5 мнения по тази тема

[Gorbachov]

Здравейте колеги,

От 2-3 дни стана по-хладно сутрин и 2 пъти ми направи странен проблем.

Колата пали без грижи, излизам от двора след няма и 5 минути каране трябва да спра на един стоп ( където е и наклон ) и колата притриса и гасне?! Запали без грижи и продължих.
Днес на същото място ми направи същия проблем! Направих си тест, засилих колата и на широко и равно място ( без коли наоколо ) спрях рязко, двигатела разтресе и угасна! Явно става докато е хладен двигателя/времето, защото след това не го е направила.
Моля дайте съвет.

Поздрави,
Ясен

[pats]

Ако не си сменил/изолирал кабелите - за твоя случай специално към моторчето на дроселната клапа - почти 100% е сигурно че е от тях. Иначе може и от датчик за тмператутата на въздуха да е, и от самия потенциометър на дроселната клапа.

[Вай Басо]

Гусин президент. предполагам че Бенца е аутомат....

Как палиш сутрин колега? Има ли колебания и нужда от помагане с газта? Колко са оборотите на N когато вече е загряла....и падат ли до и под 500 когато включиш на скорост?

На първо време вдигни леко оборотите от жилото и търсете причината във връзката с дросела и другото което е казал колегата по-горе.

Отговори ми на въпросителните?

[Gorbachov]

Здравейте колеги,

Колата е автоматик, сутрин като паля, леко предрусва НО заради мехурчета в горивната система. (поне така си мисля)

Топла, студена, на N или на D, оборотите винаги за заковани на 600.


Може ли малко повече информация за този дросел-мросел че на тази лекция не съм бил :P

Поздрави,
Ясен

[niknd]

ако е колата от инфото то не е ли дизел

[Gorbachov]

ако е колата от инфото то не е ли дизел

Да, колата е C250 Дизел. Прощавайте за невежеството, но дизел има ли дросел?