10 мнения по тази тема

[jordank]

здрвейте колеги и честита коледа,проблема ми е следния от ляво имам парно духа топло а от дясно не,модела е 200 е купе,има газова инсталация и мисля че нещо клапата от дясно не отваря но не съм сигурен дали въобще има такава,колата ми е с едни копче отляво и от там си регулирам температурата в купето.ако имате идеи или и на вас ви се е случвало този проблем ще съм благодарен да ми помогнете.

[nikexp]

Има клапа но тя е една централна и се намира над моторчето на парното зад мотора.
Според мене трябва да разглобиш таблото за да видиш дали някой въздоховод не се е извадил от централният ???
Щом от ляво ти духа топло мисля че там ще е проблема
УСПЕХ

[Lusco]

Има клапа но тя е една централна и се намира над моторчето на парното зад мотора.
Според мене трябва да разглобиш таблото за да видиш дали някой въздоховод не се е извадил от централният ???
Щом от ляво ти духа топло мисля че там ще е проблема
УСПЕХ

На този етап не е необходимо да разбутва цялото табло. Само жабката - 2 болта за куката на ключалката централно горе и 12 пластмасови щипки /тип дюбел за изолация по 6 горе и долу/. Вадиш и работиш на спокоствие - от там се виждат идеално и жилата и въздуховода. Успех!

[nikexp]

Прав си колега, ама парното е важно нещо особено зимата та за това му предлагам да започне то там защото може на самите врътки да е проблема а ако почне от долу,
може изопщо да не види ако се е извадило от там???

[jordank]

може би не съм бил конкретен,духа ми от двете страни и силата на струята от двете страни е еднаква,но когато пусна да духа на автоматичен режим или на бързата степен,отляво започва след секунди да духа хладен въздух

[jordank]

пробвах да го промия с кислол,ефекта бе нулев,казаха ми че радиаторчето ще е задръстено и затова ми духа топло само отляво ,понеже не можело да има голяма циркулация на антифриз през парното,а го карам 4 години и проблеми съм нямал никакви,80 градуса зиме и лято,на три месеца смяна на масла,скъсвам му сандалите,но парното ме мори,и май ще свалям табло и нов радиатор

[jordank]

здравейте с голямо задоволство ви казвам парното ми е вече африка,цялата работа бе в сеченията на маркучите към изпарителя и към казанчето на парното,така че ако някой колега има същия проблем с парното,особенно ако е с АГУ,да знае къде да ги търси.

[daimler1]

здравейте с голямо задоволство ви казвам парното ми е вече африка,цялата работа бе в сеченията на маркучите към изпарителя и към казанчето на парното,така че ако някой колега има същия проблем с парното,особенно ако е с АГУ,да знае къде да ги търси.

И не разбрахме какви трябва да са сеченията!?Иначе честито!

[jordank]

ако имате АГУ,ще ме разберете много бързо,ако сечението на маркучите на входа и изхода на газовото устройство са били 10 милиметра.,сега ги правиш 5 млиметра ,изпарителя ще е топъл ,но и парно ще имаш.сега се кефя много

[shark___666]

пичове имам едно питане,един сериозен проблем,
имам 124 чисто,200Е парното ми духа хлатко,смених термостат да е 87 градуса,смених и питата,дуо вентила работи,и всичко си е наред и пак хлатко духа,колата е с климатик,каква може да е причината? а междо другото откачих радиатора на климатика даго лепярданеби да сма значение макар че и с него пак духаше хлатко.
какво може да е?благодаря ви предварително,и дано реша проблема.

[niknd]

с един въпрос в колко теми ще питаш