За какво е ключето, монтирано при механизъма за подаване на газ? - Двигатели

#1 Milenski

Прохождащ

Нови потребители
8 Posts:

Автомобил:
W124 E200 / 1990<br />Peugeot 605 sv24 / 1991

Posted 28 August 2010 - 13:28

Здравейте,
Става въпрос за w124 200E.
Някой има ли представа каква роля играе ключето, което е монтирано до лостовата система за подаване на газ?
Предполгам че лостовата система го натиска като е във свободно положение. При мене това ключе май никога не се натиска, но колата си работи добре..

#2 Subsonic

Член на МБКБ

Членове на клуба
4,638 Posts:

Пол:Мъж
Град:София
Автомобил:
ex W124 230E, 91
ex W124 260E, 89
ex S211 E320, 03
C219 CLS500, 06

User's Awards

Posted 01 September 2010 - 13:56

Не ти ли държи по-високи обороти колата?

Това ключе казва на ЕКУ-то че си си махнал крака от газта. когато моторът е достигнал нормална температура и е достигнал над 2500 оборота веднъж, при махането на крака от газта, ЕКУ-то прекъсва подаване на гориво чрез електро-хидравличния регулатор. До достигане на 1200 оборота. И после пак възобновява. Но това е валидно само за бензин.

В ЕКУ-то постъпва и сигнал от превключвателя на дросела, който затваря преди това ключе.

Ако си забелязал имаш няколко мм "глух" ход на педала. или може би при теб са го обрали този глух ход и затова не се натиска ключето?

Жилото на газта трябва да е така обтегнато, че пружинката в края да на жилото да не е под напрежение.