15 мнения по тази тема

[vesi4]

здравеите,моля за малко помощ относно закупуването на автомобил.двуомя се между Е290тд и Е250д.ако може някои по на кратко да ми обясни плйсовете и минусите и като цяло да ме насочи кам нещо.благодаря предварително.

[veni124]

И двата двигателя са бетон.Аз лично притежавам 290тд и мога само да го хваля.По-динамичен и по-икономичен е от 250 чист дизел.Прочети в търсачката,защото има много писано за тези двигатели.

[Gangsta Man]

здравеите,моля за малко помощ относно закупуването на автомобил.двуомя се между Е290тд и Е250д.ако може някои по на кратко да ми обясни плйсовете и минусите и като цяло да ме насочи кам нещо.благодаря предварително.

Колега и двата мотора са чук....разликата е че чистия дизел е пълен мъртвец.....доакто турбината си е турбина.

И както ти е казал Вени.....е по икономичен.....аз също съм с 2.9....и за сега никакви ядове.

Ако вземеш 2.9 хем ще ти е по икономичен хем ще върви като самолет

Тука няма за какво да се чудиш...меткай се на турбината и те това е

И все пак говорим да вземеш читав екземпляр...а не някоя случайна трошка.

[Batev]

290ката земи супер е.250ката е гоУем Асматик

[sando5]

купуваш 250д и ще го карат и внуците ти

[machine]

2,9 тд е колата за теб.Голяма е-класа,с голям двигател,харчеща прилично и позволява стабилно каране.2,5 чист дизел,лично за мен е прекалено малък двигател за това купе (дизелов).Взимай 2,9 тд,мятай се и карай,но го огледай много внимателно и направи правилния избор,за да усетиш Мерцедес

[Batev]

купуваш 250д и ще го карат и внуците ти

Тага е!Но трябва и малко тяга да има колата.Иначе 2.5 чист дизел е безсмъртен

[ХаPu]

И аз съм за 290тд между двата по-икономичен е и върви повече и двата мотора са железни и няма да имаш ядове.

[mbthepower]

Тага е!Но трябва и малко тяга да има колата.Иначе 2.5 чист дизел е безсмъртен

Чак пък безсмъртен . Безсмъртен ако се кара лекичко.Я го дай на някой ентусиалист и му кажи , че има 70 литра нафта и му кажи че колата е безсмъртна . Да видиш антифриз , масло , пушеци , съединители на едно

[Batev]

Чак пък безсмъртен . Безсмъртен ако се кара лекичко.Я го дай на някой ентусиалист и му кажи , че има 70 литра нафта и му кажи че колата е безсмъртна . Да видиш антифриз , масло , пушеци , съединители на едно

Е да имам предвид при някой нормален човек.Иначе някой може да слиза по стълбите ако иска

[plamen hristov]

Защо не се замислиш за едно 320 ЦДИ, не дава голям разход, 200 си ги вдига без въобще да я напъваш и е по красива

[Lorinser]

250 е по-здрав, щото има 30-40% по малко части от 290тката. тоест няма шанс да строшиш турбина или "УМНА" дюза, щото няма такива.
аз бих взел 290..

а най-ваче бих взел 250ТД

[aalexieff]

Lorinser
а най-ваче бих взел 250ТД

+1

[iliykata83]

Чак пък безсмъртен . Безсмъртен ако се кара лекичко.Я го дай на някой ентусиалист и му кажи , че има 70 литра нафта и му кажи че колата е безсмъртна . Да видиш антифриз , масло , пушеци , съединители на едно

Ей баце това е BENZ,да не ти е некой Голф бре,нема железни и нечупливи машини,има тъпанари които незнаят как и кога да карат..............

П.П.Аман от идиоти дет са праят на състезатели с голфове с рег.(РК),нали всички се сещат за кво иде реч????????

[vesi4]

Благодаря ви много за компетентното мнение. Май ще се насоча към Е290тд. В момента съм ивън България и имам доста време да помисля , но май така като гледам , това ще е. Благодаря ви отново и ви пожелавам безаварийно каране.

Този пост е редактиран от hammer^BaTe: 27 септември 2011 - 21:22
Моля те следи си правописа :)