15 replies to this topic

[volero]

Колата е Ц200 94г 136коня , когато е студена личи повече но и като загрее пак бензиновата смес е бедна понякога тресе понякога не, но като подадеш гас за около 1-2 секунди няма реакция и тогава тръгва да набира иначе си се изтрелва не е бензинова помпа, филтър или тоците давайте други вазможности някви датчици ли има незнам?

[dilqnski]

Това не е бедна смес.Имаш проблем с високото,да речем свещи.Иначе ако докажеш че сместа е бедна,тя се влияе от температурния датчик.

[volero]

Кабели не са защото имам газово и на гас върви перфектно, няма как да са тоци!

[vointex]

MAF сензор имаш ли? Ако има той също е вариант за този проблем.

[volero]

Кво е тва MAF как да разбера дали го имам и има ли начин да се разбере че е от него проблема?

[daimler1]

Тоя модел няма дебитомер(МАF)сензор.Най-вероятно тогава проблема се върти около дроселовата клапа.

[volero]

утре почвам с опитите да си я оправя що намеря тоя датчик дето отговаря за температурата на въздуха ще го замеря дали работи ще си почистя дросела и от там вече незнам каде да се насочвам!

[valko72]

Колата е Ц200 94г 136коня , когато е студена личи повече но и като загрее пак бензиновата смес е бедна понякога тресе понякога не, но като подадеш гас за около 1-2 секунди няма реакция и тогава тръгва да набира иначе си се изтрелва не е бензинова помпа, филтър или тоците давайте други вазможности някви датчици ли има незнам?

Здравей.
Подкарай я на бензин около 100 км.
При мен се бяха позапушили инжекторите на бензина.
Успех

[volero]

Значи не пренебрегвам и този вариант даже ще си купя другата седмица добавка за бензина че сега малко с парите съм зле, както и да е, но не ми се вярва да е от това защото градско е карам на бензин винаги се имам така едно 20-30 литра и си покарвам повече ми се вярва да е от датчика но като четох по темата останах с впечатлението че тои отговаря до 50-60 градуса някаде и тогава вече влиза в роля ламбда сондата а тя тресенето много рядко го прави загряла даже не сам сигорен ако си е на макс загряла дали го е правила,но е тва замисляне като и подам газ го прави без значение температурата на двигателя!

[dilqnski]

Глупости,датчика за температурата си играе постоянна роля.На студен двигател му трябва повече бензин,ако няма датчик като загрее се дави.Ламбдата няма отношение при твоя случай.

[daimler1]

Значи не пренебрегвам и този вариант даже ще си купя другата седмица добавка за бензина че сега малко с парите съм зле, както и да е, но не ми се вярва да е от това защото градско е карам на бензин винаги се имам така едно 20-30 литра и си покарвам повече ми се вярва да е от датчика но като четох по темата останах с впечатлението че тои отговаря до 50-60 градуса някаде и тогава вече влиза в роля ламбда сондата а тя тресенето много рядко го прави загряла даже не сам сигорен ако си е на макс загряла дали го е правила,но е тва замисляне като и подам газ го прави без значение температурата на двигателя!

Добавката някой път прави големи поразии!Вдига всички боклуци които кротко са си полепнали по стените на резервоара.Въпреки това ако ползваш изчакай да ти светне резервата,на 8-10л.бензин слагай цялата добавка за да има ефект.

[volero]

Значи тоя датчик за температурата месля че го намерих тои е във вуздухопровода и се откача като букса нали?

[dilqnski]

Това дето си го намерил,е датчика за температурата на въздуха.Ти трябва да провериш,този на водата.Намира се под предния декоративен капак на двигателя,този с голямата мерцедесова емблема.

[volero]

да ама те са там три единия го знам че е за уреда дето ми показва вътре ако не се лажа а кой от двата е за тая функция?

[volero]

Колеги помагаите проблема или се задалбочи или като не беше палена 30часа колата много трудно запали предполагам поради същата причина кои датчик е точно за определянето на горивната смес да го замеря ако може някой да покаже снимка или знам ли гледах една друга Цтка с една година по нова има с един датчик по малко същия мотор?