9 мнения по тази тема

[Faca]

Здравейте колеги,

къде е дебитомера на моята машина? W202 C250TD 99-2000г (демек последния фейслифт).

Гледах в аутодата уж трябва да е между кутията на въздушния филтър и турбото ... ама йок...

Поздрави

[bagirista]

би трябвало дае точно преди кутията на въздушния филтър точно там където си търсил :? хванат трябва дае с скоби от двете страни то няма как да не е там нали там се хваща маркуча за въздуха тои нали играе ролята на преходник :? ?

[Faca]

Ето снимка:

http://www.mbclub.bg...=...ost&id=5613

такова чудо няма

[bagirista]

Ето снимка:

http://www.mbclub.bg...=...ost&id=5613

такова чудо няма

батка тая руска ролетка дето сие сложил сие точната иконка виж на теб скобата ти стой а дебитомера го няма много странно колата добре ли върви :? по принцип без дебитомер трябва като е палиш да не ти вдига над 900 оборота и дори когато е топла колата пак трябва да не вдига 1000 при палене ако ти работи нормално мотора т.е при палене ти вдига над 1000 независимо топла или студена значи всичко е наред но по принцип там е дебитомера точно където си снимал аз съм ПОТРЕСЕН
другото което е как си с разхода така като нямаш дебитомер може и 20 да ти гори :? :?

[Faca]

батка тая руска ролетка дето сие сложил сие точната иконка виж на теб скобата ти стой а дебитомера го няма много странно колата добре ли върви :? по принцип без дебитомер трябва като е палиш да не ти вдига над 900 оборота и дори когато е топла колата пак трябва да не вдига 1000 при палене ако ти работи нормално мотора т.е при палене ти вдига над 1000 независимо топла или студена значи всичко е наред но по принцип там е дебитомера точно където си снимал аз съм ПОТРЕСЕН
другото което е как си с разхода така като нямаш дебитомер може и 20 да ти гори :? :?

Четох доста в интернет, и според това което прочетох се оказа , че след последния фейслифт нямат дебитомер колите като моята.

Колегата emo има същата година и модел като моя и при него е същата ситуация.

Впрочем проблема с турбото вече е решен , смених 2те меки връзки на напречната тръба над двигателя, която тръгва от колекторите.

Иначе на въпроса ти , колата върви като луда

[bagirista]

Четох доста в интернет, и според това което прочетох се оказа , че след последния фейслифт нямат дебитомер колите като моята.

Колегата emo има същата година и модел като моя и при него е същата ситуация.

Впрочем проблема с турбото вече е решен , смених 2те меки връзки на напречната тръба над двигателя, която тръгва от колекторите.

Иначе на въпроса ти , колата върви като луда

ем щом е така значи сори че съм те заблудил че трябва да има, много сажалявам щом всичко е наред значи всички сме доволни нали така

[vointex]

Как след последния фейслифт? W202 имат фейслифт след юни 1997 (ако не смятаме за фейслифт смяната на интериора вътре в колата). Аз за друг фейслифт не съм чувал. Ако имаш повече инфо сподели, че ми стана интересно. Между другото моето 250 ТД има дебитомер, ако искаш мога да снимам и да кача снимка къде стои точно.

[Emo]

Как след последния фейслифт? W202 имат фейслифт след юни 1997 (ако не смятаме за фейслифт смяната на интериора вътре в колата). Аз за друг фейслифт не съм чувал. Ако имаш повече инфо сподели, че ми стана интересно. Между другото моето 250 ТД има дебитомер, ако искаш мога да снимам и да кача снимка къде стои точно.

Я сподели кое ниво оборудване е твоята кола-елеганс и т.н?
Аз досега съм виждал само една с дебитомер и беше Спорт или Есприт.

[dido77]

Всички имат дебитомери ....само че при едните се казва МАФ сензор....на моята е точно такъв...

FACA и твоята е така..попрочети повече и ще видиш.

[Faca]

Всички имат дебитомери ....само че при едните се казва МАФ сензор....на моята е точно такъв...

FACA и твоята е така..попрочети повече и ще видиш.

Еми то добре има , но явно не е там където е на W202ките преди 97 ... затова питах...

Питането беше щото имах доста време проблеми с турбото, колата влизаше в авариен режим ... и като тръгнах по системата , смених къде що имаше тръби и скоби ... оказа се че проблема е идвал от първата мека връзска след колектора към напречната тръба над двигателя ... смених връзките с оригинални -75? за тия 2те гумички, ама съм доволен