43 мнения по тази тема

[crush]

Това е упътване със снимки как точно да демонтираме, почистим и претапицираме тавана на нашата ц-класа. За улесние колонките при вратите ще бъдат наричани по-долу А, Б и В, считано отпред назад.

1. Първо трябва да демонтираме сенниците. Те се държат на общо 3 винтчета - 2 от външната страна на автомобила, и 1 от вътрешната.

 Photo-0066.jpg   73,94K   447 Брой сваляния  Photo-0067.jpg   65,33K   445 Брой сваляния  Photo-0073.jpg   89,25K   407 Брой сваляния  Photo-0074.jpg   90,81K   437 Брой сваляния

2. Следващата стъпка е да демонтираме плафона. Подпъхнете от вътрешната страна здрав и тънък предмет ( шпатула, права отвертка, т.н. ) и дръпнете леко надолу, за да откачите от щипките стъклата на плафона. След това използвайте права, тънка отвертка, за да побутнете щипките на самия плафон, които се намират в страната откъм вас. Така го откачате леко и разкачате буксите от него. Някои плафони се държат и на винтчета, затова се огледайте хубаво преди да напъвате. Моят намаше.
 Photo-0068.jpg   83,89K   467 Брой сваляния  Photo-0069.jpg   86,75K   345 Брой сваляния  Photo-0070.jpg   84,71K   349 Брой сваляния  Photo-0071.jpg   79,6K   344 Брой сваляния  Photo-0072.jpg   116,84K   342 Брой сваляния

3. Демонтажът на огледалото се извършва като го прихването хубаво с двете ръце в основата, натиснете посоко предното стъкло и едновременно издърпате надолу. Държи се на два щифта, които се избутват от много силна пружина и ще се наложи да приложите голямо усилие. Направете го постепенно и внимателно. Аз трябваше да се увисна целия, че да стане работата. Пазете предното стъкло. Разкачете буксите.

 Photo-0079.jpg   108,26K   360 Брой сваляния

4. Следва свалянето на дръжките над вратите. Махнете гумените тапички и отвийте с кръстата отвертка.

 Photo-0075.jpg   64,84K   310 Брой сваляния  Photo-0076.jpg   58,94K   286 Брой сваляния

5. Задното плафонче се демонтира като седнете на задната седалка и подпъхнете с права тънка отвертка от ДЯСНАТА му страна. Натиснете внимателно щипката и издърпайте надолу. Разкачете буксите. Като погледнете през дупката ще видите то задната страна метална скоба - остранете я, тя държи тавана в задната му част.

 Photo-0077.jpg   63,11K   285 Брой сваляния  Photo-0103.jpg   62,38K   291 Брой сваляния

6. Следва демонтирането на пластмасите около колонките. Ще започнем с колонка А, от шофьорското място. Подхването от горната страна и дърпайте леко посока към вас и надясно. Прилайгайте усилие постепенно и внимателно. Държи се само на щипки. Повтерете същото и за дясната.

 Photo-0078.jpg   112,46K   328 Брой сваляния

7. За да свалим пластамасите на колонки Б трябва да махнем уплътненията на вратите. Подхванете ги откъде ви е удобно и издърпайте. Пред вас ще се открият 4 метални щипки. Избутайте ги внимателно като използвате тънка отвертка и парцалче за подложка, за да не надерете боята. След отстраняването им пластмасите падат сами.

 Photo-0080.jpg   117K   320 Брой сваляния  Photo-0081.jpg   119,12K   305 Брой сваляния  Photo-0082.jpg   134,77K   289 Брой сваляния  Photo-0083.jpg   117,16K   284 Брой сваляния  Photo-0084.jpg   134,94K   226 Брой сваляния

Следва продължение...

[crush]

8. За да махнем пластмасите на колнки В ще се наложи преди това да свалим задната седалка и облегалката. Седалката се сваля като натиснете металните ( 2 на брой ) палеца в основата й. За целта прокарайте пръст по долния ръб и ще ги напипате.

 Photo-0085.jpg   81,97K   180 Брой сваляния  Photo-0086.jpg   69,39K   212 Брой сваляния

9. Облегалката се демонтира като се отвият 4те болта в долната и част. Виждат се лесно, размерът им е 10. След това подхванете от долната част, издърпайте напред и вдигнете нагоре. В горната си част се държи на уши като на закачалка.

