще е S-класа или Майбах, да му мисли, който може да си го позволи, мен не ме бърка, може да го кръстят и Е+ класа, все ми е извън възможностите...

[mr Big]

да разгледаме нещата към сегашния момент:
ес класа в221 2006г. струва около 40-50к лева -> има шансове работещ човек на висок пост да си я купи
майбах 2006г. струва около 400000 лева -> този същия човек дали има шансове да си го позволи

та на каква цена ще дойде новата еска - ако е на цената на майбах и след 30г. ще е просто един мираж
ако е на цената на ес класа след време ще може да си я позволи и не шейх...

[mradulov]

Имам некои съмнения, че на човек, който работи му трябва Майбах, може и да му трябва и/или подхожда S-класа, ама Майбах не е за работещи хора. Майбах ти трябва, ако не работиш вече или ако работиш цар(или там нещо подобно, шейх, херцог и т.н.).

[Metatron]

Каквато и да е цената, скоро ще ги видим и по нашите улици, даже бих казал, че ще ги видим и преди официалната премиера.
Дали ще е S-класа или Майбах, да му мисли, който може да си го позволи, мен не ме бърка, може да го кръстят и Е+ класа, все ми е извън възможностите...

Аз ще изчакам да си купа F800 втора ръка

[kdl]

Според мен ще раздуят ценовия диапазон на еската зверски.
Въпреки, че не мога да се сетя, какво толкова могат да натъпчат вече в една кола като екстри.

[Алфонсо]

Според мен пък S класата ще си остане горе-долу на същите цени, поне в базовия си вариант, ако я доближат до цената на Майбах няма кой да я купи
И според мен няма кой знае какво да напъпчат повече в една кола, но със сигурен че ще измислят нещо ново.
Иначе при Майбах се плаща главно заради имидж, заради самото име, не че е кой знае колко извънземната кола.

[Yumerov]

Аз бях чел из нета, че до 40км/ч няма да се налага шофьора да прави каквото и да е, т.е. ще си кара сама на автопилот

[kdl]

Ще сервира закуска и сменя чаршафите

[Наско]

Ще сервира закуска и сменя чаршафите

Ако няма к*рви в багажника и мусака в жаПката не ми я хвали

Едит :

@Юмеров : И аз тъй прочетох ама знае ли се ...

Този пост е редактиран от Наско: 02 декември 2011 - 12:12

[KPAHK]

А бе че има разлика мажду Майбах и С класа има и че е голяма - голяма е обаче не е ~8-10 пъти колкото е разликата в цените.

Чесно казано и на мен няма да ми липсва, въпреки че си отива една легенда.

[DEOdriver]

Доста тъжно,че си отива такава кола .Може би някой ден ще се върне на пазара,но до тогава.....Колкото до С-класата,която ще замени Майбаха съм сигурен,че ще предлага доста повече от базовата,като екстри,размер и т.н.Не мога да разбера как баварците с техния Ролс-ройс успяват да удържат фронта,а Мерцедес не.Не виждам какво предлага Ролса повече от Майбаха.За мен ролса е изключително дървен висококачествен автомобил