Attached Files
-
02042010510.jpg 1005.5K
102 downloads
23 replies to this topic
#16
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 20:45
2 Сваляте петите на разпределителния дял една, по една. Разививат се само четири болта на пета :
#17
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 20:51
3. След като махнете петата, заедно с хидравличните повдигачи (компенсатори), внимавате да не изтървете паричките на стеблата на клапаните (аз ги вадех с магнитче):
Attached Files
-
02042010511.jpg 838.76K
114 downloads
-
02042010512.jpg 517.68K
99 downloads
#18
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 20:54
4. Закрепвате щангата на най- удобния болт, така че да можете да натиснете пружината надолу :
Attached Files
-
02042010514.jpg 806.02K
87 downloads
-
02042010520.jpg 872.92K
82 downloads
#19
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 21:00
5. С магнитчето изваждате "кученцата", едно по едно (общо две):
Attached Files
-
02042010521.jpg 876.45K
70 downloads
-
02042010522.jpg 753.61K
81 downloads
-
02042010518.jpg 579.59K
70 downloads
-
02042010519.jpg 559.52K
55 downloads
#20
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 21:03
6. Вадите ружината и сменяте гумичката:
Attached Files
-
02042010517.jpg 836.02K
82 downloads
#21
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 12 May 2010 - 21:29
ВАЖНО: 1) Преди да работите по клапаните на даден цилиндър, уверете се, че буталото му е в "Горна Мъртва Точка";
2) Гумичките на изпускателните и всмукателните клапани са различни по профил, внимавайте да не ги объркате - гледайки отгоре едните приличат на пресечен конус, другите имат ръбче около основата на конуса;
Операцията е елементарна , после сглобявате в обратен ред и ако имате желание правите още нещо- моя капак на клапаните беше грозен и го пребоядисах
2) Гумичките на изпускателните и всмукателните клапани са различни по профил, внимавайте да не ги объркате - гледайки отгоре едните приличат на пресечен конус, другите имат ръбче около основата на конуса;
Операцията е елементарна , после сглобявате в обратен ред и ако имате желание правите още нещо- моя капак на клапаните беше грозен и го пребоядисах
Attached Files
-
02042010515.jpg 1.4MB
100 downloads
-
02042010523.jpg 938.67K
90 downloads
#22
Мишо
-
- Потребители на форума
-
- 2,421 Posts:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:СОФИЯ
-
Автомобил:
W210-E200
Posted 12 May 2010 - 22:42
Каква хубава и завършена тема се получи 
Благодаря за изчерпателното инфо
Благодаря за изчерпателното инфо
Проконтролирай деструктивността на стремежите си..да помислим заедно над крайността....и да отворим по бира....живеем заедно, умираме сами, нали?
#23
gaidarski
-
- Потребители на форума
-
- 116 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Козлодуй
-
Автомобил:
124 260 E
Posted 13 May 2010 - 19:37
Каква хубава и завършена тема се получи
Благодаря за изчерпателното инфо
да, дано да съм полезен на колегите и да спестяна някой 100 лв. за смяна на гумичките...
#24
stanislav13
-
- Потребители на форума
-
- 31 Posts:
Прохождащ
Posted 05 September 2017 - 20:16
Днес опитах да сменя гумичките но успях само една . Изискваше се голямо усилие като натисках пружината и ме достраша да не се прецака нещо. Изглежда нещо са се спекли конусчетата . При вас как беше положението.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
