19 мнения по тази тема

[pipilota]

Здравейте!

За съжаление моят любим мерцедес бе ударен. Задна лява част. Имам два въпроса:

1. Моля, кажете при кой майстор да отида да я оправя. Да има дозер. Колата е нужно да се разпъва май. Майстори много, но аз искам да ми гарантират, че после няма да върви накриво или пък да пропуска вода.

2. Къде да намеря части втора употреба? Засегната е част от задния мост,заден ляв калник е смачкан.

От София съм.

[ENOXELA]

Здравей,и добре дошла във форума :ok:
Автомобил се ремонтира важното е,че няма пострадали.
От снимките е видно,че колата е доста повредена и найстина ще и трябва сервиз с доста добра техника, и обучен персонал за, да я възтановят
Почти съм убеден в нарушаването на съосието на задния мост, и мога само, да се надявам за цялоста му :
Но все пак не е непоправима щетата.
Само не я давай на застрахователната компания да я отремонтира

[pipilota]

Благодаря!

Дано някой ми препоръча наистина добър сервиз и да ми каже от къде мога да си взема части. Намерила съм вече цял мост от който ще ми дадат необходимото. Но до там. Трябва ми калник. Този едва ли ще може да се оправи :

[Fitibaldi]

абе според мен повече ще трябва от заден мост и калник. като гледам цялата се е усукала, дано не съм прав.
части може да намериш (нови) от синия магазин на симеон. един арабин го държи и е печен. там понякога има и оригинални часто (утре ще дам телефон и точен адрес), но е по-добре от ИВАЙДЖЕТ, защото там са наистина оригинални частите и без ДДС. за сервиз в София не мога да помогна. има един много хвален майстор от форума на ауди, който е добър тенекеджия и бояджия, ама ако не му стоиш на главата малко мърляво работи (примерно като боядисва не сваля лайсните и остава малко от старата боя), но работи много акчествено. при интерес мога да намеря телефон, ама към края на седмицата

[Dezki]

Да те успокоя- колата не е толкова зле , колкото изглежда. Надявам се че на снимката десните врати не са затворени напълно не поради осукване.
Иначе- преден ляв калник се ремонтира, предна лява врата се ремонтира, задната е по добре да се смени, заден ляв калник-нов- реже се от колоната надолу, иначе заводски май върви с рамка до предния калник- попринцип тенекеджиите решават какво ще се смени.
Задното окачване е напълно независимо и има вероятност да се наложи подмяна на носачите и останалите елементи само на лявото колело, важното е цялото "магаре" да не се е отместило на дясно.
Това грубо.
Сервиз: за предпочитане е официялния, но там е тесла. Препоръчвам ти да ползваш сервиз, в който имат на разположение дозер (машина за разпъване), не се доверявай на случайни майстори, още повече на разни пиянки, на които трябва да им седиш на главата постоянно. От сервиза на застрахователя не очаквай да се стараят- там ще замажат нещата и ще си оставят ръцете. По принцип голяма част от тенекеджиите са мърлячи, при бояджиите е малко подруго, т.к. там работата им се вижда, важното е да го направи качествено, а не само да отбие номер и да отхвърли колата по бързо.
Мога да ти препоръчам сервизите на Дару кар, Мото Пфое, Камор Ауто , но е добре ако приемчика се съгласи да приеме колата за рмонт, да говориш лично и с хората, които ще ти ремонтират колата.
Понеделник ще питам един колега и за някой друг качествен сервиз и ще пиша.
Цени: при подобни ремонти качеството си има цена и по принцип не е ниска.

[Blond]

Охх - наистина е неприятна гледка, но не се бой - желание имаш ли (подкрепено с пари) - няма начин да не се поправят нещата. Аз също те съветвам за максимално най-оторизиран и голям сервиз, а що се касае за това как ще ти върви колата след това - нали имаш опция да не я приемеш ако не си доволна от ремонта?! и да им я оставиш да си дооправят нещата. :FlagMB:

[pipilota]

Щом става дума за колата ми ще извадя душата на майстора, но ще искам да е направена както трябва. Много съм досадна в такива случаи. За това вече втора седмица се "ослушвам"...

[ENOXELA]

Дезки е прав за "дозера" колата трябва да се изпъне идеално.
Не мога да немеря тел. сега на един пич с нужната техника но се надявам утре да го имам
Един съвет преди той да е видял колата не бързай да купуваш каквото и да е Пиши на лично ще измисля нещо тънко :ok:

[schnauzer]

не бих карал кола след подобен удар - не дай боже, при друг подобен ще се сгъне много повече... независимо колко добре е опъната при ремонта.
зоните проектирани да се сгънат при удар са се сгънали и колата те е опазила... ако има следващ път вече никой не знае как ще се държи метала.
отделно - веднъж получи ли се усукване е много трудно да се постигне правилна геометрия - може да започне да ти "яде" кардани, неща по окачването... ако след ремонта има проблеми със стабилността никога няма да можеш да докажеш как е била преди удара и да поискаш рекламация от майсторите.

приеми моите съчувствия - една моя предишна кола (не мерц) я удариха по сходен начин, така че чудесно те разбирам

[Dezki]

не бих карал кола след подобен удар - не дай боже, при друг подобен ще се сгъне много повече... независимо колко добре е опъната при ремонта.
зоните проектирани да се сгънат при удар са се сгънали и колата те е опазила... ако има следващ път вече никой не знае как ще се държи метала.
отделно - веднъж получи ли се усукване е много трудно да се постигне правилна геометрия - може да започне да ти "яде" кардани, неща по окачването... ако след ремонта има проблеми със стабилността никога няма да можеш да докажеш как е била преди удара и да поискаш рекламация от майсторите.

приеми моите съчувствия - една моя предишна кола (не мерц) я удариха по сходен начин, така че чудесно те разбирам

То това автомобилите са за еднократна употреба, абе дай направо да ги сменяме, щом се напълни пепелника-а? Чиста работа.
Поддръжката и ремонта на автомобилите са си направо цяла индустрия и по добре да се доверим на хората, които се занимават с това - опита показва че тенекии се ремонтират успешно. А и колите не са създадени всеки ден да се удряме и да ги пробваме на краштестове. Има си елементи които поддават за да предотвратят повредте по по-основни части на колата. От горе описаните сервизи съм виждал да излизат автомобили , които си бяха за тотална щета, а хората след това си ги караха и се кефеха- така че почти всичко по колата е ремонтируемо, стига хората да са добре.

[schnauzer]

забелязал ли си, че тези фантастично ремонтирани автомобили след челни удари, преобръщания, усуквания на купето, буквално липсващи задници и т.н. се правят само у нас? защо ли

[ENOXELA]

забелязал ли си, че тези фантастично ремонтирани автомобили след челни удари, преобръщания, усуквания на купето, буквално липсващи задници и т.н. се правят само у нас? защо ли 

Мога да ти отговоря веднага.
Защото все още трудът ни е евтин

[ENOXELA]

Нищо не споделяш какво стана с проблема

[KoZmo]

Ако все още търсиш сервиз пиши и няма да съжаляваш! Става дума за сервиза на Opel (един приятел работи там от много време и като се замисля опели там няма....... днеска ходих и бяха приключили едно BMW 750 и едно CLK изкарваха от камерата)... Много добри майстори и в сервиза има абсолютно всичко нужно!!! Ако още търсиш пиши и ще ти дам номера...

[KoZmo]

Аз ли съм нещо неграмотен защото така и не намерих снимки от страната удара... Моля да ме извините