9 replies to this topic

[Илко]

Здравейте на всички.За първи път пиша в този форум и се извинявам ако вече е пускана такава тема.
Проблема ми е следния.
Имам 124 от няколко месеца.Последно време при ляв завой с малка естекада гумата ми опира в калника и от ляво ми е по ниска с 2см.Сменил съм пружините с чисто нови.Казаха ми че ми са за сменяне амортисйорите.Вярно левия почеква леко но нищо особенно.Имал съм и други коли и знам какво е разбит амортисйор.При мен не е така.Та въпроса ми е мислите ли че от това ми е разликата в нивото,.че левия амортисйор е малко испуснал или да търся другаде причината.
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

[ENOXELA]

Здравей,при положение,че си сменил пружините не би трябвало да има такава гляма разлика
А рога как е и подложките еднакви ли са?

[Илко]

Здравей,при положение,че си сменил пружините не би трябвало да има такава гляма разлика
А рога как е и подложките еднакви ли са?

Не разбирам много от това което ме питаш но на два сервиза ходих и са категорични че всичко по предницата е ОК.

[ENOXELA]

Там където влиза пружината към купето трябва да не е изгнило и подложкита на пружините да са с еднаква дебелина
Не може всичко да е ОК и да има разлика

[Илко]

Там където влиза пружината към купето трябва да не е изгнило и подложкита на пружините да са с еднаква дебелина
Не може всичко да е ОК и да има разлика

Ще проверя за тези подложки.Но въпроса ми е дали ако л. амортисйор е испуснал от него да идва тази разлика.Майстора ми казва че е блокирал в горно полужение тоест не връща до горе.

[Gonzales]

да не би да имаш нивомат и той да не работи , незнам дали 124 имат такава система , но ако има и е повредена , може дати вдига само единия амортисьор , провери

[Lorinser]

да не би да имаш нивомат и той да не работи , незнам дали 124 имат такава система , но ако има и е повредена , може дати вдига само единия амортисьор , провери

провери дали имаш нивомат.
аз ше ти кажа и нещо по гадно
преди се занимавах точно с такъв проблем на G-klasa. смениха пружини и не се изправи, амортисъори също- но не.
накрая свлих пружините пак и мерих дълго с рулетката...оказа се че единия ботуш е 2 см по-нагоре от другия---просто стария собственик беше правил скокове с джипа...)и беше набил ботуша нагоре

а тва за амортисъорите също е вариант...

не е нужно да сваляш пружините за да мериш подложките. на самите тях(гумени дискчета) по външния ръб има едни пъпчици. провери по еднакъв брой пъпчици ли имаш на подложка

при мен са по 3. има ги на 3 места на подложката

[KPAHK]

Я като начало си виж размера на джантите и по-точно офсет-а

и на мен с едни по-широки и с по-малък офсет(по изнесени джанти) ми опираха от време на време, но откакто ги сменихме с Уили всичко заспа

[Илко]

Благодаря на всички за помоща.Ще проверя за това което ме съветвате

[Gonzales]

Не обърквайте човека с този нивомат - говорим за 124 и за ПРЕДЕН амортисьор

никъде не видях че става въпрос за предни пружини