 Photo-0087.jpg   148,78K   219 Брой сваляния  Photo-0088.jpg   106,3K   222 Брой сваляния  Photo-0089.jpg   147,09K   203 Брой сваляния  Photo-0090.jpg   124,14K   197 Брой сваляния  Photo-0091.jpg   101,91K   205 Брой сваляния  Photo-0092.jpg   137,43K   235 Брой сваляния

10. Махнете уплътненията на задните врати. Ще видите по една метална щипка на страна, като тези при колонка Б. Остранете я. Влезте в колата и прихванете пластмасата на колонка В от към задното стъкло. Издърпайте много внимателно. След като се откачи вкарайте пръсти отгоре и плъзнете надясно докато не усетите първата щипка. Натиснете силно и с леко разклащане нагоре-надолу издърпайте към вас. След като откачите ТОЧНО ТАЗИ щипка ще имате възможност да прокарате пръсти и към останалите назад. Повторете същото и за другата колонка. След като откопчаете всички щипки издърпайте пластмасата напред, в долната си част е на релсички.
 Photo-0093.jpg   124,88K   248 Брой сваляния  Photo-0094.jpg   98K   234 Брой сваляния  Photo-0095.jpg   108,06K   222 Брой сваляния  Photo-0096.jpg   79,08K   223 Брой сваляния  Photo-0097.jpg   78,96K   217 Брой сваляния  Photo-0098.jpg   87,93K   217 Брой сваляния  Photo-0099.jpg   104,18K   205 Брой сваляния  Photo-0100.jpg   136,81K   222 Брой сваляния

11. Сега нищо повече не задържа тавана ви. От задната му страна го избутайте леко напред и ще падне сам. Ваденето е откъдето ви е по-лесно. Аз лично го издърпах през задна дясна врата.

Сега остава да отлепите стария плат, да изчегъртате остатъците с голям и здрав нощ и да почистите с твърда четка за килими. След което новия плат може да закупите от фирма Ауто Текстил и лепило от там - СМ54. Не правете грешката като мен да лепите на пуснат климатик на яко жега, защото лепилото почва да съхне много бързо. Спазвайте предписанията на производителя на лепилото и за притискане на плата използвайте дунапренено валяче. Там където са сгъвките прокарайте пръсти, но без да натискате много и СИ ИЗМИЙТЕ РЪЦЕТЕ преди това Това е всичко от мен, ако имате въпроси - задавайте ги В ТЕМАТА. Благодаря на всички за дадения акъл, без който щях да се припотя поне двойно. Щях да забравя - металните рингове около плафоните задължително се свалят преди да отлепите стария плат. За най-лесно използвайте клещи - пинцети.

 Photo-0101.jpg   66,47K   286 Брой сваляния  Photo-0102.jpg   71,46K   297 Брой сваляния  Photo-0103.jpg   62,38K   278 Брой сваляния  Photo-0104.jpg   97,01K   267 Брой сваляния  Photo-0105.jpg   100,1K   254 Брой сваляния  Photo-0106.jpg   105,46K   264 Брой сваляния  Photo-0107.jpg   92,71K   261 Брой сваляния  Photo-0108.jpg   95,78K   295 Брой сваляния  Photo-0109.jpg   85,63K   322 Брой сваляния  Photo-0110.jpg   101,22K   336 Брой сваляния  Photo-0111.jpg   80,23K   331 Брой сваляния  Photo-0112.jpg   99,52K   323 Брой сваляния  Photo-0113.jpg   90,97K   316 Брой сваляния  Photo-0114.jpg   84,93K   306 Брой сваляния  Photo-0115.jpg   82,16K   292 Брой сваляния  Photo-0117.jpg   99,7K   287 Брой сваляния  Photo-0118.jpg   81,32K   311 Брой сваляния  Photo-0119.jpg   95,63K   318 Брой сваляния  Photo-0120.jpg   73,22K   285 Брой сваляния

П.П. След като свалих моя таван и изпадна няква фактура на немски, ако някой ми преведа ще съм му благодарен.

[kdl]

Добър си!
И знам как се чувстваш след като си ползвал това лепило на закрито. Удри няколко прясни/кисели млека, ще се оправиш по-бързо.

Бележката мисля, че е за монтажа на тавана, и моята имаше нещо такова, но не беше на надупчена хартия, а просто стикер.

