11 мнения по тази тема

[krassell]

Здравейте колеги,

Мерца е С 220D , W202, 96г.
Една седмица не е каран, смъкна акумулатора и не иска да запали .
Заредих акумулатора и премерих тока при затворени врати и без никакви допълнителни консуматори показанията са: 0.240А (240mA).
Започнах да свалям предпазители и открих причината в предпазител на "бушониерата" в багажника. Предпазителя е 7.5А - No 2 на табелката пише: Steuergerat Komfortbetatigung.
Странното е, че всички системи и възли в колата си работят (поне тези които се сетих да проверя.
Ще съм благодарен ако ми кажете за како е този предпазител ! Търсих из темите но не открих нищо по въпроса.
Пропуснах да кажа , че като е махнат въпросния предпазител тока е около 0.016А (16 mА ).
Предварително благодаря .

[cck]

Би трябвало да имаш схемичка на самата пластмасова капачка за предпазителите.

Прилагам такава и за другото гнездо с предпазители
на немски и аглийски език

Прикачени файлове

•  Fuses_01_de.jpg   437,9K   95 Брой сваляния
•  Fuses_01_en.jpg   411,77K   117 Брой сваляния
•  Fuses_02_de.jpg   279,06K   111 Брой сваляния
•  Fuses_02_en.jpg   269,61K   90 Брой сваляния

[krassell]

Да наистина има схена но е на немски.
А предпазиелите са само един ред и този е No 2 , а по схемата на капачката пише това което съм написал в първия пост.
Както написах вече ... не ми е напрвило впечатление да не работи нещо , но не смея да я оставя така .

[Silverstar]

Би трябвало от обратната страна на картончето в капака същата информация да е на английски. Ако кутиите с бушоните са ни еднакви, би следвало този на английски да бъде "Control Unit Convenience Feature".

[krassell]

Ами незнам дали са еднакви ... ще трябва да снимам листчето , само на немски е
Има логика да нещо за комфорт , поне така си мисля от неския надпис ... но колата няма нито климатик /Климатроник/ нито подгряване на седалки, нито ел стъкла , има само ел. люк, но той си работи ... лампите на АБС и въздушните възглавници си светват при подаване на контакт и си изгасват нормално .
Баща ми я кара, минал е поне 500 км от както махнах предпазителя и не е забелязал нещо да не работи .... дали да го оставя така ?

[fika210]

Колега,според сайта по долу този предпазител №2 в багажника е за електрическото регулиране на дясната седалка:
виж тук

[krassell]

Това го гледах , но и такава екстра си няма колата ... а тока си тече ли тече /ако е сложен предпазителя де /
А нещото което пише на листчето върху капака за този номер е: Steuergerat Komfortbetatigung. И е за 7,5А.
Каквото и да значи, предполагам , че е нещо за комфот..... а единственото е ел. люк и той си работи
Притенението ми е да не е за нещо важно ... което да се прецака или да направи беля, та за това искам да разбера за какво предпазителя ...

[martom]

Я провери задния плафон свети ли като го няма тоя предпазител?Един от всичките беше за задния плафон ама кой е.......?

[krassell]

Всички плафони светят !
Да кажа и още едно уточнение , като сваля и слагам прословутия предпазител, щрака реле което също се намира в багажника .
Номера на релето е : 0015427819, мисля, че беше с 6 крачета.
Ако някой знае това реле какво управлява ...

[Mien]

Това дава гугълпревода4а каквото и да зна4и: Превод от немски на българскиПоказване на романизациятаMulti Purpose Relay прозорец регулаторите Управителния за приспособяване Шибедах регулиране на седалката Комфортни Switching

[krassell]

Явно, ще си работи и без тоя предпазител
А ако успея да намеря кое консумира тока през релето ... ще споделя.
Благодаря за отговорите

[sob]

Всички плафони светят !
Да кажа и още едно уточнение , като сваля и слагам прословутия предпазител, щрака реле което също се намира в багажника .
Номера на релето е : 0015427819, мисля, че беше с 6 крачета.
Ако някой знае това реле какво управлява ...

Здравей колега krassell. Не знам за какво е това реле, но при условие, че не си включил нищо, то не трябва да щрака, защото това означава, че нещо се включва.
Само задействането на релето ти консумира около 20mA. Логично е да няма включени релета, защото само поддържането на включени 5 релета ти консумират постоянно 100mA.
Затова не е правилно при условие, че не си задействал някаква система в колата, да има включено каквото и да е реле.
Иначе предпазителя е за система за управление на релета. За да щрака реле значи тази система е постоянно активна, може би късо по кабели или ..... много неща може да са.
Добре е да установиш повредата и да си сложиш предпазителя, за да не стане някой фал, точно когато не очакваш.
Като за начало установи "кой" управлява релето, тъй като в случая може да се окаже безинтересно релето какво управлява.
Надявам се това да ти е помогнало, като насока.