5 мнения по тази тема

[Ta4kata]

Колеги помагаите, че работата е много сложна. Преди вече месец си закарах колата да ми пребоядишат тавана, а майсторите счупили по някакъв начин челното стъкло, и от тука вече почват мъките, сервиза който пребоядисват поръчват от фирма кобра стъкло (китаиско) което също било със сензор за чистачки,след няколко седмици стъклото бе поставена но с проблем чистачките не работеха. Колата се върна за оправяне на сензора след което чистачките работеха нос много слава чуствителност и аз пак отказах да си взема колата. След три дни ми казаха че колегите им от фирма Кобра който постявят стъклото са наранили сензора след което закупих друг сензор който е втора ръка но никога не е бил пипан купих нова силиконова лепенка и рак неработи.
Та мисълта ми е дали проблема е в лепенката или проблема е в челното стъкло припомням че стъклото има място за сензор само че е китаиско исклучвам вече датчика защото се пак два датчика който не работят е малко трудно! Сменяхме също 4-5 пъти силиконовата лепенка но ми се струва че сензора който свалих от моргата бе с много по различна лепенка, по плътна и по прозрачна, да търся ли оригинална лепенка?
Забравих да кажа че колата е W140 S300TD 1998г.

[Pe6o666]

Защо не ги засилиш да ти купят оригинално стъкло?!?
Не стига че са ти потрошили колата, а и искат да минат метър
Или им пращай G-класите

[Ta4kata]

Защото си мисля че в тази държава неможе всичко да става с викане заплахи !

[crush]

Българинът разбира предимно ако го заплашат! Проблемът е май в стъклото - много мои познати след такива интервенции сложиха оригинални стъкла...

[niknd]

първо си вземи оргинална лепенка
и после като монтираш датчика
се настройва чувствителността му
на стардиагноза
маже би не е трябвало да го сваляш като работи а
само калибриране

[Ta4kata]

niknd Сигурен ли си че може да се настой чувствителността му
на стардиагноза, говориме за W140 S300TD 1998г.
Аз си мисля че неможе да се влезе и да се гласи, поне онези ми казаха че на някой коли имало варянт да се тестват чистачките, стопове, фарове и тн. обаче на W140 немогло да се тестват, сега кой е прав ?