[alipi]

Такива бележки има на няколко места по колата.На тази бележка е цялата информация за дадения автомобил,с кодовете.Имаш и такава бележка зад таблото и в багажника,може и някъде зад корите,под седалките.Не са сложени напразно.По тези бележки може да се разбере и смяната работници които са сглобявали автомобила.
Пази я и не я хвъляй.Сложи си я обратно там където е била,защото те са на определени места.

Евалата за работата,страхотно се е получило.Де да имах твоите нерви да се занимавам.

[crush]

Има едно нещо, което ме мъчи и то е, че на старата тапицерия има черни линии по продължение на тавана залепени, а при мен не знам как да си ги направя. Дайте идея как да го направя, че да спазя дъгата, без да криввам и да изглежда цигански.

[ivayl0]

Най-лесния начин - 90 лева на тапицер, Варна, кв. Аспарухово за ден работа, много качествено. Не се чудиш как да се мъчиш с ленти и т.н. и става по-добре от оригиналното. 

[kdl]

crush e в София, темата е от преди 2 години, и... така и така им правиш реклама, дай да видим един пример за "по-добре от оригиналното", че на много малко места съм виждал да го правят така.

А тапицерски недоразумения под път и над път и всеки ги хвали, че сърцето му се къса като знае, че е дал пари... а как да си признае, че се е прецакал.

[ivayl0]

crush e в София, темата е от преди 2 години, и... така и така им правиш реклама, дай да видим един пример за "по-добре от оригиналното", че на много малко места съм виждал да го правят така.

А тапицерски недоразумения под път и над път и всеки ги хвали, че сърцето му се къса като знае, че е дал пари... а как да си признае, че се е прецакал.

Утре качвам снимка. Ми на мен ми харесва повече от преди, дава ми година гаранция, ако падне отива и ми слага пак нов плат, всичко ново. Възобновяваме темата нищо, че е от две години.

 

П.С. ще снимам довечера

[ivayl0]

Айде порадвайте се за моя сметка. 

 

 

 

 

 

 

П.С. в събота отивам да ми претапицира и задните колонки и кората за подглавниците.

[grosmaster]

Най-лесния начин - 90 лева на тапицер, Варна, кв. Аспарухово за ден работа, много качествено. Не се чудиш как да се мъчиш с ленти и т.н. и става по-добре от оригиналното. 

 

Това цена с демонтажа и монтажа, плата, лепилото и работата ли е?

[ivayl0]

Това цена с демонтажа и монтажа, плата, лепилото и работата ли е?

Крайна цена, монтаж,демонтаж,всичко,негови материали.

[grosmaster]

Много евтино, аз лятото правих на пунтото, където тавана е на половината на този и ми легнаха материалите само 50лв.

Дано това лепило държи, защото мой познати, където ходеха при такива тапицери тук в района, на всички им провисна още на 3-4м и вече по 2-3пъти им са правени.

Та когато си вземах плата, ми предложиха и на мен такова "специално лепило" което аз отказах и ме гледаха тъпо, като им казах с какво ще го лепя

Ама стана и държи.

[kdl]

Aз лепя с CM-54 м/у другото. 

Сега ще видим какво ще намеря за Баварчето като таван, че в автокъщата са пипнали само тавана, но са ми създрали толкова много драма... И това само с опита им да претапицират тавана и колонките, за да е по-лесно продаваема. Вкараха ме в ебати филма...

 

И мисля да правя колонките алкантарени, а тавана пак черен.

Правил съм го 3 пъти досега. CM54ката не мърда....

 

Ти с какво го лепи? 

[grosmaster]

Аз лепя с Прома

Отделно, корите ги правих с алкантарено фолио, скъпо е но става уникално.

[ivayl0]

Много евтино, аз лятото правих на пунтото, където тавана е на половината на този и ми легнаха материалите само 50лв.

Дано това лепило държи, защото мой познати, където ходеха при такива тапицери тук в района, на всички им провисна още на 3-4м и вече по 2-3пъти им са правени.

Та когато си вземах плата, ми предложиха и на мен такова "специално лепило" което аз отказах и ме гледаха тъпо, като им казах с какво ще го лепя

Ама стана и държи.

Пича ми написа гаранционна карта, до една година ако се разлепи каза, че го сменя на ново цялата процедура безплатно! Ето сайт на тапицера.

 

http://www.avtotapicer-varna.com/