9 replies to this topic

[Orlio]

Имам някакъв проблем....като запаля колата сутринта си държи обороти и си загрява и като тръгне леко стрелката на температурата потеглям....и някой път както си карам на скорост и отпускам на неутрална и примерно карам на 2000 оборота и стрелката се задържа на 1500 някъде за 3-4 сек. и после пада пак на 800 ....от какво може да е това?Когато колата си загрее няма такива проблеми

[alex_bs]

Колега, чистил ли си дроселната клапа, при мен го прави този номер и като я изчистя се оправя до следващото чистене, само че при последното чистене обърнах внимание, че кабели на дросела са с доста напукана изолация и ще трябва да ги сменям или изолирам наново, като ми остане време ще видя какво ще ги правя. Само едно въпросче към колегите, къде отиват тия кабели от дросела, гледах снимки на свалена клапа и края на кабелите бяха с куплунг, ама къде е включен

[Orlio]

Значи когато взех колата имаше проблеми на празен ход когато е студена оборитите трепериха.Почистих дроселовата клапа(беше цялата черна) и изчистих дебитомера с специалния спрей от Ауто+....и всичко заспа направо колата се отпуши.Но сега когато е студена ми го направи този номера 2-3 пъти и си мисля,че пак е от дебитомера или от клапата....но за 4-5 месеца пак да се е зацапала.....ама нищо чудно с нащи горива мръсните.....а другия вариант е дебитомера да е тръгнал....но за сега не смятам да купувам нов дебитомер защото проблема е минимален....ще почистя пак клапата сигурно пак е станала мръсна и ще видя дали има ефект.

[kdl]

Чистиш дросела, чистиш гумените пътища на дебитомера и оглеждаш добре кабелите за напукване.
Виж в ЦЛК раздела, в полезните теми има много такива със снимки и по темата. Ако са ти напукани кабелите, подменяш ги, нямаш избор.

[Orlio]

Ще почистя дросела събота или неделя....и ще видя дали има ефект....мерси много колеги

[Orlio]

Ще почистя дросела събота или неделя....и ще видя дали има ефект....мерси много колеги

Знам че почистването е временно решаване на проблема и рано или късно ще трябва да си купувам нов дебитомер....гледам доста колеги си вземат ПИЕРБУРГ....те горе долу на каква цена са за Ц200 В202 и надежни ли са...иначе оригиналния какаъв е бош ли?

[kdl]

Оригиналния е Бош, Пиербурга върши работа.
Цената е относителна, но ако си със 111 мотора, беше 200-400лв. диапазон.

[Orlio]

Оригиналния е Бош, Пиербурга върши работа.
Цената е относителна, но ако си със 111 мотора, беше 200-400лв. диапазон.

Един колега си го е купил във Варна от Елит кар за 144 лв....и е много доволен....аз все още се чудя дали да го сменям,защото имаше проблеми преди 5-6 месеца...глъхнеше след 1500 оборота като е студена....изчистих го и се оправи...но сега като стана по студено пали но задържа на 1500 оборота от време на време и не работи равномерно след самото палене...иначе като загрее сякаш няма проблеми,но не мога да прецяна защото още от както съм я купил си е така и може би като го сменя и разхода ще се свали.....поне според други колеги

[rado32]

При мен прави абсолютно същото, когато е студена глъхне и на ниски обороти не работи равномерно. От както съм я купил е така но не съм правил нищо до сега. Разхода ми се вижда нормален така че сигурно съм още в начален стадий.
Поздрави!

[Orlio]

След смяна на дебитомер всичко се оправи....за колегите които имат подобни проблеми чистенето е временно решение....с новия дебитомер не мога да си позная колата особено на високите никога до сега не е вървяла така добре,че на 7-8 месец го смених макар и да струва 260-70 лв Пиербурга струва си!