17 мнения по тази тема

[fill]

Здравейте, понеже тука не успях да си намеря W210 след две седмици заминавам за Мюнхен. Там в рамките на седмица ще обикалям и търся моят автомобил. Надявам се да намеря от частно лице. Искам да е дизел, ръчна скоростна кутия, двигател над 130 коня, след 2000 година. Та във връзка с това имам няколко въпроса.

1. Какво ще ми трябва като я купувам от там? Как става прехвърлянето?
2. Към днешна дата как стоят нещата със конските сили?
3. Клко се плаща за коли с над 163 коня, че има модели със 170 коня?
4. Колко струва пълно каско и как се изчислява за кола която струва около 10 - 11 000 лева? Имам книжка от преди 8 години и досега несъм имал ПТП нито глоби нито актове.
5. За колко време минава процедурата по регистрацията в КАТ и колко струва?

И всичко друго за което се сетите че ще ми бъде от полза при избора, прехвърлянето, регистрирането и застраховката, но аз не съм се сетил да ви питам. Пишете.
Благодаря!

[Penev]

Акциз нямаааа вземай 3.0 тд 177кс и ти си човека мисля че на границата се плаща ддс 20% хубаво е да имаш фактура моето каско(за 3.0д 136кс тромав мотор е) е 670лв в ДЗИ само че каското си има много специфични критерии от които зависи цената му така че трябва да им закараш колата и там ще ти кажат иначе никой не може да ти каже точна цифра.ако аз сега трябваше да си вземам кола бих се оглеждал за е55амг мисля че за 7-8 000евро може нещо хубаво да се намери. и не знам защо си се спрял на ръчка все пак избора си е твой, но нямаш представа какво удобство е автоматика не слушай разни разбирачи дето ти казват че автомата не струва това е типичното българско мнение тип "т`ва грозде е прекалено кисело за нас"

[gothic_fan]

20% ДДС? Това защо?

[StefanB]

Ezik знаеш ли? Ако не, по-добре си вземи някой знаещ с теб, най-добре немски. Прехвърлянето се оформя с кауфертраг и фарцойгбриф ако я качваш на платформа после, но номера трябва да си купиш сам(ако пътуваш на ход), цолови, някои хора май отиват с български транзитни оттук, за да не плащат там. При това да не попаднеш в събота и неделя, ще чакаш работен ден, освен ако не е панаир и да има работещи власти, иначе - чакаш, немците почиват...Има два вида - за ЕС и за извън ЕС. Ако са за извън ЕС са по-скъпи, нямам спомен но ми се върти около 180 евра със задължителната гражданска. Ако са за ЕС мисля около 30-40, но трябва да минеш през Румъния... Тръгнеш ли през сръбско с вторите ще те отупат като бръшнян чувал техните куки, да не говорим, че и тяхна гражданска може да те накарат да си купиш...

За тия формалности ти трябва да се разбереш с властите (освен ако не разчиташ продавача да ти помогне, но ако търсиш "човек" - забрави, това е немец, не българин...
Освен това, такъм освен на пазара (панаира) не знам къде ще намериш ... Иначе отиваш при нашите хора по автокъщите - там немци трудно се намират - турци араби и подобни юнаци държат тоя бизнес...
Не съм джамбазин, не ми е професия, само дето пътувам повечко по пътищата на Европата и понеже колите са ми слабост се интересувам...
Иначе питай професионалистите, ще те светнат... Има хора редовно карат коли оттам, има си хитрини...

[brpi]

StefanB - това с Бг транзитни номера поне от 10 години НЕ СТАВА.Кат се купи кола тя е с немско документи -е как ще я регистрира с БГ транзитни нимера....
Освен някои да има толкова дебели връзки в КАТ че кат купи кола в немско да я регистрира в БГ КАТ без там да я видят.....

Колега fill дано да имаш приятели там щото иначе ..... за демонстрация едно барзо тарсене на 210 300 дизел -давам Мюнхен с 200км радиус и има 4 коли 5тата беше ве4е 20 к
То сигурно има и повече но по предположение че си приотвил 10 - 11 000 лева (5500Евра )за кола предричам че да намериш 210 на по малко от 300 000 след 2000 за 1 седмица ще е мисията невъзможна на квадрат.

[StefanB]

Да, определено е било с връзки, за да вземеш оттук номера би било нужно да имаш вече предвид конкретната кола и да представиш договор, чужд талон и т.н. документи, които явно са представяни не в оригинал а копия, с познат, вероятно, за да се вземат номерата и талончето. Мой познат преди година си докара от Острова джипка така - оттук тръгна с номерата, факт, как го е направил не знам.
Но, дали може и сега да стане - малко вероятно е, прав си, други времена са, в което няма лошо....
Ненапразно съм писал "някои хора май" - щом казваш, че не може, ето, колегата ще е наясно, че вече няма такъв филм.
А за цената си абсолютно прав - скоро гледах за Ц класа след 2001, такива цени като тукашните там НЯМА....

