10 мнения по тази тема

[ivanE250D]

Здравейте, случи ми се странният проблем - вършех си работа с колата Mercedes E250D W210 1996г. , и спрях, загасих автомобила заключих го и когато стана време да тръгвам поставям ключа в ключалката и не може да се завърти , върти се съвсем малко колкото да се отключи волана и край. Пробвах да го напръскам с WB-40 , но никакъв ефект. Явно ключалката е счупена . Някой може ли да ми каже как се процедира в такъв случей и при евентуална смяна на ключалката каква ще е нейната цена. Ключа не е IR, а от онези с копчето за изваждане на самият ключ от дистанционното.


Благодаря предварително.

[yordanov]

И аз имах същия проблем лятото,но при мен ключа въобще не се завърташе ,та се наложи да изкарам патрона и да срежа заключващото за да се прибера.
Иди при ключар щом се отключва волана за да свали патрона(80 лв. ми взеха на мен). Иначе има опастност да блокира заключващото у-во при свалянето.

[Вай Басо]

Да не би някой да е искал да я гепи...

[Gangsta Man]

колегата ти е отговорил много точно...требе ти ключар да ти направи климоред....цената му е около 80/100 гроша

[ivanE250D]

Благодаря ви !

[ivanE250D]

А някой да има препоръки за някой добър ключар в Пловдив ?

[Veni®]

опс, грешка - ЛС!

[yordanov]

Я направете малко реклама после,че аз карах десет дена с отвертка....пък и идват хора с такива проблеми при мен ,и незнам къде да ги пращам.

[ivanE250D]

Как се сваля тази пластмаса която е около патрона ?

[vik_70]

Дано това ти помогне:

[Митака 08]

Здавеите колеги и аз имам проблем когато завартя на позиция 2 ключа започва едно чаткане и светлините на таблото изчезват чаткането си стои и не пали колата е Е290 ТД 1996 ръчка молч помагаите .Благодаря предварително