36 мнения по тази тема

[krasimir911]

здравеите колеги, имам проблем с тос дарак, студена няма проблем пали веднага, но загряла и престояла около час пали много трудно върти като празна около 30 сек и след това изведнаж пали. При диагностика с STARDIAGNOSYS не дава грешка?

[mari0]

ако беше дизел щех да си помисля че са търбичките за нафтата или някой клапан или помпа но за 600...нека някой специалист да пише утре ще провера в епц некои работи и ще пиша

[krasimir911]

балкан стар казват смени 2-те бобини и блка за управление (5 000 лева) и неможем да дадем гаранция че ще се оправи

[grosmaster]

С кой мотор ти е колата 137 или 275?

[krasimir911]

ето номера на рамата ако трябва за нещо WDB2201781A180182

[krasimir911]

137 е мотора

[mari0]

сигурно е нещо механично ,ако не излиза грешка ,,възможно ли е от някъде да смуче въздух или....

[grosmaster]

Като за начало, защо не ти сменят свещите?
Иначе е гадна работа това с бобините, могат да хванат проблема но това е най-лесния начин за отстраняването му.

[mari0]

незнам как е при него имам снимки на разглобен тотално такъв мотор но както е писал колегата нека сменят свещите,кабели ако има незнам как е там и вече бобини и да се тръгне от някъде пък дано излезне

[krasimir911]

смениха свещите сложиха БЕРУ двоино платинени точно модела мога утре да кажа, 32лева бройката а те са 24 свещи. резултат никакъв. преди време имаше проблем с дясната бъбина 3 от цилиндрите не палеха даваше miss fire 1,2,3 сменихя оправи се, а смениха и дебитомер пак никакъв ефект.

[grosmaster]

незнам как е при него имам снимки на разглобен тотално такъв мотор но както е писал колегата нека сменят свещите,кабели ако има незнам как е там и вече бубини и да се тръгне от някъде пък дано излезне

Няма кабели колега там, на едната бобина са 12-те лули за свещите.

смениха свещите сложиха БЕРУ двоино платинени точно модела мога утре да кажа, 32лева бройката а те са 24 свещи. резултат никакъв. преди време имаше проблем с дясната бъбина 3 от цилиндрите не палеха даваше miss fire 1,2,3 сменихя оправи се, а смениха и дебитомер пак никакъв ефект.

За тези модели е много важно свещите да са такива каквито им дават по EPC.
Хубаво е това че са ги сменили, ама с тях смениха ли ти и изолаторите или ти набучиха старите?
Също така, има голяма вероятност запалителния модул да ти се ебава....

[krasimir911]

ами каквито извадиха такива сложиха и такива ги дават, те изолаторите са едни червени и се продават с бубините, отделно не имах един скъсан но сложиха стар от старата ми бубина, и те наи се съмняват в този модул посредата на мотора дето е, но го нямат наличен да се пробва,а порача ли се трябва да се плати а е 1000 лева и пак ако няма резултат...

[grosmaster]

ами каквито извадиха такива сложиха и такива ги дават, те изолаторите са едни червени и се продават с бубините, отделно не имах един скъсан но сложиха стар от старата ми бубина, и те наи се съмняват в този модул посредата на мотора дето е, но го нямат наличен да се пробва,а порача ли се трябва да се плати а е 1000 лева и пак ако няма резултат...

Принципно сменят ли се свещите се сменят и изолаторите, продават се и отделно
Иначе къде ти правят колата?

[krasimir911]

във варна е колата

[grosmaster]

във варна е колата

БС?