[vik_70]

Акциз нямаааа вземай 3.0 тд 177кс и ти си човека мисля че на границата се плаща ддс 20% хубаво е да имаш фактура моето каско(за 3.0д 136кс тромав мотор е) е 670лв в ДЗИ само че каското си има много специфични критерии от които зависи цената му така че трябва да им закараш колата и там ще ти кажат иначе никой не може да ти каже точна цифра.ако аз сега трябваше да си вземам кола бих се оглеждал за е55амг мисля че за 7-8 000евро може нещо хубаво да се намери. и не знам защо си се спрял на ръчка все пак избора си е твой, но нямаш представа какво удобство е автоматика не слушай разни разбирачи дето ти казват че автомата не струва това е типичното българско мнение тип "т`ва грозде е прекалено кисело за нас"

Не съм много сигурен че след 2000 г има 300 D или 300 TD. Дано не съм прав но 2,7 CDI е най оптималния мотор според мене.
Успех в търсенето.Мисля че колегата горе е прав.Няма да ти е никак лесно ако от тук не набележиш няколко автомобила.Задължително е да имаш човек с език. А относно автомата...колегата е много прав.Аз карам ръчка но в първия момент в който се качих на автомат и .......това ми стана мечта.

[fill]

Останаха 5-6 дни до заминаването. Сега ще ви отговоря.
1. Имам познати там
2. Има човек с мен който чатка яко от автомобили
3. Немският не е проблем.
4. Ще търся и от частни лица. Имам си GPS и мога да открия всеки адрес в Мюнхен и околностите.
5. Във вестниците им също има обяви и тях ще гледам.
6. Реално колите са "много повече отколкото излиза в мобилето "

Относно автоматика... Немога да карам такова нещо! Пробвах... и левия ми крак се скача на съединителя... оппа на спирачката. Незнам дали вобще някога ще му свикна. За нмене ръчката е по-безопасният вариянт. Поне няма да натискам рязко спирачка при 80км\ч

[brpi]

Мога да ти кажа за 1 въпрос - Тоя дет ти продава колата трябва да ти даде 2 документа - големия бриф и малкото шаин .Ако колата е спряна -демек няма номера -може би 90% от обявитеще са такива случаи вътре трябва да има една бележка -докога колата има ТЮВ и АУ (АУ е че газовете на колата са ОК ).Ако има номера -пак 2 док + документи от ТЮВ и АУ но вече са отделни документи.Тия документи са ти 100% необходими да регистрираш колата -без тях не става.
Ако някоя колла няма ТУВи АУ или само 1 то -няма проблем -за регистрацията (друг е въпроса че таква кола
обикновено е кочина) -имаш 2вариянта
-а -временен ТЮВ -около 50евра но проблема е че трябва да закараш коата до ТЮВаджиницата....
-б -регистрация с жълти номера -важат за 5 дена само и САМО за ЕУ -демек требе да стоиш само в ЕУ страни.

Вече идваме на регистрацията - трябва ти застраховка -типа е гражданска отговорност -тя се прави някъде-например в АДАЦ -около 80 евра за 2 седмици-трябва им само ВИН на колата и шофиор.
С гореупоментите док+док от застраховката отивашв някое - цуласунгсщеле се казва -тва не е плиция а служба за регистрация на превозни средства -
Там пак си приготви около 50 -60 евро +30 -40 евро за номерата -самите тенекии ги прави часна фирма и обикновено -30 до40 Е струват.

Друго нещо - договор за покупка продажба на кола може и да нямаш-в Щуласунга не ги интерсува ( интерсно нали.. ) ама наще в БГ ще ти искат.
В немско щом имаш ключ на колата +Бриф+шаин -колата е твоя,та ако нямаш след кат регнеш колата -на един празен лист твоя човек вижда името в брифа на последния собственик и пише -Ханс продаде кола мерц на Филл .......стандартните неща-даже може и на бГ език да скатеш 10 кинта превод в БГ ... после някои се подписва за продавач ,ти за купувач и си готов с документите за пред БГ власти.

fill - Дано да имаш късмет .....

