8 replies to this topic

[gjbg]

Мой приятел си взе С 200. Много добра колица докато не дойде момента за ремонт.Първо му изгоря комутатора, а след това и едната бубина. След безбройно ходене по майстори се установи, че инсталацията при двигателя дава дефекти. Това било слабо място на този модел. Сега отново комутатора изгоря. Някой ако може да помогне търсим комутатор BOSH и инсталация. Колата е Mercedes C 200 бензин 95г.

Прочетете правилата за пускане на теми!
Сгрешили сте и раздела
Сега всичко е оправено, обръщайте повече внимание нататък

Edited by Lorinser, 22 June 2009 - 23:38 .

[Lorinser]

Главният ви проблем е инсталацията. почнете от нея.
Инсталация--само нова. Не си правете трудът за 2ра употреба и да ремонтирате старата.Че иначе ще си купите и 3ти комутатор.
Провери каква е цената и в Балкан Стар.
Аз мога да я доставя от Германия от мерцедес на около 22% по-ниска цена от обявената в БС.

[mradulov]

Аз мога да я доставя от Германия от мерцедес на около 22% по-ниска цена от обявената в БС.

Това само за инсталацията ли е валидно или може и други оригинални чаркалаци да доставиш на по-ниска цена?

[Мишо]

Само лееекинко подсказче,преди два месеца имах проблем с зареждането,нарочен бе алтернатора,след поправката му и и сумаси още майстори и специалисти,накрая сам открих,че кабела,който излиза от динамото е заминал,оказа се че кабела е част почти целия сноп инсталация в двиг.отсек справката в БС отчете ЦЕНА ОТ 1200лв.понеже и моята е бензин и в близки години предполагам,че твоята инсталация,ще е с подобна себестойност +/- 20%.Но най-добре се обади в Ивай и по талон да ти пуснат справка.

[gjbg]

Цената в Балкан стар е 1200 лв. Ще говоря с приятеля ми и ще дам отговор. А комутатор може и и на каква цена.

[Lorinser]

Това само за инсталацията ли е валидно или може и други оригинални чаркалаци да доставиш на по-ниска цена?

По-принцип е валидно за всичко, но транспортните разходи са доста големи, особено когато аз няма да пътувам, а пращам друг човек, до мерцедес, после го пращам до рейсовете, (път, бензин, време) демек изплаща се само за неща над 1000лв, иначе разликата в цената няма да се усети или дори ще е по-скъпо.

Пример: Една емблема ако в БС е 50лв, а в Германия е 30лв, а транспортните разходи са около 50Евро--емблемата до тук ще дойде на 130лв...

[mradulov]

По-принцип е валидно за всичко, но транспортните разходи са доста големи, особено когато аз няма да пътувам, а пращам друг човек, до мерцедес, после го пращам до рейсовете, (път, бензин, време) демек изплаща се само за неща над 1000лв, иначе разликата в цената няма да се усети или дори ще е по-скъпо.

Пример: Една емблема ако в БС е 50лв, а в Германия е 30лв, а транспортните разходи са около 50Евро--емблемата до тук ще дойде на 130лв...

О.К. колега, благодаря за разяснението.
Моя проблем е в капачетата на бутоните за помпането на седалката, ако се сещаш за какво ти говоря. Та имам няколко спукани капачета и съм решил да ги сменям всичките, общо 8.
В БС тия скъперници ми обявиха цена от 7 лева за капаче, което е с големината на бобено зърно! Кожодери!
Та идеята ми е ако има друга поръчка да се прилепя с 8 бобени зърна, не бързам, когато тогава. Ще се опитам да извадя номера на чарка.

[Joroxxx]

Мой приятел си взе С 200. Много добра колица докато не дойде момента за ремонт.Първо му изгоря комутатора, а след това и едната бубина. След безбройно ходене по майстори се установи, че инсталацията при двигателя дава дефекти. Това било слабо място на този модел. Сега отново комутатора изгоря. Някой ако може да помогне търсим комутатор BOSH и инсталация. Колата е Mercedes C 200 бензин 95г.

Прочетете правилата за пускане на теми!
Сгрешили сте и раздела
Сега всичко е оправено, обръщайте повече внимание нататък

Изгорелите комутатори имат шанс да се ремонтират във Варна
www.softelectronic.com

[iinko]

Колеги проблема с изгорели и ронещи инсталаций е от доста време и ремонта по тях е една от грижите по добрия Мерцедес. Аз се радвам ,че колегата е споделил как е протекъл ремонта по неговата инсталация ,но не съм съгласен с него. Една инсталация в добър сервиз или от кадърен майстор се пражи според мен така. След като се демонтира инсталацията както е описано от колегата тя се разопакова. Купуват се кабели ,които не са силиконови , но температурно издръжливи и се подменя жсеки кабел от пинче до пинче във всяка букса. Съответно буксата се разглобява и кабела се запоява на мястото на стария в пинчето. Това не се отнася до пинчетата ,които са в буксата на компютъра(комутатора) и пинчетата в буксите на дюзите. Там се слагат нови защото след ваденето им някои се нараняват и не е желателно повторното им използване. Кабелите до буксата на клапата също се сменят до пинчетата като за целта буксата се отваря по следния начин - внимателно на един шмиргел се изпилява задната и част след което се вадят пинчетата и се запояват новите кабели. При вече така сглобената букса в задния се залива сас сив Поксипол и се увива с изолирбанд. Буксата за датчик температура се прави по същия начин ,а всички други са лесни за ръчно отваряне. Хубаво е вече готовия сноп да се увие първо с тиксо (изолирбанд) и след това с истинския изолирбанд ,който е на платняна основа и е термо устойчив. При монтажа на инсталацията е хубаво тя да бъде допалнително прижързана със свински опашки където може с цел при вибраций да няма протъркани кабели след време. Специално внимание е хубажо да се обърне на кабелите на бобините, както самата тяхна инсталация така и тяхната инсталация до компютъра (комутатора) Точно там е най-честия проблем за изгаряне на тъй ценния комутатор. Колеги, моя съвет е да не предприемате ремонт с термошлаухки, мазане със силикони, ръзане и запояване на кабели или частично подменяне на исталацията. Защото в моята практика половината инсталаций които съм ремонтирал са били точно такива. Не обиждам колегите които ги правят по този начин , но мисля ,че сам обяснил според мен накратко правилния подход кам тази работа. Аз съм от Пловдив и съвсем безплатно бих огледал проблемни инсталации и дал обяснения на всеки заинтересован за състоянието на инсталацията му. Ако собственика е решил да си прави инсталацията също безплатно мога да му дам напътствия на място как да му протече ремонта. Също бих посочил 2-3 места където ги правят. Аз също ги правя по горе описания метод и цената е 150лв. Ако някой има интерес може да ми званне 0885250942.