3 replies to this topic

[tremblay]

Привет на всички. Тук съм с въпросче относно фланците на гумите. Въпроса ми е някой дали е слагал и какво е мнението? Поздрави

[kdl]

Хубавите фланци струват хубави пари
Един приятел има на БМВ-то задни фланци, за да разширят стъпката, 15мм от всяка страна. Перфектно е при него.
Ако ти ги прави някой стругар за без пари, може да имаш много ядове.
Нормална цена за фланци е поне 60лв. за 2 броя.
Успех.

[niknd]

това с фланците не го разбирам освен че стана модна гъзария
1. изместваш оста на гумата и натоварваш допълнително окачването
2.съществува риск при дупка в завои да задереш калника
3.трябва да слагаш по - дълги болтове и те подлежът на разтягане
4.ако не са добре центровани ще ти бие гумата
по-добре продай джантите и си купи каквито ти трябват

[kdl]

Koлега, не приемай като завждане мнението ми, но вземи под внимание че има интелигентни хора, които също понякога ползват фланци.

1. Не съм съгласен, защото задните ми фабрични AMG джанти са много изнесени спрямо обикновените джанти за CLK, съответно оста на гумата е изместена още заводски. Явно е сметнато окачването да го понесе.
2. Вярно е, ако някой е достатъчно глупав да сложи прекалено широки фланци, така е. Тук си трябва малко здрав разум.
3. AMG-тата са ми с 39мм болт, а това дори не е най-дългия възможен фабричен болт. Най-дългите са 55мм. Също има фланци, които са с двойно захващане, а не с един болт.
4. Точно затова варианта с бай Стругар не е за предпочитане. Хубави фланци от хубав производител си струват всяка стотинка (вкл. и от ЕТЕ). Чел съм много глупости за тях, но аз лично нямам негативни впечатления.