26 мнения по тази тема

[BG - 681]

Здравейте, колеги, засилил съм се да си правя сам обслужване на мергела (E220 coupe `95)

1. Двигателя по думите на моя майстор и по индикацийте на таблото за налягане на маслото е износен. Какво масло бихте ме посъветвали да използвам ? Аз съм се насочил към най-масовото 10W40. И някой продава ли хубаво масло на добри пари (не искам да ходя в магазина да си дам парите за някое менте. можете да пишете на лично, за да няма нерегламентирана реклама,примерно) ? И с маслото трябва ли да сменя и масления филтър ?
2. Как се сменя маслото ? Къде е пробката за източване и нужно ли е някакво обезвъздушаване ?
3. Къде се намират горивния и филтъра на купето ?
4. Рисковано ли е да си сменям сам накладките ?

[nnikolow_n]

Колега, предвид въпроса ти в точка 2, този от точка 4 е абсурден. Най-добре за теб и околните ще бъде да използваш услугите на свестен сервиз, за което колеги от София ще ти дадат по-добра информация. Безаварийно пътуване !

[kdl]

Какво означава износен двигател?

И наистина, отиди на сервиз! Няма да ти вземат толкова много пари, а ще спиш спокойно!
(Както и стотици невинни хора по улиците)

[BG - 681]

Мерси, бяхте ми изключително полезни

[kdl]

Здравейте, колеги, засилил съм се да си правя сам обслужване на мергела (E220 coupe `95)

1. Двигателя по думите на моя майстор и по индикацийте на таблото за налягане на маслото е износен. Какво масло бихте ме посъветвали да използвам ? Аз съм се насочил към най-масовото 10W40. И някой продава ли хубаво масло на добри пари (не искам да ходя в магазина да си дам парите за някое менте. можете да пишете на лично, за да няма нерегламентирана реклама,примерно) ? И с маслото трябва ли да сменя и масления филтър ?
2. Как се сменя маслото ? Къде е пробката за източване и нужно ли е някакво обезвъздушаване ?
3. Къде се намират горивния и филтъра на купето ?
4. Рисковано ли е да си сменям сам накладките ?

Tц, тц... не се цупи сега.
1. mitaka7, има тема в раздел продава.
2. пробката е на картера отдолу. Развиваш, плисват няколко литра масло в легена/кофата и всичко изтича. Сменя се масления филтър с гумичките му, слагаш всичко обратно и наливаш обратно 5-6 литра масло... колкото ти събира твоята.
Вместо това цялото цапане, понякога си струва да хвърлиш 10лв. и една найлонова торба с части, да пиеш едно кафе, докато се почесваш и да го направят вместо теб. Аз лично никога не съм виждал смисъл да търся къде да си вдигна колата, за да мога да набутам леген под нея и т.н.
3. Горивния филтър е под резервоара в задната част. Поне на CLK-то ми беше там. Филтъра на купето обикновено е зад жапката и се достига при сваляне на задната кора. Ако си купиш филтър на Filtron, има разпечатани инструкции как да го смениш. Ако си купиш някакъв друг, можеш да отвориш сайта на Филтрон и да си изтеглиш инструкциите.
4. Аз не бих го направил това. Присъствах на смяна на дискове и накладки, която се закучи защото се счупиха пружинните пластинки и от "работа за 15 мин", стана "емиии в Понеделник ще ходим да купим нови пластинки и тогава". Не бяха в комплекта с резервните части тези пластинки. Аз лично предпочитам да отида до сервиза и да пуша няколко цигари, докато ми ги сменят.

Не ме разбирай погрешно, няма нищо лошо в това да искаш сам да ремонтираш колата си и да го правиш. По написаното обаче съдя, че си нямаш идея за какво става въпрос. По-добре (според моите си виждания) е да отидеш един път в сервиз да видиш как става, и после ако искаш или ти се занимава, прави си го сам.

[dilqnski]

Износен двигател, .Адмирации за майстора.Тъпчем едно и също всеки път.Смени си датчика за маслото,пък ако не ти се дават пари за датчик,сменяй направо колата.

[BG - 681]

Дилянски, вече ми е все тая за този датчик. Сега стрелката не отлепя от нулата, но разлика във вървежа и поведението на колата няма, нито се чуват странни шумове.

