4 мнения по тази тема

[nels]

Имам Мерцедес 124 -300 d /автоматик/ счупен е датчика на скоростите и колата не пали ! Знаете ли как мога да вържа кабелите директно?






Колега, добре дошъл при нас! Дано намериш отговор на твоя проблем. Все пак като за първи пост поздрави ни, че така от врата за краката малко не върви!

Този пост е редактиран от hektor: 24 януари 2010 - 20:39
преместена

[Ilia]

Имам Мерцедес 124 -300 d /автоматик/ счупен е датчика на скоростите и колата не пали ! Знаете ли как мога да вържа кабелите директно?

Значи доколкото съм виждал по филмите - къртиш кората под волана, отскубваш снопа с кабелите избираш два произволни и започваш да ги допираш докато запали....

Майтапа на страна. Качи колата на платформа и в сервиза. Нека компетентни хора да пипат там, да не стане по голяма авария.

Добре дошъл във форума

[Slav_1101]

Колега най лесно свали датчика и го разкапсоловай , вътре има две пластинки който изгниват и не дават контакт ! Едните са за задните светлини а другите за да пали на P N ! Свързваш пластинката която е за палене и след това монтираш пак датчика . Лошото е че ще пали на всяка скорост , но пък за временно става

П.П При свалянето не кълчи вилката че се троши лесно

[Bat Andi]

Добре дошъл колега,

Вероятно говорим за позиционера, преди да го отвориш огледай буксата която влиза в него, но най вероятно Slav_1101 е прав.
За това ли става въпрос, на по старите кутии буксата в кръгла

Поздрави

Прикачени файлове

•  25012010_001_.jpg   290,32K   38 Брой сваляния
•  25012010_003_.jpg   314,53K   38 Брой сваляния
•  25012010_004_.jpg   357,51K   26 Брой сваляния

[Slav_1101]

Колега същото е ! Някой път став с почистване но в повечето случай са заминали пластините . Имаш няколко нита , махни ги и виж за какво става съпрос ,. След това аз му направих резба и сложих болтове , а и го намазах леко със силикон