2 replies to this topic

[emil 126]

дравеите проблема ми е следният смених гарнитура на главата на мерцедес 124 200е 102мотор и след сглобяването и зацепването двигателя адски тресе и трудно пали нито пък може да се изфорсира нормално,мислех се че съм го зацепил грешно но сичко е ок белезите на коляновия вал на разпределителния вал и на палеца на делкота съвпадат просто зацепването е ок,след смяна на кабели, свещи дистрибуторни капачки и прочее проблема се оказа че не затваря изпускателен клапан на трети цилиндър.според вас може ли дасе е прецакал хидравличен повдигач или маистора дето му дадох главата дая шлайфа и припасва да е объркал нещо?казаха ми така дая покарам малко и хидравличния оптегач може дасе оправи , как мислите?

[Lorinser]

Мисля че ше стане мазало.
свали петата с кубилицата на този 3ти цилиндър.
завърти така вала, че 3 ти цилиндър да е горе.
махни пружината на клапана и виж как се движи на ръка клапана.
Дали стига догоре.

абе разглобявай, констатирай и ще мислим

[Subsonic]

Абе аз си мисля че хидравличния компенсатор е за обиране на луфтове само. Има някакъв друг проблем, а те обикновено не се разрешават от самосебе си.

Послушай съвета на Лоринзер.