Лилоф, благодаря за отговора, това очаквах и това исках. Сега вече наистина ми беше много полезен и ме насочи към това какво да правя.

Момчета, предложете читав сервиз, където няма да ми одерат кожата и услугите ще са им на прилично ниво.

[nnikolow_n]

Мерси, бяхте ми изключително полезни

Извинявай, ако съм те обидил, но написах мнението си изцяло за твое добро! Ако искаш си изтегли книгата за "Лада" http://www.ladaclub-...146-lada-remont и прочети как стават някои ремонти - все пак колите не са безкрайно различни . Нямам линк за такава книга за мерцедес .

Ето ти статия за накладки : http://www.peachpart...a/W124BrakePads

Ето и други статии http://www.peachpart...ka/DoItYourSelf .

[Вай Басо]

Здравейте, колеги, засилил съм се да си правя сам обслужване на мергела (E220 coupe `95)

1. Двигателя по думите на моя майстор и по индикацийте на таблото за налягане на маслото е износен. Какво масло бихте ме посъветвали да използвам ? Аз съм се насочил към най-масовото 10W40. И някой продава ли хубаво масло на добри пари (не искам да ходя в магазина да си дам парите за някое менте. можете да пишете на лично, за да няма нерегламентирана реклама,примерно) ? И с маслото трябва ли да сменя и масления филтър ?
2. Как се сменя маслото ? Къде е пробката за източване и нужно ли е някакво обезвъздушаване ?
3. Къде се намират горивния и филтъра на купето ?
4. Рисковано ли е да си сменям сам накладките ?

Колега,всичкото това става много лесно! Ясно е че не го разбираш,но и хората по сервизите са били така преди да станат майстори.

Не се притеснявай,ще те науча как да си оправиш колата.

Намери време да се видим за лаф и ще те улесня за да си го оправиш сам. Бенца е елементарен за потдръжка и всичко по него става мноооого лесно! Ще те изпратя и за качествено масло с филтро на прекрасна цена.

0877577566

Този пост е редактиран от бай Васил: 07 октомври 2011 - 20:58

[ХаPu]

Евала Васе взе ми думите от устата (Или от пръстите) Точно така ,всички някога сме били невежи и ако само по сервизи ходехме и никой не се опитваше сам сега нямаше да има монтьори.

[Вай Басо]

Евала Васе взе ми думите от устата (Или от пръстите) Точно така ,всички някога сме били невежи и ако само по сервизи ходехме и никой не се опитваше сам сега нямаше да има монтьори.

Хари,знаеш....точно такива хора като човека с нуждата,ги смазват по сервизите. Такива хорица чакат,та да ги надупят. Ясно е че не всички сервизи,но повечето да.

Жив и здрав,бро....мини да си вземеш джуждавката.

[niknd]

аз пък мисля че за тези неща специално
е по добре в сервиз
1 в сервиза ти сменят маслото без пари
ако го купиш от тях
и не се чудиш къде да изхвърлиш старото и т. н.
2 смяна на накладки обикновенно е около 20 лв
за четирите така че не е чак такова набутване

[BG - 681]

Жената и нея може да я пратиме в сервиз за 20лв. ще я оправят (пък може и без пари) - тамън няма да се потиме


Всичко ток за сега. Взех си части от @mr Big на супер цени и ще пиша отзиви. Благодарности и на Бай Васил !! Голем си бате )

Въпроса е къде мога да си дигна колата да си източа маслото В квартала са го бутнали чудото на което можеше да я кача ... нищо де ще се намери

Ще гледам да направя снимки докато върша работите и ще направя една тема, за да няма други питащи като мене и да могат ентусиястите да се учат

[mbthepower]

Не ти трябва канал , ако е нормално висока , само лягаш под нея , развиваш пробката и слагаш една 10 литрова тава и чакаш да изтече.Като изтече , затваряш пробката , развиваш болтовете на филтъра слагаш новия и завиваш пак болтовете.Наливаш маслото , но не всичкото , като налееш около 6 литра и половина изчакай да се отай и виж щеката.Ако трябва да долееш виж внимателно как доливаш.Затваряш капачката хубаво и пиеш една студена бира.

[BG - 681]

Да това беше важно разяснение Май няма да се наложи да безпокоя утре Бай Васил с въпроса кога точно да сменя филтъра