Jump to content

  •  

Photo
- - - - -

проблем с кикдауна на C220 143 к.с - 2001 г


  • Please log in to reply
5 replies to this topic

#1 rebel86

rebel86

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 15 Posts:
  • Град:Варна
  • Автомобил:
    C220 - 2001 г

Posted 15 August 2011 - 11:50

Здравейте на всички ,
Преди няколко дни си взех такъв мерцедес ( типтроник ) и тъй като го тествахме само в градски условия не успяхме да разберем за проблема ( разбира се ако има такъв , защото може и вината да е в мен ) . Става дума за следното, ако потеглям от светофар и натисна педала до дъно се изстрелва без проблем , но ако съм извън града да кажем с около 90 км/ч постоянна скорост и ми се налага да изпреваря нещата са съвсем други , автомобила е тромав , не ускорява и не мога да бъда сигурен , че ще се изнеса навреме . Мисля , че просто не превключва на по-ниската предавка , не знам дали това зависи и от оборотите които са в момента . Ако чукна ръчно на ниска предавка да кажем 3-та ускорява до 3000 оборота и 80 км/ч и там забива докато не чукна на 4-та , което е вариант за изпреварване , но не мисля , че това е нормално . Автомобила преди покупката си мина през диагностика и нямаше нищо обезпокоително . Ако някой знае нещо по въпроса , моля споделяйте и Благодаря предварително !
  • 0

#2 CDI sport

CDI sport

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 19 Posts:
  • Автомобил:
    C 220 CDI

Posted 16 August 2011 - 09:12

При мен се оказа дебитомер..Смених го и нещата се оправиха.
  • 0

#3 StefanB

StefanB

    Напреднал

  • Потребители на форума
  • 350 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W203 C220CDI
    10.2001/143 ph
    A/T 722.6

Posted 16 August 2011 - 14:55

При мен се оказа дебитомер..Смених го и нещата се оправиха.



Натискаш ли кика всъщност, бутончето се усеща като стигнеш края на педала и като настъпиш по-силно отчетливо си пропада и включва. Тогава би трябвало веднага да ти смъкне предавката.
Като чукнеш типтроника на трета примерно, не очаквай, че автомата ще качи сам над нея, затова е типтроника - включвайки ръчно на дадена скорост ти го ограничаваш и той реди ДО нея, не и над нея. Затова именно е препоръчително при заснежено и движение по наклон да включиш примерно на трета или втора, кутията не те пуска над тази скорост и действа като моторна спирачка.
А че на 3000 оборота и 80 или 90 на трета стига дотам - принципно има ограничение и на всяка предавка стига един момент - скорост или обороти над които електрониката не те пуска. Сега, дали е нормално именно тази скорост и тези обороти на тази предавка - не смея да кажа, трябва да пробвам.
Но при всички случаи, ако натискаш кика (когато си на D) и не става нищо (не сваля предавка) си за доктор и то препоръчвам ти, специалист, не селски.
Успех!
  • 0

#4 niknd

niknd

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 1,699 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:Стара Загора
  • Интереси:Интернет Мерцедес и всичко останало
  • Автомобил:
    S400 CDI / 2001г.

Posted 16 August 2011 - 17:24

иди на диагностика
проблема ти е в двигателя
на кутията нищо и няма
просто колата ти е в авариен режим
  • 1

#5 Gangsta Man

Gangsta Man

    Рапeр

  • Членове на клуба
  • 3,671 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:5Rich-California
  • Автомобил:
    Mercedes-Benz W 140 S500 L
Garage View Garage

Posted 17 August 2011 - 00:06

Добре ти е казал колегата без диагностика няма да се оправиш :)

При мен същия проблем се оказа запушено вакум маркучле :)
  • 0
Публикувано изображение

By Batev

#6 rebel86

rebel86

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 15 Posts:
  • Град:Варна
  • Автомобил:
    C220 - 2001 г

Posted 20 August 2011 - 13:41

Благодаря ви хора , ходих в сервиз и се оказа , че причината е в откачени вакуум маркучи . Сега няма нищо общо с преди :)
  • 1




1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users