Command 2.0 Ml270 CDI

Точно така. И CLK-то ми четеше записани в чейнджъра, но в колата не. Въпреки че е почистена оптиката и т.н.
Т.е. и в колата четеше, но не всички.

Verbatim & Maxell мисля четеше, записани на външно CD. Лаптопските са малко по-проблемни за тази работа.
Правилно ги записваш. Ако компа ти ги вижда с разширение .cda, значи е правилно.
Само трябва да ги пишеш на много бавна скорост и да финализираш диска.

И аз мисля,че диска беше Verbatim.Иначе за записване по-добре си свали Ashampoo Burning Studio.Там като пуснеш на най-бавната скорост и като пуснеш проверка и финализиране и би трябвало да стане.

Не искам да се заяждам, но тия легенди, че Мерцедес са проектирали устройството да не чете записани дискове.....За да не съм голословен ще цитирам технологията : "Данните от диска се четат с помощта на лазерен лъч с дължина на вълната 780 nm, който минава през поликарбонатния слой, отразява се от алуминиевото покритие и се улавя от фотодиод. Лъчът на лазера образува върху отражателния слой петно с диаметър примерно 1,5 µm. Тъй като дискът се чете от долната страна, всеки пит изглежда за лазера като възвишение. Местата, където такива възвишения отсъстват, се наричат площадки (land)."

Тоест, ако имаш проблем със записаните дискове, той се дължи на твоята оптика, а не на конструктивно изменение от страна на Мерцедес (или по-скоро на производителя на у-вото и оптиката му). Тази оптика е строго стандартизирана.
С някои оптики наистина има проблем със записваните дискове, доколкото дават различно отражение, спрямо матричните (щамповани) такива.
Пробвай да я почистиш с някой диск за целта и може да се оправи проблема. На моя Command на s203 няма проблем със записвани дискове. Но пък по някой път не иска да ги вади (проблем със зареждащият механизъм), та си ползвам чейнджера.