МНОГО МИ СА МРЪСНИ СТЪКЛАТА НА ФАРОВЕТЕ ЧИСТИЛ САМ ГИ С ПОЛИР ПАСТА НО МИ ЦЕ СТРУВА ЧЕ СА МРЪСНИ ОТВЪТРЕ ,МОГАТ ЛИ ДА СЕ РАЗГЛОБЯТ И ДА СЕ ПОЧИСТЯТ И СТАЖА ЛИ БАРЗО ???? БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО. В 210 Е-290 ТДИ
4 мнения по тази тема
#1
larry
-
- Потребители на форума
-
- 24 Мнения:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:СТ.ЗАГОРА
-
Автомобил:
mercedes e-290 clasic 1999 g.
Публикувано 18 февруари 2011 - 12:21
#2
Gangsta Man
Виж ГАРАЖА
-
- Членове на клуба
-
- 3671 Мнения:
Рапeр
- Пол:Мъж
- Град:5Rich-California
-
Автомобил:
Mercedes-Benz W 140 S500 L
Събрани значки
2
7
2
Виж ГАРАЖА
Публикувано 18 февруари 2011 - 13:43
Бързо бързо поне около час, може и повече иначе преди да ги полираш трябва си много търкане с водна шкурка.
Ти изтърка ли ги добре преди да ги полираш?
Ти изтърка ли ги добре преди да ги полираш?
By Batev
#3
larry
-
- Потребители на форума
-
- 24 Мнения:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:СТ.ЗАГОРА
-
Автомобил:
mercedes e-290 clasic 1999 g.
Публикувано 28 април 2011 - 09:35
ами занимавал сам се с боядйиство наи напред с с шлаиф паста и после с полир паста ги минаваш ,но като погледнеш под ъгъл на светлината си личи че отвътре са мръсни ,от там трябва да се почистят...но не съм свалял и не знам как да ги сваля да ги почистя ..
#4
Gangsta Man
Виж ГАРАЖА
-
- Членове на клуба
-
- 3671 Мнения:
Рапeр
- Пол:Мъж
- Град:5Rich-California
-
Автомобил:
Mercedes-Benz W 140 S500 L
Събрани значки
2
7
2
Виж ГАРАЖА
Публикувано 28 април 2011 - 14:12
ами занимавал сам се с боядйиство наи напред с с шлаиф паста и после с полир паста ги минаваш ,но като погледнеш под ъгъл на светлината си личи че отвътре са мръсни ,от там трябва да се почистят...но не съм свалял и не знам как да ги сваля да ги почистя ..
Свалянето и изчистването отвътре е елементарно./
Всеки фар се държи на 3 болта
Като го свалиш фара стъклата се разкачат те са на щипки мисля че бяха 8 на брой....не са лепени не им се плаши....давай смело
By Batev
#5
Batev
Виж ГАРАЖА
-
- Потребители на форума
-
- 1535 Мнения:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:Vienna , Austria
- Интереси:Футбол,Музика,Автомобили,Компютри и Други
-
Автомобил:
Mercedes-Benz ML270 CDI - W163 - 2005
Mercedes-Benz E290 TD - W210 - 1997
Виж ГАРАЖА
Публикувано 28 април 2011 - 16:03
И аз трябва да ги изчистя,че са мухлесали вече 
1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
2 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 2 гости, 0 анонимни
