8 replies to this topic

[volero]

Колеги колата е 123ка 2300кубика М102 мотор ръчни скорости с К-жетроник 84г и като загряла и като студена тресе на трепане все едно някои цилиндър не работи само че като почна да изкарвам свещите всички работят кабелите са сменяни свещите също минала е елкон показва че всичко е наред тампоните сигорно са остарели да но и самоя двигател много лошо се тресе а колата има и агу там прави същите мизерий а на никои майстор не може да даде няква диагноза преди да почне да разглабя това и онова а и викат сигорно ще е бая пари ремонта на тая стара кола незнам си кво ако някои има идея да пише аз понеже си има друга кола тази просто искам да си я направя за кеф да си я карам пък и ме кефи да я човъркам, не искам да ви заблуждавам като тресе и на гас че сто процента е токовата система защото на гас нещо не е направена колата както трябва превключва като карборатор от бензин на гас се дави докато да изгори бензина и така на татък така че може и нещо по инжекцията да е!

[niknd]

премери компресията и тогава пак ще умуваме

[daimler1]

Може да ти меси бензина с газта и за това да работи неравномерно.

[volero]

верно забравих да кажа че компресията е около 12 което май май си е доста добре за този двигател ако не се лъжа като нов излиза 14,5 както и да е и другото любопитно е че пали като чатмак на -10 -15 градуса та и повече дефакто двигателя ще да е запазен като цяло нещо малко според мене дава проблем дето пречи на мотора за добра работа. Едва ли меси горивата защото проблема го имаше преди да се сложи газовото ама като че ли по малко тресеше тогава сега просто е ужас ако успея да реша този проблем имам желание да и сменя няколко неща на колата да опрява едни дребни ръждички и да я направя кукла!

[Вай Басо]

Дали не дърпа въздух?

Делкото дали лагерува добре,палец капачка как са?
------------

При ветераните,много як номер е да се намаже дистрибутора с чесън и кючеците са пълни.

[dilqnski]

Дали не дърпа въздух?


------------

Така де.Вземи някакъв спрей за болтове и пръскай около смукателните тръби.Ако промени звука,явно от някъде смуче въздух.

[Subsonic]

Ако всички гумени съедининения по смуктателния тракт са оригиналните (не са сменяни), ти препоръчвам да ги смениш.

Всички гумени маркучи и гуменото дъно на дебитомера. На дюзите се нахлузват едни гумички за уплътнение, същото важи и за тях.

После, реглаж на клапата - ако е гърмяла на газ. Така че дискът да застава максимално нагоре, без да задира при натискане надолу.

Проверка кабели, свещи, палец, дистрибуторна капачка. Центровка - по заводски данни. 10 градуса аванс на 800 оборота без вакум. Ако правиш центроквата на загасен мотор, слагаш всичко на белег ГМТ - шайба колянов вал да сочи ОТ, палеца да съвпада с отметка на корпуса на делкото.

Накрая регулиране на смес на елкон - 1% CO.

Този К-Джетроник е железен.

[volero]

благодаря за отговора ще направя подмяната на гумените съединения и центровката при майстор че аз няма да мога и ако стане ще черпя!

[nonev]

Айде да ми се обадиш.Имам я същата и мисля,че я познавам много добре и сигурно ще ти бъда полезен.