Може ли да ми кажете, какво е това в моя мечо.патронник с ключ в потлакатникътник
Started by seydi_b, 21 Jan 2010 - 22:25:56
13 replies to this topic
#1
Posted 21 January 2010 - 22:25
моляви кажетеми какъв е този патронник с ключ които аз го нямам в потлакатникътми(барче)
#2
Posted 21 January 2010 - 23:11
Сейфмоляви кажетеми какъв е този патронник с ключ които аз го нямам в потлакатникътми(барче)

В тази криза няма пари за ракия,а жената купила хляб!
#4
Posted 22 January 2010 - 10:48
Здравей колега,
Един познат има подобно нещо - казва, че по някакъв начин "заключвало" скоростната кутия, т.е. някаква защита от кражби.
Незнам какво точно прави, но поне той твърди, че било фабрично.
Един познат има подобно нещо - казва, че по някакъв начин "заключвало" скоростната кутия, т.е. някаква защита от кражби.
Незнам какво точно прави, но поне той твърди, че било фабрично.
#5
Posted 22 January 2010 - 11:26
Имам го същото, и такъв ... го ядох, че не ми е за разправяне. Бях забравил за съществуването му. 
Гаранция, че колата е от Италия.
Значи действа по следния начин - натискаш съединителя, ръгаш задна, врътваш ключето, вадиш го и го слагаш в джоба си. От тук на сетне колата не пали и задна не излиза.
Докато не повториш операцията в обратен ред.
Гаранция, че колата е от Италия.
Значи действа по следния начин - натискаш съединителя, ръгаш задна, врътваш ключето, вадиш го и го слагаш в джоба си. От тук на сетне колата не пали и задна не излиза.
Докато не повториш операцията в обратен ред.
#6
Posted 22 January 2010 - 11:39
А бе тия италианци само резе с катинарче не са слагали по вратите!
Ако си задаваш въпроса "струва ли си да ремонтирам стария Мерцедес", по-добре го продай и си купи чисто ново Пежо, Мерцедес не е твоята марка!
• Бабини деветини • clk.babailiica.com • наргиле •
#7
Posted 22 January 2010 - 11:42
Имам го същото, и такъв ... го ядох, че не ми е за разправяне. Бях забравил за съществуването му.
Гаранция, че колата е от Италия.
Значи действа по следния начин - натискаш съединителя, ръгаш задна, врътваш ключето, вадиш го и го слагаш в джоба си. От тук на сетне колата не пали и задна не излиза.
Докато не повториш операцията в обратен ред.
Мисля, че и тази на моя познат е от Италия и става дума за W202 C180.
А действително ли това нещо е фабрично или само той така си мисли?
На мен ми се вижда смислено по принцип, ако е качествен механизма.
#8
Posted 22 January 2010 - 12:00
Ааа, качествен си е механизма.Мисля, че и тази на моя познат е от Италия и става дума за W202 C180.
А действително ли това нещо е фабрично или само той така си мисли?
На мен ми се вижда смислено по принцип, ако е качествен механизма.
Такова задръстване направих на излизане от сервиза, след като "задната" не пожела да изключи.
Кофти, че точно тогава реши този механизъм да сработи, след като цял ден кръстосвах по майстори.
Вероятно не е серийна тази "екстра". Имало интервенция по скоростната кутия, каза майстора ми.
#9
Posted 22 January 2010 - 12:58
Аз така брах ядове на една 190-ка 84 година , ама онова беше го натискаш надолу и закючва , та толкова се спекох че няма на каде. Мисля че вкючваше на някои скорости 2 4 5 при мене така беше.

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#10
Posted 22 January 2010 - 13:18
Много се кефя като прочета някъде - ФАБРИЧНА - било то газова уредба или всякакви простотии от сорта нва този "СЕЙФ"
.
Фабрични са нещата с които колата е излязла от завода и които са описани във ВИН-а. Всички останали доработки правени в или извън БГ преди човек да си купи колата са ТНТМ
Фабрични са нещата с които колата е излязла от завода и които са описани във ВИН-а. Всички останали доработки правени в или извън БГ преди човек да си купи колата са ТНТМ
#11
Posted 22 January 2010 - 13:23
Много се кефя като прочета някъде - ФАБРИЧНА - било то газова уредба или всякакви простотии от сорта нва този "СЕЙФ"
.
Фабрични са нещата с които колата е излязла от завода и които са описани във ВИН-а. Всички останали доработки правени в или извън БГ преди човек да си купи колата са ТНТМ
Да де, затова питам какво е.
И май се разбра, че не се касае за сейф.
#12
Posted 22 January 2010 - 15:49
Ей го на мойто е същото,обаче още не съм му разгадал комбинацията - на всички предавки съм пробвал,само дето кючек не съм му играл - не ще да заключва!Значи действа по следния начин - натискаш съединителя, ръгаш задна, врътваш ключето, вадиш го и го слагаш в джоба си. От тук на сетне колата не пали и задна не излиза.
Докато не повториш операцията в обратен ред.
100_2707_888.jpg 80.5K
57 downloads
Mercedes Benz W201 - The Last Action Hero
#13
Posted 22 January 2010 - 16:35
Малко ОФФ - към човекът, пуснал тая тема - за пореден път се чудя как можете да напишете толкова неграмотен пост, а да имате книжка?
#14
Posted 22 January 2010 - 17:28
Малко ОФФ - към човекът, пуснал тая тема - за пореден път се чудя как можете да напишете толкова неграмотен пост, а да имате книжка?
Общо взето темата е малко елементарна , но като не знае защо да не му помогнем.Аз като го натиснах тва копче и аз незнаех закво е , и то ключето си стои при мене и си се орпавих.Явно колега не е искал да рискува.Поздрави

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users




This topic is locked

View Garage