Аз живея в немско от 9 години , работил съм в Мерц сервиз и може да не съм наи отворения на света но вдявам това онова все пак и релативно трудно могат да ме излъжат.
Просто 1 седмица е много малко време....това е .
210 с 3л нафтов мотор с ръчни скорости е бялата лястовичка ......отделно ти искаш да е след 2000 и за 5-6 к евро, на малко км и в отлично съсътояние..............

Ми аз търсих на мои приятел дет не мога му откажа нищо - 124 ,300Д ,автоматик,с климатик .Парите почти не бяха ограничени -въпроса беше да е хубава колата....
Отне ми каде половин година да намеря кола........

Тва дет е във весника- хубавото отдавна е заминало -то не стиига до весника въобще - личен опит.............Шпремюла в Бохум наи рано мже да го купиш в четвъртък 12 нощем на гарата -да ама ние имахме на дискета с всичките обяви още в сряда в 4 часа следобяд-още преди да се напечатан весника......

Желая ти успех

[fill]

@brpi Благодаря за отговора. Двигателите които търся са 220 и 270 CDI тукощо в моблето в радиус на 200 км от Мюнхен изскочиха 5 такива автомобила, което ме кара да се чуwствам оптимист .... А и за важните неща съм си кuсметля Особено Авангарда бая хваща око

Прикачени файлове

•  mobile.jpg   158,58K   39 Брой сваляния

[msi200]

И аз да кажа, понеже съм ходил да купувам 2-3 коли за лична употреба.

1-во, според мен чисто финансово не си заслужава за коли под 15-на хиляди лева. В България с изчакване и занимаване може да намериш
някоя доста запазена кола на доста по-ниска цена.

Ние като сме ходили, сме гледали винаги да има номера и валиден TUV и АU. Ако няма такива, става сложна работа и има вероятност колата да е трошляк, какъвто можеш да си вземеш и от България.

Самата разправия по прехвърлянето е по-кратка, отколкото в България. Продавача ще знае, какво трябва да прави и принципно и той има работа в цуласунгщелето, защото трябва да си вземе номерата(май). Номера и застраховки правят на място в цуласунгщелето, ама сигурно може да се намери и по-евтина застраховка. Жълтите номера са само за ЕС и ако минаваш през Сърбия не стават.

Разходите са ти пътя до там(има и пътни такси), спане, ядене, обикаляне(разстоянията са големи), на колата трябва да и вземеш червени номера и зелена карта (над 100 евро за 2 седмици, даже май бяха 150), пътя наобратно(пак има такси). В България винетка на границата, екотакса в КАТ 200-на лв, акциз няма вече, пожарогасител+аптечка, регистрация в КАТ още 100-на лв, гражданска и т.н.

Аз лично Мерцедес и то скъп бих пазарувал само от хубава немска автокъща. С тях може да говориш номерата и застраховката да ти влизат в цената.

[msi200]

П.С. разшири си критериите за търсене, защото 5 обяви в радиус 200км е много малко.

[daimler1]

Абсолютно съм съгласен с повечето мнения на колегите обаче си мисля че малко издигате в култ покупката на автомобил втора употреба.Вярно е че да търсиш кола с предварително определени параметри е почти невъзможно(то такива се поръчват нови)обаче има много коли бе хора.Така и така си отишъл там,като се поизмориш от обикаляне,и като почнеш да викаш неволята,тя тутакси дошла.И като зърнеш нещичко сносно се хвърляш отгоре му и хич не гледаш коя година е с кой двигател е и тнт.Само се радваш че всичко е минало и ТО става още по-хубаво!Коли има колко ти душа сака...Пожелавам ти успех колега и да се похвалиш!После който с каквото може ще помага.

[gothic_fan]

Абсолютно съм съгласен с повечето мнения на колегите обаче си мисля че малко издигате в култ покупката на автомобил втора употреба.Вярно е че да търсиш кола с предварително определени параметри е почти невъзможно(то такива се поръчват нови)обаче има много коли бе хора.Така и така си отишъл там,като се поизмориш от обикаляне,и като почнеш да викаш неволята,тя тутакси дошла.И като зърнеш нещичко сносно се хвърляш отгоре му и хич не гледаш коя година е с кой двигател е и тнт.Само се радваш че всичко е минало и ТО става още по-хубаво!Коли има колко ти душа сака...Пожелавам ти успех колега и да се похвалиш!После който с каквото може ще помага.

Съгласен съм с колегата, и аз пътувам след 2 седмици. Набелязал съм си няколко модела, и познати от там ми казват че коли има, стига да не си се хванал за нещо супер конкретно. Успех, и искам после снимки и разказ как е минало!

[fill]

Върнах се Вече съм собственик на С 270 тди авангард Като и се нарадвам ще пиша повече. Мерси за отговорите