26 мнения по тази тема

[Илия Горанов]

Е грешки ще даде при всички положения, ама какво ти пука, щом ти трябва да го спреш... пък грешките после се чистят. А копче за гасене на тоя ASR няма ли? При ESP-то има. Малко е спорен въпроса - когато е спряно - спряно ли е в действителност или не? Някои твърдят, че въпреки, че свети лампичката че е спряно, реално продължавало да работи, но по-малко стабилизирало. Това, което аз знам е, че когато е спряно - лапмичката за ESP си мига на таблото, което е сигнализация, че ако системата беше включена, щеше да се задейства... един вид колата ти казва "Ама че си загубен, поднасям, ако не беше спрял ESP-то, сега щях да стабилизирам", но реално не го прави. Т.е. когато системата е спряна - работи само сигнализацията, но не и стабилизацията... Ама и това е спорен въпрос А за ASR-а не знам, ама със сигурност поне бутон до скоростния лост си има!

[Plamen]

При А-класата когато ASR-a е изключен на таблото през цялото време свети жълт триъгълник с удивителен знак в него. Нормално този триъгълник започва да мига само когато колата поднесе и сработи ESP-то. Случвало ми се е на магистрала при дъжд с висока скорост при влизане в локва. Същото прави и зимата в сняг. Но изключването на ASR-а от бутона наистина го изключва. Съдя по това, че при сняг когато ASR-a е изключен и забуксува, подавайки газ буксуването продължава още по силно на буксуващото колело, а другото не помръдва. В същата ситуация при включен ASR и забуксуване, въпросното триъгълниче на таблото веднага започва да мига, оборотите на двигателя рязко падат, без значение колко газ подавам, буксуващото колело се блокира само от спирачката, без изобщо да пипам педала на спирачката, и естествено от диференциала се завърта другото колело, което всъщност е стъпило на по-стабилна основа. Така дори и в много дълбок сняг колата върви безпроблемно, стига да е с хубави гуми. Между другото, в сервизната книжка се казва, че ASR предотвратява буксуването, а ESP е система за цялостен тракшън контрол и изключването на ASR не изключва ESP. Това всичко е при А-класата, но принципът е същият. И винаги при скорост над 40 км/ч ASR-а се включва, дори и да е бил изключен.

[Ook92]

Az karam CLK320 '99 и доооста се пързаля, до към 100км/ч леко кривваш волана и веднага тръгва... Гумите ми са 205/55/16

[aladin]

А има ли вариант CLK да има ESP/ASR , но да няма бутони за изключване за тях.

[Ivan W210]

А има ли вариант CLK да има ESP/ASR , но да няма бутони за изключване за тях.

Няма.

[aladin]

При мен светеше лампичката за BAS/ASR и след смяна на датчика за странично ускорение, който е в багажника (50лв втора употреба) изгасна.

Въпроса ми е - сега трябва ли да се минава през STAR диагностика да се чисти нещо или да не се занимавам?

И един въпрос малко извън темата  - при изключен ASR  W208 автоматик/192к.с. не би ли трябвало да може да запали гумите, че сега само ми прискърцват.

[nostradamus]

За жалост не можеш да го изключиш на 100%.Винаги при определен процент на превъртане ще сработва.

[mradulov]

Освен, ако не му извадиш бушона...

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[mitkofitnes]

Бушона ще свърши работа


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Shubeto]

Здравейте,показва ми,че BAS/ASR/ESP/ABS не са активни.Възможно ли е бушона да липсва ? За 2003 година става въпрос... 

[gipsa]

Няма как да ти изписва и АСР и ЕСП,-първо погледни точно какво пише на таблото.Не е от бушона.

[barty]

Бих ти препоръчал да се прегледат бушоните, ел инсталация и диагностика със Стар диагностика