12 replies to this topic

[fiona_Aclass]

От месец насам сутрин колата(А140) пали от третия път,смених свещите,но продължава да прави същия проблем. Сега като е по студено пали от 5-6 път.
Споменаха ми,че проблема може да е от някакъв кабел, утре ще я карам в сервиз, но искам да чуя и вашето мнение.

[mradulov]

От месец насам сутрин колата(А140) пали от третия път,смених свещите,но продължава да прави същия проблем.Сега като е по студено пали 5-6 път.
Споменаха ми,че пролема може да е от някакъв кабел,утре ще я карам в серивз,но искам да чуя и вашето мнение

Да не би да му сипваш кофти гориво с повечко водица и да замръзва тук там?

[nicxonster]

Или дърпа въздух от някаде , намирисва ми на позната неволя която преживях не отдавна , провери за въздух по маркучите .

[fiona_Aclass]

Странното е че прави така само сутринта,а през останалото време си пали нормално
А дали може да е от горивния филтър,който не сменян скоро?

[///sasho]

Попринцип са възможни много неща да са , като се проследи пътя на горивото от резервоара , през гпривоподкачащата помпа , през горивния филтър и т.н. , а проблема може и въобще да не е от това , може да се окаче стартер или нещо друго. Най добре на диагностика , да се види на място какво е. Успех!!!

[fiona_Aclass]

Сега започна да работи на 3 цилиндъра,ще се наложи да я закарам на диагностика
Ще ми препоръчате ли някое място в Пловдив?

[grosmaster]

Сменяла ли си свещи?

[fiona_Aclass]

Да,смених ги (преди 2-3 дена)NGK са

[kdl]

Душа, чета ти темите... ами ти направо си почнала да разбираш повече от половината хора във форумите.
С каква увереност ги говориш за 3те цилиндъра, палене...
---
Честно, не се шегувам. Според мен този сервиз, в който ходиш са те взели за глухарче и искат да те брулят максимално.
Няма ли мъж около теб, който да поразбира малко, да погледне колата и да удря по едно рамо. Дори баща, брат... някой там.
Говоря сериозно. Бях казал на една приятелка какво й има на колата, къде да отиде, час й бях запазил. Отишла и ми звъни малко по-късно й казали съвсем други неща.
После като се появих на място се усетиха, че бъркат... и това са хора, с които се познаваме. Просто виждат млада дама и айдеееееееееее на клона.
---
Друг вариант, хвани отиди с пловдивските колеги на някоя сбирка. Симпатично момиче изглеждаш, едва ли ще ти откажат помощ
А ако имаш път към София, добре си дошла.

[hektor]

Колежке добре дошла при следващата детска болест ( през която минах )

Ако си 100% сигурна, че работиш на 3 цилиндъра, демек палиш мотора, а той се тресе като за световно то ти е заминал "ел блока", на който са захванати свещите.

Поради някакава си причина инжинерите решили вместо чрез кабели да подават ток към свещите, чрез този блок. Това е пластмасова пръчка, на която са наденати свещита и само едно кабелче се връзва към него. Тове е точно зад радиатора. Така, детската болест, е че тази пръчка умира. Сменя се, лесно е, ама струва парички, в немско ми отиде към 150 евро!
Но пак повтарям това е при положение, че наистина работиш на 3 цилиндъра!!!!!!!!!!

[fiona_Aclass]

Проблема с 3те цилиндъра е отстранен,на диагностика отчете,че 2ри цилиндър не работи и смених свеща,която беше едва на няколко дни(дано да е била дефектна,а не да е друг проблем)Горивният филтър също е сменен,но колата сутрин отново има проблем с паленето

[Kunev]

Госпожице "fiona Aclass" така като си чета си мисля че са ви взели "за мезе" в този сервиз, което най малкото не им прави чест.
Не може колата да мине диагностика и на следващия ден да не пали - няма как да стане ако е направена диагностиката както трябва.
Свещите произвеждани от NGK "стават", и даже бих се изразил като един виден наш журналист - Е ДА ДА АМА НЕ!!!
Тази марка не е оригинално за вграждане в марката и варианта с NGK се нарича "натаманяване" което теб не те топли /както забеляза/
Не искам да кажа нищо лошо за марката NGK но има нещо което се нарича спецификация и надали го е прочел някой ...
Няма начин при качествения контрол на Япончетата да мине "бъглива" свещ. Или е толкова Японска колкото и аз съм японец.
Един два въпроса:
Сутрин при неуспешния опит за палене докато въртиш дава ли някаква надежда /чатлак/ или само си върти?
Натискаш ли педала на газта докато въртиш на стартер?
По колко време трае едно завъртане?
Успех

П.С.
Вземи наистина и намери малко време да отидеш на някоя сбирка на клуба.
Това само ще ти е от полза и в никакъв случай няма да ти навреди.
Не се притеснявай за нищо, хората са много стабилни.

[petia]

От месец насам сутрин колата(А140) пали от третия път,смених свещите,но продължава да прави същия проблем.Сега като е по студено пали 5-6 път.
Споменаха ми,че пролема може да е от някакъв кабел,утре ще я карам в серивз,но искам да чуя и вашето мнение

Колежке какво стана,оправи ли си колата ?