28 replies to this topic

[bbosta]

Здравейте колеги!

Като си вземах возилото го закарах на сервиз (при "познати") да го прегледат и огледат преди да го взема. Да кажем, че не са си свършили работата.
Та нивомата ми явно не работи, защото задницата ми е винаги вдигната.
След като почетох какво сте писали по въпроса и се обадих на колегата Лоринсер направих следното:

На първо време налях специалното хидравлично масло в съда за хидравликата (беше почти празен), за да видя дали няма да се промени нещо.
Понеже не виждам да има промяна явно трябва да погледне човек дето разбира и е пипал.
Къде в София ще ме пратите, където няма да ми одерат кожата и ще свършат работа - преглед и при нужда - ремонт?
Или съответно колегите дето са си правили сами ремонта да дадат ъкъл и снимки и да запрятам ръкави...

Благодаря!

WDB1240791F332921

За да е полезна темата за всички - може да дадете инфо за правилните сервизи в БГ

[Lorinser]

Тука мога по-наспокойствие да мисля и пиша..

Задницата подскача ли като я караш по неравен път?
Свали ли задното колело, за да видиш дали излиза маркуч от горната страна на амортисьора?
Колко масло наля в казанчето?

[bbosta]

Здравей!
Задницата не бих казал. че подскача, но нямам база за сравнение, защото е вирната от както съм я купил колата.
Масло взех от балкан стар - един литър за начало, да видя дали няма течове , както каза, и казанчето събра един литър отма. Даже още малко трябва да долея.
Задницата не промени нивото си....все е така вирната.
Това лостче за регулиране на нивомата къде се намира? И тези сфери, как да разбера дали са си заминали и са за смяна?
И още нещо да питам пак, колко фатално е да се минат още 3 000 километра с неработещ нивомат?

[iohoho]

Един от добрите начини да разбереш дали имаш въобще проблем с нивомата или само ти е вирната задницата е да дойдеш в неделя на Ал.Невски - все ще има някой комбаджия с който да се сравниш, може и аз да се появя- не, че съм капацитет, но ще сравниш с моето комби, което в момента със сигурност е читаво.
На предишния ми бенц едната сфера беше изпуснала ,което доведе до смяна на двете, но симптомите са ми познати. Ако само трябва да се регулира задницата ще е най-добре за теб, пожелавам ти го.
Според мнението на един изтъкнат специалист тук , въпрос на месеци до година е времето, необходимо на кола нов внос, да се търкаля по пътищата на БГ за да сдаде нивомата. Така, че ако му е дошло времето, по-добре сменяй и се кефи на хубавата возия.

[iohoho]

И още нещо да питам пак, колко фатално е да се минат още 3 000 километра с неработещ нивомат?

Този въпрос ми беше убягнал- ако сферите са ти зле, смени ги веднага, в противен случай почти сигурно е, че ще сменяш и амортисьори, което ще е крайно неприятно и скъпичко/5-600лв мисля бяха/

[bbosta]

В сервиза на Генади, на Ботевградско, могат ли да ми направят диагностика на нивомата и да кажат кое не е в ред?
Или къде да ида за да го погледнат?

[iohoho]

Сподели какво стана в крайна сметка.
То и в сервиза на Генади и в този на Петко, и в други ще ти направят диагностика, срещу заплащане. Друго ти бях предложил. Може и снимка да пуснеш, да се види стойката

[brpi]

В сервиза на Генади, на Ботевградско, могат ли да ми направят диагностика на нивомата и да кажат кое не е в ред?
Или къде да ида за да го погледнат?

Не трябва да се съмняваш че могат.

[bbosta]

Не си бях в София уикенда, и този дето идва пак ще пътувам.
Ще направя снимка и ще покажа.
Неприятното със сервизите е, че трябва да изляза от работа за да си закарам возилото...

[merdjamin]

Откачи си щангичката на крана за ниво отзад ще го видиш.И виж дали ще реагира.

[Lorinser]

регулаторът, който командва притокът на масло към амортисьорите, е вързан за стабилизиращата щанга, с малко лостче.
Закарай колата на канал, откаи лостчето и го движи бааавно в едната и в другата посока. би трябвало да клекне и вдигне.

След това регулирай на желаното ниво и я зацепи.
Много е вероятно лостовата система на регулатора да е изгнила и затова да нямаш регулаж.

щом не изтича масло, след като си налял, значи ги имаш амортисьорите. Въпреки че ти казах да махнеш една от гумите и да видиш дали има маркучи към амортизаторите.

[kombi124d]

Ела утре на срещата в Комитите да го видим този нивомат!

[Veni®]

регулаторът, който командва притокът на масло към амортисьорите, е вързан за стабилизиращата щанга, с малко лостче.
Закарай колата на канал, откаи лостчето и го движи бааавно в едната и в другата посока. би трябвало да клекне и вдигне.

След това регулирай на желаното ниво и я зацепи.
Много е вероятно лостовата система на регулатора да е изгнила и затова да нямаш регулаж.

щом не изтича масло, след като си налял, значи ги имаш амортисьорите. Въпреки че ти казах да махнеш една от гумите и да видиш дали има маркучи към амортизаторите.

това се прави на запален двигател, да напомня

[bbosta]

 29062009116.jpg   486.76K   138 downloads  29062009117.jpg   493.11K   128 downloads

Това са снимките на возилото.
Ще пробвам утре да дойда в Комитите, да покажете къде се пипа и какво се гледа.
Видяло се е, че ще трябва да се образовам

[iohoho]

Аз не виждам да ти е "висока" задницата, всъщност и моя е с подобна стойка. Виждал съм и по-ниски, напр. Sportline, но това е друг филм.
Може би ще мина в сряда през Студ.град, та може да си ги "премерим", хаха