9 мнения по тази тема

[Germaneca]

Здравейте колеги!

От известно време ми прави впечатление, че автомата ми рита като превключва на по-висока предавка, но само, когато оборотите са много ниски!
Когато си наемам нормално, нямам проблеми, единствено из града като се влача из задръстванията на някви обороти около 1800-2000, при качването на предавката рита!
Колата ми е C250D Elegance автоматик 95 г. на реални 300-350 000 км
Преди 10 000 км съм сменил маслото на кутията, с комплект там филтър и други, както и нивото на маслото във дифа ми е проверявано, имаше нужда от малко доливане, което и направих!
Дали наистина имам някакъв проблем или си внушавам вече прекалено много?
Благодаря предварително за всякакви мнения и съвети!

[Gangsta Man]

Колега аз си решавам този проблем като и правя адаптация на кутията.

Но моята е по нова 722.6 при твоята не сум сигурен дали е възможно.

[Germaneca]

Не и знам номера, пропуснах да напиша че е 4-степене автоматик, без там тия режими W,S!
Какво означава адаптация, не съм толкова навътре!

[Gangsta Man]

Ами колега адаптация означава....демек обучаване

Закачам я на Стар Диагноза и нулирам настрийките на АСК.

После тя си ги запаметява на ново.....и ако е натрупала някВи грешки си ги чисти и всичко е ток и жица

Това упражнение го правя на 6 месеца един път и нямам ядове.

А като я купих как риташеее......малииииии.......като ритнеше автомата имах чувството, че КОН ме рита отзаде.

[dilqnski]

Огледай някой вакум от лявата страна на кутията да не се е откачил.

[niknd]

неговата кутия няма адаптации
тя е често механична
сегурно хидравличния модул се е
позацапъл ама ако много не те ядосва
карай и по-добре не я барай

[dilqnski]

От лявата страна на кутията,има една зелена тумбичка,така да я нарека.В нея влиза вакум,който върши точно това.Или на тумбичката платното е просмукано,или до нея не стига вакум.

[Mien]

Моята е посъщия начин.Обаче като загрее маслото и си включва перфектно.Дали може да се оправи това,и дали си заслужава.
М-у другото,при потенциометъра на педала за гаста,имаедин лостов механизъм с вакуми и жило към кутията.Това ме съмнява че е пипано доста преди мен,каналите за реглажа са много излъскани,личи си каде е било преди.Не ми се пипа без да знам за какво е и какво може да стане...
Май се отплеснах,а маслото ми е на около30 000км...

[Veni®]

еее, кога ги навъртя, бре?

Я погледни какво се прави с онова там, за вакуума, отдолу, вляво?
Ама гледай ей така - лекичко, и с повече проби, нъл`знайш?

[Mien]

Вече съм отпускар и ще гледам да намеря време за проби.Страх ме е да пипам нещо,дето не го знам за какво е....проба - грешка е по-скъпия вариант...
Ако не се справя пак ще питам