Здравейте, имам Мерцедес w210 300d автоматик и преди около месец му смених двигателя със същия но от кола с ръчна скоростна кутия. Оттогава, круиз контролът не работи. Четъх из други форуми че може да е от вакума, възможно ли е?
Също така, от скоро, ключът заяжда и се чува нещо като реле, от какво може да е?
МОЛЯ ЗА ПОМОЩ!
4 replies to this topic
#1
monitor42
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
-
Автомобил:
W210 3000 automatic
Posted 15 May 2011 - 14:04
#2
kdl
View Garage
-
- Замразено членство
-
- 8,412 Posts:
clockwork orange
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
Turbo Quattro
User's Awards
3
16
3
2
View Garage
Posted 15 May 2011 - 16:09
Закачете го на STAR и вижте как е кодирана.
При трансплантация, трудно може някой да ти отговори във форум.
А с кое ECU караш? Старото от твоя двг. или новото от донора?
При трансплантация, трудно може някой да ти отговори във форум.
А с кое ECU караш? Старото от твоя двг. или новото от донора?
#3
monitor42
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
-
Автомобил:
W210 3000 automatic
Posted 20 May 2011 - 23:20
Благодарч колега ,колкото до ECU-то,карам със старото.Но мисля че не би трябвало да има проблем.Не разполагам със свободно време,но ще намеря начин да направя един Чек контрол
#4
monitor42
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
-
Автомобил:
W210 3000 automatic
Posted 06 September 2011 - 22:00
Проблемът се оказа във инсталацията, която се оказа във доста окаяно състояние.По думите на доктора фабричен дефект на модела.
#5
dilqnski
-
- Потребители на форума
-
- 1,634 Posts:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:Димитровград
- Интереси:Двигатели
Posted 06 September 2011 - 23:06
Докато си водите колите по доктори,автомонтьорите ще умрат от глад.Проблемът се оказа във инсталацията, която се оказа във доста окаяно състояние.По думите на доктора фабричен дефект на модела.
Никога не оставям магарето си в калта.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
