17 мнения по тази тема

[Pe6o666]

Тая жипка ще ме умори
Реших да я раздвижа днес и като спрях на светофара, на D и с натисната спирачка, тресеше като луда!
Иначе върви...
Сега даже я пържа по магистралата
Идеи някакви?

ML270 ЦДИ - 2002г

Този пост е редактиран от hammer^BaTe: 02 октомври 2011 - 17:59

[remolino]

И мойта прави някой път така,като е по студено сутрин.Трябва да натискам спирачката по силно от обикновено иначе иска да тръгва . Имам чувството, че докато разбие маслото е така и после се оправя.Не знам дали е нормално...иначе след стотина метра си е ОК.

[Pe6o666]

Един мой разправя че е съединител или кутия
Ако чуете за взривен ML във Варна, да знаете че не съм издържал психически

[Вай Басо]

Варна,мой,

Първо трябва да сте сигурни дали мотора държи стабилни ниски обороти....дали ги стабилизира добре след форсиране на място и дали опитват да варират когато е на скорост.

Наблюдавай и кажи......

[Вай Басо]

И мойта прави някой път така,като е по студено сутрин.Трябва да натискам спирачката по силно от обикновено иначе иска да тръгва . Имам чувството, че докато разбие маслото е така и после се оправя.Не знам дали е нормално...иначе след стотина метра си е ОК.

По-осезаемо ли е когато е на задна? Как паркираш? Със заден ли излизаш сутрин?

Според мен при теб няма проблем.

[Pe6o666]

Оборотите се меняха сутрин, но след смяна на регулатор някакъв, за 320 лв., държат стабилно.
След въпросната смяна се появи това тресене, три пъти досега и то докато не е загряла.
Интересно, че не го прави постоянно.
Казвам цената, защото не се сещам регулатора за какво беше, та да се ориентирате.
Ще я водя пак на лекар, то се е видяло, ама е на 30км. от Варна и не ми се разхожда сега.
Тук ако ме насочите нещо, ще я карам по-близо да я видят

[Вай Басо]

След въпросната смяна се появи

Я отиди при някое другарче и го накарай да огледа всичко в бизост около смененият регулатор.

Пробвай и с друга нафта...има вариант да праска кючеци от нея и да те кара да се РАЗдрусаш. Направи няколко теста?

Успокояващото е че го прави докато не е загрял.

[Praetorian]

Здрасти,

имах същия проблем преди 4 дни (сега затворих темата даже) - яко тресене на Д, на светофар, при незагряла кола.
При мен се оказа, че моторът ми е работил на два цилиндъра на газ. Виждам, че си си с дизел. Пиши, какво е излязло при теб.

Поздрави

[Pe6o666]

Да ти кажа и на мен ми звучеше като да бачка без някой цилиндър.
Дано да има някоя грешка запаметена че да си каже без бой

[remolino]

По-осезаемо ли е когато е на задна? Как паркираш? Със заден ли излизаш сутрин?

Според мен при теб няма проблем.

Обикновено напред тръгвам сутрин бай Василе,обаче от любопитство съм пробвал и на задна и наистина е по осезаемо.Като тръгна,на стотина метра имам СТОП и там всичко е нормално вече.Оборотите са бетон.
Pe6o,дано да е само козметика ....

[slav4o]

При мен го има същото тресене , но само когато колата е на газ. Получава се по-често когато мотора не е загрял до оптимална температура ,но се случва и при топъл двигател. Забелязал съм че почва да тресе при плавно спиране и точно в момента когато двигателя излиза от ППХ. Ако сложа лоста на неутрална и изфорсирам , то оборотите се стабилизират. Възможните причини според мен са няколко:
Дефектен дебитомер, лоши кабели и свещи (въпреки че моите са сменени преди 10 000км), разтегната верига (според мен би трябвало окончателно да се гасят някои от цилиндрите , а не само да се колебаят оборотите),зацапан дросел (ако въобще има такъв при този мотор)или нещо съвсем друго и непонятно за мен.
Моля някой ако има идея какъв може да е проблема, да сподели защото сигурно ще е полезно за всички. Много е интересен факта, че и колега с дизелов мотор има абсолютно същия проблем.
Дали проблема не се корени в скоростите???

[Вай Басо]

Оборотите на мотора са най-важното за добрата работа на изправният автоматик.

[Pe6o666]

Сега говорих с майстора и каза че го съмнява дюза.
При първа възможност му я карам и ще споделя после.

[Pe6o666]

Такааа, тресенето се оказа че е и на P, R, N, D, демек не се влияе от положението на лоста.
На четвъртият рестарт на мотора, изчезна
Дюза?

[Pe6o666]

Диагноза: дюза на трети цилиндър.
Лечение: 880 лв.
Някой