8 мнения по тази тема

[lazarini]

Да помагат тези с компресорите ...... Колеги .....от известно време забелязах, че когато колата работи на свободен ход /800об./ компресора зацепва от време на време - типичното прикихване като оборотите респективно намалят /свалят се/ - нормално..... щото зацепва електромагнитната шайба. Иначе при форсиране на мотора, компресора зацепва около 1700об. - тогава се чува зацепването на шайбата. Преди време пак забелязах това зацепване на шайбата на свободен ход - което ме шашна малко, но после се оправи..... и ето сега пак наново. От какво може да зацепва ел.маг.шайба така на свободен ход???? - някакви предположения.
Иначе не чувам да вие лагера на компресора.

[crush]

Странно, при мене зацепва моментално с докосване на педала на газта. С други думи още 900 об/мин. Да не би да ти зацепва климатикът, а ти да си мислиш, че е компресорът? Защото такъв случай с климатик съм имал...

[lazarini]

Странно, при мене зацепва моментално с докосване на педала на газта. С други думи още 900 об/мин. Да не би да ти зацепва климатикът, а ти да си мислиш, че е компресорът? Защото такъв случай с климатик съм имал...

не е климатика, колега, компресора на мотора е - видях го, при отворен преден капак, как зацепва шайбата на компресора и после отпуска и след 2/3 сек. пак така. Иначе нормално шайбата зацепва някъде на 1700/1800об. но със сигурност под 2000об. Мисля си дали шайбата не прави някакъв проблем. Но да уточня
че това не го прави постоянно.

[lazarini]

няма ли мнения ????

[kdl]

Не мога да си го представя. На тихи обороти да ти зацепи компресора ми се струва странно. Чипосвана ли е колата?
Но омята не зацепва от 1000 оборота. Винаги е от 1600-1700.

[lazarini]

Не мога да си го представя. На тихи обороти да ти зацепи компресора ми се струва странно. Чипосвана ли е колата?
Но омята не зацепва от 1000 оборота. Винаги е от 1600-1700.

Не, няма чип колата и не мисля да слагам /за сега де/...... и моята включва компресора на същите обороти /1600/1700об./...... но много странно защо го прави това - със сигурност го видях при отворен преден капак - както си работи на 800об. изведнъж зацепва шайбата и сваля оборотите и така няколоко пъти. После като изгася и запаля отново го няма това ...... но странното е че се появява от време на време......не мога да си обясня причината.

[crush]

Ама не разбрах приплъзва ли шайбата или буквално я виждаш как си влиза навътре? Я му дръпни жичките и виж пак ли го прави.

[lazarini]

Ама не разбрах приплъзва ли шайбата или буквално я виждаш как си влиза навътре? Я му дръпни жичките и виж пак ли го прави.

Виждам я как влиза навътре и зацепва и след 2 сек. отцепва. Не разбрах за кои жички говориш.

[crush]

Съединителят е електро-магнит. Някъде по компресора трябва да има захранване. Не съм гледал къде е точно, защото не ми се е налагало да търся проблеми там. Но все си мисля, че е добре да се провери за евентуално окъсяване и да се почисти хубаво въпреки това.