Проблем с w202 250tdТресене на мотора
Started by petkan, 27 Apr 2010 - 18:46:32
3 replies to this topic
#1
Posted 27 April 2010 - 18:46
Здравейте имам следния проблем с моята Ц-ка(250тд 97г). При студен мотор работи перфектно, но когото загрее до 75 - 80/81 градуса при работа на място мотора започва да тресе и да работи неравномерно(има и моменти при които и при загрял мотор си работи без грешка). При пускане на фаровете или климатика работата на мотора се оправя. Ходих каде ли не от Б.С Варна до всякакви гаражни маистори. Интересума ме мнение на колеги, които са брали този яд и как са се справили с проблема. ГНП ли са сваляли и отремонтирали, вакуми, клапани, датчици?
Наскоро забелязах, че и оборотите при студен мотор падат нормално бързо до 800-850, а при топъл падат до 1200 така и след това започват да падат по-бавно до 800-850.
Мерси предварително на всички.
Наскоро забелязах, че и оборотите при студен мотор падат нормално бързо до 800-850, а при топъл падат до 1200 така и след това започват да падат по-бавно до 800-850.
Мерси предварително на всички.
#2
Posted 23 June 2011 - 10:42
проблема ти е в компенсаторите на гнп-то майстор Иван от гара Яна ще ти я оправи,успех
#3
Posted 15 August 2011 - 13:01
Здравейте имам следния проблем с моята Ц-ка(250тд 97г). При студен мотор работи перфектно, но когото загрее до 75 - 80/81 градуса при работа на място мотора започва да тресе и да работи неравномерно(има и моменти при които и при загрял мотор си работи без грешка). При пускане на фаровете или климатика работата на мотора се оправя. Ходих каде ли не от Б.С Варна до всякакви гаражни маистори. Интересума ме мнение на колеги, които са брали този яд и как са се справили с проблема. ГНП ли са сваляли и отремонтирали, вакуми, клапани, датчици?
Наскоро забелязах, че и оборотите при студен мотор падат нормално бързо до 800-850, а при топъл падат до 1200 така и след това започват да падат по-бавно до 800-850.
Мерси предварително на всички.
Колега до къде си с проблема, отстрани ли го? И при мен е така и кат по разпитах май трябва да отваряме помпите, което само по себеси си е проблем. Моя мастер казва че така можела да изкара много, но гледам с времето се увеличава така че не съм сигурен.
#4
Posted 17 August 2011 - 06:11
Пробвай да охладиш помпата с студена вода,докато го прави проблема.Поливай само помпата и започне ли да се оправя проблема ти е много лек.При мен беше така и точно така го откриха проблема.Има едни клапанчета на щуцерите на помпата,техните пружинки омекват като загрее,поляха ми го с вода - двигатела заспа,след около пет минути пак почна...
Комплект клапанче + пружинка = около40кинта ,по 5 - двеста лева,и нещо за труд...
Късмет!
Комплект клапанче + пружинка = около40кинта ,по 5 - двеста лева,и нещо за труд...
Късмет!
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users












