15 мнения по тази тема

[oldschool]

Здравейте колеги. Нужни са ми Вашите идеи и съвети. Карах на газ и тамън когато газта започна да свършва и колата почна да придърпва се получи гърмеж. Наместих маркуча който се беше извадил обаче колата не иска да запали на бензин. Предният път когато ми гръмна пак не искаше да запали на бензин но запали на газ без проблеми. Сега обаче нямам газ, а само бензин. Изчаках го един ден и пробвах пак но не пали и не пали. Моля за съвет, защото колата е паркирана далече от нас, 200Е, 1991г., 102 мотор, автоматик и не може да се бута/дърпа и съм се видял в чудо. Намирам се в гр. София. Благодаря предварително за помощта Ви.

[crush]

Огледай хубаво целия всмукателен тракт и ако имаш нещо откачено го върни намясто. На майка ми реното така като думкаше се откачаше управлението на ламбда контрола и гаснеше. Не знам обаче дали имаш такива екстри ти.

[dilqnski]

Трябва да се нагласи клапата,може и да е заседнала.Свали газовата плочка и виж дали се движи изобщо.

[Вай Басо]

Мисля че е излязло едно гумено съединение-маркуч под въздушния филтър,страната откъм купето.

Постави му хубави скоби.

[Fitibaldi]

колата можеш да си я дърпаш/буташ, но не за да запали, а за да я закараш до някъде, където да я отремонтират (или да заредиш газ). дърпай я на N, само не вдигай висока скорост. 50-60 км/ч няма проблем. проблем е ако я дърпаш дълго време

[ХаPu]

Аз доколкото знам не трябва да се тегли ,защото на позиция N турбината на скоростите не работи и няма мазане ,а от колелата през кардана се въртят и части в кутията и не е хубаво за нея ,а питайте ме мен как се прави кутия

[Gangsta Man]

Ей сега ако може някой да се намеши и да каже коя кутия може да се дърпа и коя не направо евалата.......щото четем на много места все различни мнения по въпроса.
Ако има инфо ей така от извора дет се казва напраооооо ашколсун

[Вай Басо]

Така.

Една 124 300тд съм я возил от Лъчо с.Подгумер на рапатрак/задните гуми се търкалят/ до Ботевград 60/70км е разтоянието...движение с около 80км/ч....по магистралата може и повече,забравил съм.
Друга 124 2.3 поради замръзнало гориво съм спускал Петрохан по инерция до равнините 20км.
Трета 124 Е 220 дърпане от Сандански до София/купих я с повреда/

Все автоматици

Като вземем пред вид че след тегленията съм ги карал по няколко години безпроблемно а 220та 11г...според мен става да се теглят.
Последната съм я пускал многократно по инерция,като изхождах от факта че след като е дошла от Сандански до тука,тури ги 170км,спокойно мога да се джиткам по нанадолнищата
Някой може да ми се изсмеят ама .....

Абе ако се наложи,спокойно може да се тегли....както казва колегата до 50/60км./ч.

[oldschool]

В краен случай ще се дърпа, но ми се ще първо да направя всичко възможно да я запаля. Днес махнах въздушният филтър и установих, че въпросната клапа наистина е заяла. Поразбутах я, но не мърда. Страх ме беше да напъна силно. Някакви съвети как най-безпроблемно да я раздвижа, защото разбрах, че трябва много да се внимава с нея и не трябва да се напъва много да не се деформира. От друга страна ако и разхлабя гайката ще може да я отпусна, но после трябва ли нещо да се центрова или тя си знае хода? Препоръки?

[Gangsta Man]

Така.

Една 124 300тд съм я возил от Лъчо с.Подгумер на рапатрак/задните гуми се търкалят/ до Ботевград 60/70км е разтоянието...движение с около 80км/ч....по магистралата може и повече,забравил съм.
Друга 124 2.3 поради замръзнало гориво съм спускал Петрохан по инерция до равнините 20км.
Трета 124 Е 220 дърпане от Сандански до София/купих я с повреда/

Все автоматици

Като вземем пред вид че след тегленията съм ги карал по няколко години безпроблемно а 220та 11г...според мен става да се теглят.
Последната съм я пускал многократно по инерция,като изхождах от факта че след като е дошла от Сандански до тука,тури ги 170км,спокойно мога да се джиткам по нанадолнищата
Някой може да ми се изсмеят ама .....

Абе ако се наложи,спокойно може да се тегли....както казва колегата до 50/60км./ч.

Ашколсун, аферим бре Братко Евалата за маабето

[Marty]

Имам същата кола и пак на газ. На мене когато ми се случи удар в последствие се оказа че ми се скъса(счупи) разпределителния вал. Много разправия и много неприятно. Най-вероятно не е такъв проблема ти, но просто споделям за информация.
Успех!

[dilqnski]

Клапата по средата има болт за №10 ключе.Разхлабваш и тя ще отпусне.След като отпусне и се движи все ще запали.Ако искаш сам да си я нагласиш,правиш и леки завъртания,докато я видиш че се вдига във възможно най горна позиция.Трудно ще ти обясня правилното и положение така,че я закарай,ако искаш в сервиз,но като я раздвижиш макар и по трудно ще си пали и върви.Ако пали от ряз,значи си я нагласил правилно.

[Subsonic]

Ако му е за първи път на болтчето, понеже е омазано с локтайт, може по-трудно да се развие.

По книгите пише да се прави на топъл мотор процедурата, или да се нагрее с пистолет за горещ въздух, но в никакъв случай горелка.

Ама и без да се загрява става, просто се развива по-трудно.

В общи линии, Длянски ти е написал как да я нагласиш. Като разхлабиш, завърти самата клапа наляво-надясно и гледай да я центрираш така, че да не задира никъде. Нагоре-надолу да върви свободно, и да се качва максимално нагоре. Затягаш внимателно, да не мръдне, че после пак наново.

Най-удобно е с глухо 10 или гедоре.

П>С> 4-скоростния автомат може да се дърпа на N. Има отделна помпа на задната част на кутията. Тегли се със скорост до 50км/ч и не повече от 50км. Трябва да се спира от време на време, за да не прегрее кутията.

За 5-скоростния, не съм сигурен.

[oldschool]

Колеги, искрено благодаря за съветите. Днес оправих колата. Клапата я разхлабих и отпусна. След това внимателно я завих и май съм уцелил, защото пали от раз и ми се струва, че си върви нормално. Има ли начин да се предотвратят тези гърмежи, защото някак си не искам да го гледам тоя филм пак...

[dilqnski]

Смени си кабелите и свещите и няма да гърми.Демек,прежали 170лв.