7 мнения по тази тема

[pepo]

Ще ви бъда много благодарен ако някой ми каже колко излиза смяната на ремъци,масла и филтри на е220 2003 година )

[ХаPu]

Твоята кола е с верига ,имаш само аксесоарен ремък ,сигурен ли си ,че е смяна?

[nikolai4eto]

E 220.Предполагам,че иде реч за дизелов мотор CDI,150 коня,модела може би е W 211.предполагам е и автомат.Пистовия ремък с въздушен,маслен,горивен,поленов са около200-250лв.От там нататък най-вероятно ще имаш и обтяжна ролка за смяна и там вече зависи много цената от 80-150лв.Зависи с какво масло ще караш.Има масло и за 5лв литъра има и за 20лв.Ако си с автоматична скоростна кутия ЗАДЪЛЖИТЕЛНО си смени маслото с оригинално мерцедесово щото в противен случай след 30-40000км ще береш ядове.Маслото в диференциала и него задължително го смени-1,5 литра,да не правиш и диф после,че много боли.
По желание,но е препоръчително да смениш антифриз и спирачна течност.
Ревизирай си и накладките с дисковете,както и предницата-тампони,биалетки,все нещо ще тропа и скърца.
Ами така е като купиш кола докато я вкараш в ред да си спокоен да пътуваш с нея и да можеш да разчиташ на тази кола инвестицията е около.....1500лв само за консуматив иначе само масло и филтри......и нищо не си сменил и така се прецакваш колата,за която си дал маса пари.

[V1ko]

E 220.Предполагам,че иде реч за дизелов мотор CDI,150 коня,модела може би е W 211.предполагам е и автомат.Пистовия ремък с въздушен,маслен,горивен,поленов са около200-250лв.От там нататък най-вероятно ще имаш и обтяжна ролка за смяна и там вече зависи много цената от 80-150лв.Зависи с какво масло ще караш.Има масло и за 5лв литъра има и за 20лв.Ако си с автоматична скоростна кутия ЗАДЪЛЖИТЕЛНО си смени маслото с оригинално мерцедесово щото в противен случай след 30-40000км ще береш ядове.Маслото в диференциала и него задължително го смени-1,5 литра,да не правиш и диф после,че много боли.
По желание,но е препоръчително да смениш антифриз и спирачна течност.
Ревизирай си и накладките с дисковете,както и предницата-тампони,биалетки,все нещо ще тропа и скърца.
Ами така е като купиш кола докато я вкараш в ред да си спокоен да пътуваш с нея и да можеш да разчиташ на тази кола инвестицията е около.....1500лв само за консуматив иначе само масло и филтри......и нищо не си сменил и така се прецакваш колата,за която си дал маса пари.

Ама не са ли гледа дали тези части са за смяна или просто ей така да си ги смени да е сигурен?Та той по твоите думи трбва да смени полвината чарколи на колата ...

[dilqnski]

Ама не са ли гледа дали тези части са за смяна или просто ей така да си ги смени да е сигурен?Та той по твоите думи трбва да смени полвината чарколи на колата ...

Който има мънги,сменя.Другите пак ги карат,ма не дават стинки и така.Добре е човек,като си купи колата,да я обслужи,докато му е мерак,че после по се досвидяват.

[Илия Горанов]

Освен това не винаги износването е толкова очевидно. И ако ти си сменял съответния консуматив - знаеш кога си го сменил и колко си карал оттогава... А като си нов собственик на стар автомобил - няма как да знаеш предния собственик кога го е сменил и колко го е карал. Като купуваш автомобил на старо, по авто(къщите/моргите) винаги твърдят, че колата е напълно обслужена, обаче почти никой не поема ангажимент да гарантира за това обслужване... е затова е общоприето, като купиш кола на старо - задълже да я обслужиш лично!

[Gangsta Man]

Ама не са ли гледа дали тези части са за смяна или просто ей така да си ги смени да е сигурен?Та той по твоите думи трбва да смени полвината чарколи на колата ...

Не колега....по принцип така правят разумните водачи

Ти вярваш ли че е купил перфектният Бенц.....палиш и караш

[Мишо]

Колегата влезнал, регистрирал се и веднага пуснал тема,а оттогава го няма никав и вие му пишете... Какво Е220? Кои масла? Кои филтри? Кои ремъци? Прав е Хулигана, дет беше писал в една друга тема... Тук не е бюро справки - кое колко ще ми излезе. Има си сервизи магазини и т.н.