3 мнения по тази тема

[ivanhow]

Здравейте. Вчера се появи следният проблем: Докато си карах и изведнъж ми изчезна кикдауна. Минах на типтроник но колата не можеше да се изфорсира повече от 3000 оборота. Загасих и пак запали и всичко се оправил Ама след 5 км същият проблем. Колата е W203 220CDI 143hp. Ако някой си има на идея от какво е нека да пише. Аз след малко отивам на диагностика да видя какво ще покаже компютъра.

[sakata]

някакви грешки трупа, трудно е да се каже от какво без диагностика. Някакви доработки по скоростната кутия наскоро да си имал, поне долу чиста ли е, да не е омаслена?

[ivanhow]

оправих всичко. Оказа се скъсан вакум на вакумния клапан на турбото и за това колата влиза в авариен режим и не може да се изфорсира.

[fiveq]

И губиш мощност...половината коне като скопени... познато чувство. И на мен така ми се откачвА едно маркуче (във връзка с турбото) и колата влиза точно в "авариен режим". Ама това са бели кахъри... лесно се оправя. Подобно е и усещането като се скапе един вакум-регулатор, и това ми се случи някъде през април, струваше ми 100 лв. при Петко (с труда де) , но след това колата тръгна пак като "оса". Много е гадно, върви като спънат кон и едвам качих хълма по Цариградско тогава, няма тяга, мъчи се, задминават ме и ме гледат ехидно При тия CDI-та ... много е важно да е наред всичко с турбото.
Радвам се, че си го оправил, лека и безаварийна.