10 мнения по тази тема

[Jorkooooo]

Здравейте, имам следния проблем от време на време все едно ми буксува съединителя, но като загася колата, след 2 3 часа го няма проблемът вече, просто отвреме на време като подам по рязко газ и само оборотите на колата мърдат и тя си седи на едно място не набира, ходих в един сервиз и ми смениха долната помпа на съединителя и не оправи, 2 дни след това пак същия проблем, бихте ли ми помогнали


Съжалявам w203 - 2001-ва година 220CDI

[Subsonic]

Колега, може да е в притискателен диск проблема.

Педалът потъва ли ти от време на време? Ако потъва може да не са обезвъздушили добре, но иначе май отиваш на съединител.

[kdl]

Колега, промених заглавието на темата. Моля ви бъдете малко по-конкретни като пускате нова тема... Поне да могат да бъдат намирани от хора с подобен проблем.

Пробвай класическия метод: Подпираш предните гуми на тротоар, буташ 3та, без ръчна, без нищо вдигаш на 3000 оборота и почваш плавно да отпускаш съединителя.Ако успееш да го пуснеш почти до края, значи съединител + притискател.

[Мишо]

Ако бяха помпи щеше да превключваш трудно... щеше да ти е потънал и мек педала. Само са ти взели парите тия майстори - ако изобщо са майстори де. Феродовия 100% ти е заминал, смени и лагера ( той поне е евтин), а притискателния може да го спестиш.... По преценка на майстора, ако намериш истински майстор!
п.с. мен аудито ми беше така - зимно време сутрин няма проблем, ама като загрее става белята. Сигурен съм. Сори, че ти го казвам, ама сваляй кутията и отивай за съединител.

[Jorkooooo]

Да, когато се случва това нещо педалът ми е остава малко по надолу, а защо като оставя колата паркирана за известно време след това проблемът го няма.. и се появява когато си иска може веднага може и след 3 дни това не мога да си обесна..

[Мишо]

Пак ти повтарям брато, а ако искаш възприемай - при ниски темп. разбирай студена кола сцеплението ти е повече, затова студена не буксува. Качете се пет човека в колата изкарай я на някой баир, вкарай злобна трета и ще ти забуксува.

[Jorkooooo]

С две думи да си сменя съединителя..

[Мишо]

С две думи намирай майстор на който имаш доверие, да ти свали кутията. Феродов и лагер ги сменяш, притискателния не е задължително както казах по-горе. Пробвай теста на колегата Лилов, за да нямаш съмнения. А като се окаже, че е съединителя ти препоръчвам оригинален sachs, може и valeo.
Сменили са ти долната помпа. Не е задължително, но е препоръчително да смениш и горната, по-принцип се сменят двете. Горната е лесна, предполагам ще можеш да се справиш сам. Успех!
п.с. може и да покараш така още известно време, за да се убедиш, че проблема се задълбочава. Най-много да ти вдигне разхода

[harkata]

Колега прочетох постовете и съм на 100% убеден,че трябва да смениш целия комплект (притискателен диск,феродов диск и амбряжен лагер)

[Мишо]

Стаси, ако не е обезвъздушен кат' хората ще му потъва педала и ще превключва тегаво. Щом вдига обороти, а не вдига скорост диагнозата е ясна - съединител

[Вай Басо]

Да, когато се случва това нещо педалът ми е остава малко по надолу

При скапан съединител обикновенно педала си седи там където си е..............колега,първо си провери помпите...кутията после.