Предна лява врата-ограничителПробллем при отваряне и затваряне
Започната от 220TE, 12 май 2011 - 13:14:42
23 мнения по тази тема
#1
Публикувано 12 май 2011 - 13:14
#2
Публикувано 12 май 2011 - 14:46
Търсачката колега -е голямо нещо 
заповядай
как да свалим кората вратата-вижте линковете в темата
Благодаря на колегите които са оформили дадената от мен тема
заповядай
как да свалим кората вратата-вижте линковете в темата
Благодаря на колегите които са оформили дадената от мен тема
#3
Публикувано 12 май 2011 - 15:08
Търсачката колега -е голямо нещо
заповядай
как да свалим кората вратата-вижте линковете в темата
Благодаря на колегите които са оформили дадената от мен тема
![]()
#4
Публикувано 12 май 2011 - 16:05
Ограничителя така или иначе вече е потрошен.
Никога не оставям магарето си в калта.
#5
Публикувано 12 май 2011 - 21:32
Пробвай да затегнеш болта който ще видиш на вратата непосредствено до ограничителя 6 мм с камъче 10. Помага.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#6
Публикувано 12 май 2011 - 22:40
Ограничителя представлява,пе-образен плъзгач,метална планка с пластмасова втулка,две големи сачми и идна яка пружина между тях.Поради липса на смазка,всичко вече е късно.Иначе голямо обяснение направих.
Мисля си,че съм възстановявал такава чопрантия,ама не си спомнях точно какво се променяше.Като го разглобиш огледай го добре и ще се сетиш нещо или пък си купи втора употреба,смажи го и го монтирай.
Мисля си,че съм възстановявал такава чопрантия,ама не си спомнях точно какво се променяше.Като го разглобиш огледай го добре и ще се сетиш нещо или пък си купи втора употреба,смажи го и го монтирай.
Никога не оставям магарето си в калта.
#7
Публикувано 12 май 2011 - 23:22
Не ми се е налагало да отварям такава джаджа но определено е доста тежка. Подмятам една,чака да я слагам. Иначе не би ли трябвало преди да се строши поне да задържа,да прави мизерии? Случвало ми се е да се рахлаби това болте и щрака като уаз. Едно пък едва го отвих да го демонтирам,беше му завлякла резбата...и пак щракане.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#8
Публикувано 12 май 2011 - 23:46
Всъщност представи си пластмасов цилиндър,в който има пружина и от двата края две големи съчми.Тези съчми се плъзгат,по надупчена релса и викат щрак,щрак.В ситуацията се преебава пластмасовия цилиндър.Не ми се е налагало да отварям такава джаджа но определено е доста тежка. Подмятам една,чака да я слагам. Иначе не би ли трябвало преди да се строши поне да задържа,да прави мизерии? Случвало ми се е да се рахлаби това болте и щрака като уаз. Едно пък едва го отвих да го демонтирам,беше му завлякла резбата...и пак щракане.
Никога не оставям магарето си в калта.
#9
Публикувано 13 май 2011 - 00:07
Всъщност представи си пластмасов цилиндър,в който има пружина и от двата края две големи съчми.Тези съчми се плъзгат,по надупчена релса и викат щрак,щрак.В ситуацията се преебава пластмасовия цилиндър.
Сигурно е френски.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#10
Публикувано 13 май 2011 - 07:57
Колега, не си губи времето.
Ремонтира се, като си купиш нов - на крупната сума от десетина лева, ако се не лъжа.
Никакви други ремонти не помагат.
И си носи едно ключе 10 на удобно място, че като ти заклини ограничителя, да може да го откачиш, че инак ще караш с отворена врата
Има и още един пиниз, ама ще пиша за него, като се похвалиш, че си си взел нов ограничител.
Ремонтира се, като си купиш нов - на крупната сума от десетина лева, ако се не лъжа.
Никакви други ремонти не помагат.
И си носи едно ключе 10 на удобно място, че като ти заклини ограничителя, да може да го откачиш, че инак ще караш с отворена врата
Има и още един пиниз, ама ще пиша за него, като се похвалиш, че си си взел нов ограничител.
#11
Публикувано 13 май 2011 - 09:26
Колега, не си губи времето.
Ремонтира се, като си купиш нов - на крупната сума от десетина лева, ако се не лъжа.
Никакви други ремонти не помагат.
И си носи едно ключе 10 на удобно място, че като ти заклини ограничителя, да може да го откачиш, че инак ще караш с отворена врата
Има и още един пиниз, ама ще пиша за него, като се похвалиш, че си си взел нов ограничител.
#12
Публикувано 13 май 2011 - 09:28
Ремонтира се, като си купиш нов - на крупната сума от десетина лева, ако се не лъжа.
#13
Публикувано 13 май 2011 - 09:55
#14
Публикувано 13 май 2011 - 10:32
на тебе не ти трябва комплект, а само преден ляв ограничител.
Другите са ти ОК, освен ако автобила е бил такси, но тогава щеше да разбереш, дори само по факта, че шофьорския ограничител щеше да си замине последен.
Сменяй с нов, не се престаравай със смазването му - излишно е..
Ако се беше сетил да размениш местата на два ограничителя, щеше да изкара още 20 години
Другите са ти ОК, освен ако автобила е бил такси, но тогава щеше да разбереш, дори само по факта, че шофьорския ограничител щеше да си замине последен.
Сменяй с нов, не се престаравай със смазването му - излишно е..
Ако се беше сетил да размениш местата на два ограничителя, щеше да изкара още 20 години
#15
Публикувано 13 май 2011 - 11:41
на тебе не ти трябва комплект, а само преден ляв ограничител.
Другите са ти ОК, освен ако автобила е бил такси, но тогава щеше да разбереш, дори само по факта, че шофьорския ограничител щеше да си замине последен.
Сменяй с нов, не се престаравай със смазването му - излишно е..
Ако се беше сетил да размениш местата на два ограничителя, щеше да изкара още 20 години
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни





Виж ГАРАЖА







