23 replies to this topic

[uBAHOB-0102]

Колеги решил съм да си взема СЛК 200 136 к.с. Прочетох темите за този модел които са във форума и разбрах, че са надеждни автомобили. Въпроса ми е следния дали ето това возило - http://tuning.bg/for...p?f=99&t=218822 е надеждно, как мислите имало ли е удари, защото цената ми се струва някак си ниска ?

[Алфонсо]

По снимки трудно ще се каже имало ли е някакви удари, но по това което се вижда не е имало нещо сериозно.
Ако моделът ти харесва и мощността от 136 коня ти е достатъчна, закарай колата на обстоен преглед в сервиз, направете и една диагностика и ако всичко е наред взимай я.

[uBAHOB-0102]

Ами колега аз съм от Варна, къде мога да я закарам на обстоен преглед? Мерси за отговора !

[kdl]

Балканстар... колкото и изтъркано да звучи. По-добре там, поне са виждали такива коли, отколкото в някой квартален сервиз.
Разбира се има и читави квартални навсякъде, с много образовани хора и опит, но да бъдем реалисти... за времето, парите и нервите, които ще загубиш в търсене на такъв сервиз, по-добре да си дадеш сумата, която ти поискат в официалния дилър и да ти е спокойно.

[uBAHOB-0102]

Каква, ще бъде тази сума ? И колко ще ми струва обслужването на колата ?

[sakata]

може да се обадиш да питаш със сигурност, но детайлна проверка е може би около 70лв, а обслужването не знам.

[Pe6o666]

Колата е в София, да?

[uBAHOB-0102]

Да, но ще дойде до Варна...

[Pe6o666]

За оглед тук мога да съдействам, дори и в Балкан Стар.
Стига поне ден предварително да ме уведомиш.

[uBAHOB-0102]

Ами колега, доста ми е скъпо 70лв, който могат да бъдат напразни ако колата не е в ред..

[kdl]

Не че искам да се меся в преценката ти, но съм си купувал няколко коли през живота си и винаги съм гледал да се уверя, че всичко по колата е изрядно преди да я купя. (с изключение на последната, понеже знам всяка система в нея как работи).

Специално при ЦЛК има плашещи неща, които са евтини за ремонт, както и невидими, които струват майка си и баща си, и няма части за тях (освен оригинални)... Затова ти казваме Балканстар. Колата си има системи, които са много "чужди" за доста майстори. Като започнем с CAN комуникацията м/у модулите и трудният монтаж на аларма (най-простото), преминем през особеностите на окачването... При него, поради фактът, че е с кормилна кутия, може да имаш усещането, че е разбира и има луфт. Това обикновено не е така. Просто не е толкова директна... И да продължим през вакуумното заключване на вратите, скъпите модули за управление на седалките (и доста невъзможни за оправяне за 95% от електричарите на пазара)... и т.н. и т.н. и т.н. Колата е хубава, но си иска четене и познания, ако искаш да ти излиза евтино да я караш.

Разбира се парите са си твои, но ако не можеш да отделиш 100ина лв. за преглед, не знам как си купуваш изобщо кола.
Не го разбирай като критика или обида, не целя изобщо това... просто споделям.

[uBAHOB-0102]

Ясно колега, мерси за съвета, ще трябва да заделя и 100лв за Балканстар...

[Алфонсо]

Колега, ако 100лв са ти въпрос на заделяне, изобщо не го взимай това SLK
Приятелски съвет ти давам.
Не щеш ли ще се строши нещо за 700-800лв колко време ще си без кола докато ги събереш?

[uBAHOB-0102]

Ами един месец поне ...

[sakata]

Колегите имат право безспорно, съветите им са добри, но нали в крайна сметка всичко е въпрос на лична преценка и решение.
Ако пък толкова много те кефи SLK и си ОК с опасността да стои известно време докато събереш пари да го оправиш, да му платиш застраховката или да му смениш маслото или каквото и да е - взимай го, скачаш и караш - кеф цена няма.

Може два пъти да го изкараш в месеца и останалото време да ходиш пеш, защото няма пари за гориво, но какво от това. Важно е да си наясно с различните опции и ако въпреки това го вземеш искаме да видим нова тема - Взех SLK